中国船级社检验的40万吨矿砂船“ORE ZHANJIANG”号顺利交付

<正>4月30日,中国船级社(CCS)青岛分社检验的世界最大的40万吨超大型矿砂船"ORE ZHANJIANG"号在青岛命名交付。这是工银金融租赁有限公司在武船集团北船重工定制的新型40万吨超大型矿砂船系列的第4艘船舶。该船是为巴西淡水河谷量身定制的、用于巴西-中国航线铁矿石运输的超大型矿砂船,是一款中国领先、世界先进的船舶产     

中国船级社检验的40万吨矿砂船“明惠”轮顺利交付

正2018年7月10日,中国船级社(CCS)检验的40万吨矿砂船"明惠"轮在青岛成功交付,该轮是武船集团青岛北海船舶重工有限公司为招商轮船香港明华船务有限公司定制建造。此次交付的"明惠"轮为40万吨超大型矿砂船(VLOC)的第二代产品,与第一代相比,在结构及强度方面进行了全面的升级设计,首     

CCS船级40万吨矿砂船“远河海”轮顺利交付

正2018年1月11日,由CCS检验、入CCS船级的第二代超大型40万吨矿砂船(VLOC)"远河海"轮在上海举行交船仪式。该轮系全球第一艘正式交付运营的第二代40万吨超大型矿砂船,国内建造的最大吨位船舶。该船是中远海运集团旗下中国矿运有限公司在上海外高桥造船建造的10艘该系列船中的首制船。由我国自主设计,为巴西淡水河谷量身定制,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点。船舶总长361.90米,宽65.00米,型深30.40米,设计吃水23.00米,航速14.5节,     

中国船级社总裁莫鉴辉出席“ORE ZHOUSHAN”轮交付命名仪式

正2021年3月16日,由青岛北海船舶重工有限责任公司为工银金融租赁有限责任公司建造,中国船级社(CCS)检验的32.5万吨VLOC矿砂船ORE ZHOUSHAN轮举行了隆重的命名交付仪式。CCS总裁莫鉴辉出席仪式并发表致辞。ORE ZHOUSHAN轮针对巴西淡水河谷各港口进行了装卸货优化和浅吃水设计,续航能力25500海里,     

CCS船级40万吨VLOC“ORE NINGBO”号顺利交付

<正>2019年3月29日,由中国船级社(CCS)检验的单一船级40万吨矿砂船"ORE NINGBO"号在扬子江船业太仓基地顺利交付,该船是扬子鑫福造船有限公司为工银租赁和招商轮船承建的6艘40万吨矿砂船中的最后一艘。"ORE NINGBO"号总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航力2.55万海里。作为第二代40万吨矿砂船,其在结构安全和性能指标等方面进行     

CCS检验的扬子鑫福40万吨VLOC首制船“ORE HONG KONG”轮顺利交付

正2018年4月26日,由江苏扬子鑫福造船有限公司为工银租赁和招商轮船建造,中国船级社(CCS)检验的40万吨VLOC首制船ORE HONG KONG轮在江苏太仓扬子江畔顺利交付。CCS朱恺副总裁出席仪式并发表致辞。来自VALE的Michelle Gonzalez女士作为教母为新船命名。工银租赁航运金融事业部董事总经理杨长昆,招商轮船总经理助理/香港明华船务副     

中国船级社检验的40万吨VLOC“明丰”号顺利交付

正2018年7月26日,由中国船级社(CCS)检验的40万吨矿砂船(VLOC)明丰号顺利交付,CCS副总裁范强参加了此次交付仪式。据了解,该船是招商局能源运输股份有限公司在外高桥造船订造的四艘40万吨VLOC中的第二艘。船舶总长362米,型宽65米,型深30.4米,设计吃水23米。据了解,该船的结构和强度较以往船舶有了全面升级,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点,是一款世界领先的高性能船舶产品。     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运玫瑰”轮命名交付

正2018年9月26日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船COSCO SHIPPING ROSE轮(中远海运玫瑰)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第三艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶型长366米,型宽48.2米,型深30.2米,设计吃水13.5米,设计航速23节,根据目标航     

全球首艘40万吨智能矿砂船顺利交付

<正>2018年11月28日,全球首艘40万t智能矿砂船(VLOC)PACIFIC VISION号在上海外高桥造船有限公司顺利交付。该船是外高桥造船有限公司为招商轮船建造的第二代40万tVLOC,总长362 m,型宽65 m,型深30.4 m,结构吃水23 m,航速14.5 kn,续航力2.55万n mile。该船是入级中国船级社(CCS)的第一艘智能矿砂船,也是CCS 40万t矿砂     

中国船级社检验的40万吨VLOC“远津海”号顺利交付

<正>2019年1月25日,中国船级社(CCS)检验的40万吨矿砂船(VLOC)"远津海"号顺利命名交付。该船是扬州中远海运重工有限公司和外高桥造船有限公司联合为中国矿运建造的40万吨系列矿砂船的首制船。"远津海"号总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航2.55万海里,是当今世界最新一代绿色、节     

40万吨矿砂船出坞

2011年7月11日,由上船院设计、熔盛重工建造的全球最大散货船——40万Ⅱ屯超大型矿砂船在江苏熔盛重工南通造船基地出坞。巴两驻华大使胡格内及夫人、巴西淡水河谷集团新任行政总裁费雷拉出席新船“淡水河谷中国”（ValeChina）命名及出坞仪式。     

中国船级社检验的30.8万载重吨油轮“新茂洋”轮顺利交付

正2018年10月11日,中国船级社(CCS)检验的30.8万载重吨油轮新茂洋轮在大连船舶重工举行命名及交付仪式。CCS副总裁、党组副书记李昌健应邀出席交船暨命名仪式。新茂洋轮为新一代节能环保型VLCC,由大连船舶重工为中远海运能源运输股份有限公司建造,入CCS船级。     

渤船首制38.8万吨矿砂船命名

7月19日,自主研发、拥有自主知识产权,完全满足各种国际规范要求的绿色环保型船舶-38.8万吨超大型矿砂船BERGE· EVEREST(百国山·埃佛勒斯)号在渤海船舶重工有限公司举行命名仪式.     

新一代40万吨超大型矿砂船下水

正9月19日,招商轮船与工银租赁合作订造的世界最大矿砂运输船——新一代40万吨超大型矿砂船(VLOC)在青岛下水,受到业界的高度关注。这是全球第一艘率先完成船体结构建造、顺利下水的第二代40万吨VLOC,由上海船舶设计研究院设计,青岛北船重工建造。该船在设计和建造过程中,招商轮船作为船东方积极参与了船舶设计和建造工艺的大量优化工作,并     

中国船级社检验的大型航标船“海巡160”轮顺利交付

<正>2019年6月29日,由中国船级社检验的大型航标船"海巡160"轮在江南造船(集团)有限责任公司顺利交付。上海海事局副局长汪志军、交通运输部东海航海保障中心党委书记许骐、江南造船(集团)有限责任公司总经理黄文飞、中国船级社相关领导等各界嘉宾共同出席仪式。     

中国船级社检验的32.5万吨级矿砂船1号船下水

<正>近日,中国船级社(CCS)检验的32.5万吨级矿砂船1号船在青岛北船重工顺利下水。该船总长340米,船宽62米,结构吃水21.4米,服务航速14.6节,同时增加了LNG Ready、一人驾驶、能效在线监控等最新技术的解决方案,该船在绿色、环保、节能和安全性能方面更加突出。此项目共计6艘船舶,预计2020年10月全部建造完工。     

40万吨超大型矿砂船典型结构缺陷

根据第一代40万吨超大型矿砂船(VLOC)的状况勘验情况,对船舶的典型布置和结构特点进行概括,并对船舶的典型结构缺陷进行总结。基于结构特点和运营中的结构受力情况,对典型结构缺陷进行分析。基于分析结果,对典型结构缺陷的处理措施进行介绍。根据现有结构状态,提出结构检验注意要点,为第一代40万吨VLOC的后续结构检验提供指导,也为即将投入运营的第二代40万吨VLOC的结构检验提供参考,以有针对性地对40万吨VLOC进行结构检验,提高结构检验效率。     

中国船级社检验的“中远海运樱花”轮交付

正2018年12月11日,由中国船级社(CCS)检验的国内最大新巴拿马型13500TEU集装箱船中远海运樱花(COSCO SHIPPING SAKURA)轮顺利交付。中远海运樱花轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13500TEU集装箱船的第4艘,也是前不久在巴拿马接受习近平总书记检阅的中远海运玫瑰轮的姊妹船,主要性能指标     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运兰花”号命名交付

<正>近日,由中国船级社(CCS)检验的巴拿马型13500TEU集装箱船中远海运兰花号(COSCO SHIPPING ORCHID)顺利交付。该船是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的8艘13500TEU集装箱船花系列的最后一艘,悬挂香港旗,入CCS级。该船被授予智能能效i-ship(E)的船级符号。可通过对船舶航行状态、耗能状况的在线监测与数据的自动采集,     

40万吨超大型矿砂船“远福海”轮模型入藏中国航海博物馆

正7月7日上午,上海中国航海博物馆举行了接受中远海运散货运输有限公司捐赠远福海40万吨超大型矿砂船模型的捐赠仪式。中远海运散货运输有限公司总经理杨志坚、工会主席鲍旭、上海分部总经理吕小苏,中国航海博物馆党委书记、副馆长张东苏,党委副书记、副馆长钱建国,副馆长王煜出席捐赠仪式。入藏中国航海博物馆的这艘长约3米的大型船模,是以40万吨超大