欧盟海事立法的战略思维

海洋自古以来便在欧洲文化、特性和历史的发展中发挥着重要作用,对于欧洲旅游业、渔业、航运、贸易以及整个欧洲经济都是非常重要的,可以说是欧洲经济发展和繁荣的催化剂。在欧盟寻求经济复兴的今天,实现海洋的可持续发展,进一步发挥欧盟在海洋领域的领先优势是欧盟海洋工作的战略重点。特别是在1999年和2002年欧盟水域相继发生"艾瑞卡"(Erika)和"威望"号(Prestige)事故灾难,给欧盟海洋相关产业造成重创之后,欧盟更加认识到制定海洋安全政策的重要性。     

欧盟海事绿色立法战略思维

<正>在全球绿色发展方面,欧盟一直是处于国际领先地位,经过多年积累,欧盟在绿色立法方面也逐步形成了自己独有的战略思维。在全球绿色发展进程中,欧盟一直扮演着极为重要的角色,从技术研发引领到政策法规推动,全方位发力。在海事绿色立法领域,欧盟更是积极行动,不断推进区域立法。那么,欧盟海事绿色立法经历了怎样的发展脉络?欧盟的海事绿色立法的战略思维是什么?     

世界眼光 战略思维——国际化中远的成功之路

1999 年,世纪之交。 著名经济学家马洪为总顾问,以国务院发 在人类即将跨入一个新千年之际,作 展研究中心李泊溪研究员为组长的中远集为中国远洋运输旗舰的中国远洋运输集团 团发展战略研究课题专家组正与中远管理感受到国际航运市场的深刻转型:航运市 层热烈探讨中远这艘巨轮未来的航向。场竞争日趋激烈;班轮运输进入真正的集 不久,专家组将一份名为《中远集团装箱化时代;航运企业走上联合兼并之路, 中长期战略发展研究》的报告呈现在中远行业集中度不断提升;现代物流成为…     

世界眼光战略思维--国际化中远的成功之路

1999年,世纪之交. 在人类即将跨入一个新千年之际,作为中国远洋运输旗舰的中国远洋运输集团感受到国际航运市场的深刻转型:航运市场竞争日趋激烈;班轮运输进入真正的集装箱化时代,航运企业走上联合兼并之路,行业集中度不断提升;现代物流成为国际航运企业的主要拓展方向…….     

他们的名字叫船员

10月，当全国人民正在欢度国庆的时候，13个拿命搏金的人在“明知山有虎”的状态下，“偏向虎山行”，最终命陨湄公河“金三角”区域。     

他们在覆没之前

一艘航船,西出马六甲海峽就遇上风浪。天,黑沉沉的,象口倒扣的锅;云,似浮悬着的铅块,凝结而沉重;涌,一个接一个地拍打着船舷。船如筛糠似地顱着、晃着……这是一艘注册巴拿马的散装船,船头两侧镶嵌着“朝华”两字,十分醒目。船上装着一万九千吨铅精矿。矿从中国港口装载,运往科威特。     

漂流瓶救了他们

1875年10月。比斯开湾漂来的潮流涌进了法国海岸一个小小的来斯·赛波尔港口。一名法国海军上尉站在低低的石砌围墙上,军服的颈部松开着扣子,搁在围墙上的一只脚上套着长统的橡皮靴。他边吸着雪茄,边欣赏着秋天淡淡的太阳金辉。他的目光在渔舟和煤船中间游动。氽在围墙外的那堆废料浮渣中,有一只瓶子。从他站着的处所望去,他清楚地看到瓶子里还有一张纸条。几分钟后,他军服扣得整整齐齐,站在司令员的办公桌前:“阁下,这要你亲     

2019年感动交通年度人物推选宣传启动

<正>近日,交通运输部、中华全国总工会联合印发通知,共同开展2019年感动交通年度人物推选宣传活动,深入挖掘、大力宣传交通运输行业先进人物和感人事迹,进一步深入培育践行社会主义核心价值观,积极营造共同加快建设交通强国的良好氛围,激励广大干部职工新时代新担当新作为。     

他们,书写传奇

过去,整个水运行业在贵州一直地位不显,但是赤水河航运却是一个例外。赤水河不论是通航里程还是流量在贵州来说,都不最长和最大的,但是长期以来却占据了贵州水运运输量的半壁江山。这个被重视的"例外",与一支兢兢业业的航道队伍是密切相关的。赤水河航道处的全体干部职工是确保这条航道畅通的钢铁战士,很多人用一生的光阴守卫在这条航道沿岸的信号台、航道站,从     

他们都拒绝了

被世人誉为“科学幻想小说之父”的法国作家儒勒·凡尔纳(1828—1905),一生写了许多科学幻想冒险小说。他的作品被世界各国54种文字翻译。青年凡尔纳十分     

他们的青春是蓝色的

如果要用一种颜色来代表青春,海事青年的答案是,蓝色。当晨间第一缕阳光洒向波光粼粼的水面,当万箱巨轮的第一声汽笛响彻码头,当繁忙的渡口开始一天的营运。浩瀚碧波中,海事青年在一线忙碌的身影无处不在。美国思想家爱默生说,在年轻人的颈项上,没有什么东西比事业心这颗灿烂的宝珠更迷人了。他们把青春献给河海,在一片片蔚蓝色的海域中尽情追求着理想。他们把青春融汇     

他们的未来在哪里?

他们的命运被普遍关注,是在十月,十多名中国船员的遗体浮现在湄公河上之后。他们是货船上的水手,他们航行在特别的水域。一年中的多半时间,他们在毒品盛行、河道蜿蜒的湄公河金三角水域,往返穿梭。这样的航程中,几乎每年都会有人丧命,但为了生活,他们无法放弃。另一方面,下了船,转型又是如此困难。他们对未来无所适从。     

用世界眼光、战略思维谋划中国航海教育

辉煌与悲怆交织——中国航海教育与中华民族共兴衰 中华民族航海历史悠久。早在9世纪中叶，我国的远洋船队就出现在蔚蓝的海洋上。而明成祖破海禁，派郑和七下西洋，将中国造船业和航海业推到了世界顶峰。中华民族曾以先进的航海技术领先于世界，古代船舶的推进工具“橹”与“舵”以及“水密舱壁”都由中国人最早发明。     

陈维入选2013年感觉交通十大年度人物

4月22日,“2013年感动交通十大年度人物”事迹展在交通运输部机关拉开帷幕。部党组书记、部长杨传堂在与2013年感动交通十大年度人物座谈后为事迹展揭幕,并宣布“2014年感动交通十大年度人物”评选活动启动。     

2011,他们感动水运

梁卓仁:仁爱写华章亲切的笑容、平和的言谈、真诚的目光,这是"全国劳动模范"梁卓仁留给许多人的第一印象。早在2005年,梁卓仁提出了"效益四航、文化四航、亲情四航、绿色四航"的四航和谐观。企业发展的成果与员工共享。几年来,中交四航局快速发展,员工年收入每年增幅15%;通过创办"农民工业余学校"等途径,帮助农民工提高素质,维护农民工的合法权益,创造合作共赢的和谐氛围;与此同时,梁卓仁还将"和谐四航"的理念延伸到社会,在2008年冰雪灾害期间,四航局免收投资的湖南、重庆两座桥梁通行费,让利100多万元;自2005年以来,四航局     

他们为航海界服务

2他们为航海界服务@郁越~~     

走近2013年感动交通十大年度人物：陈维的故事

多一点付出：成就重在积累成功并非天生,更非易事,陈维同志在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,取得众多荣誉的背后是她日积月累的辛劳与付出。2002年7月,陈维从浙江大学环境工程专业毕业后扎根一线,在日复一日的危险货物申报材料的受理、审核、审批、盖章一系列程序性工作中,沉下心,打牢基础。     

他，他们，激荡2010

2010行近年尾，作为一个新纪元的接骨点，有很多东西值得我们铭刻在心：金融危机的余波，被端立潮头、睿智灼灼的他们，踩在脚下。他们的高瞻远瞩、“低碳”意识、转变发展方式的谋思，让策略的制定、实施呈现大手笔的楷范，有目共睹的成果也让人唏嘘赞叹!我们带着期待、敬重的心情走近他们，领略领袖风采的同时，更愿意切实体会那种气定神闲的航运业内“潮人”；用惊喜、新鲜的目光开掘一种勇起奋进的人生精神，提供另一种人物解读的范本。     

看,他们这些海事人

詹前赏进入海事工作七年,经历了多次角色转变,既有现场执法经历,又有机关工作经历;既有业务管理经历,又有综合管理经历,积累了丰富的工作经验。在每次的角色转变中,他都能及时总结经验,主动学习,使自己迅速适应岗位要求。就读硕士研究生期间,詹前赏就深入研究海事发展的热点难点问题,在国内核心期刊发表专业论文《港口国监督在