盾构隧道施工中同步注浆新材料的实验研究

位移的大小是综合控制盾构工法的主要参数之一，盾尾间隙引起的地层损失在总的地层损失中所占比例较大，而减小盾尾间隙及其引起的地层损失较为成熟的方法，是在盾尾后部注浆以填充盾尾的间隙，本文就是从注浆材料出发，将不同注浆材料对地面沉降的影响加以对比研究。     

盾构隧道同步注浆技术

随着近年来大量盾构隧道工程的兴建,盾构法施工技术也逐步趋于成熟和完善.文章结合工程实际,就盾构隧道同步注浆技术进行了探讨.     

盾构隧道穿越广州火车站站场的设计与施工

广州地铁二号线火车站-三元里区间隧道中约165 m长隧道要下穿京广铁路广州火车站站场,在没有采用地层加固和扣轨辅助方法的情况下,利用盾构工法安全、顺利地完成了穿越14股轨道及其站场站台、地下邮政通道与人行天桥的隧道施工,确保了京广线的正常运营并有效地保护了周边环境.文章对盾构隧道穿越站场地段的工程设计和施工技术进行了分析和论述,其中一些成功的经验可供类似工程参考.     

大直径盾构掘进非对称同步注浆地层扰动规律研究

为了研究大直径盾构施工过程中非对称同步注浆对土体扰动的影响规律,基于钱江隧道南岸始发段超大直径泥水平衡盾构施工,通过有限元方法重点模拟了盾尾同步注浆过程,并与现场监测数据进行对比分析。在既有解析解的基础上通过二次开发实现有限元模型同步注浆压力的非均匀分布模式,使其充分反映非对称注浆工况。模拟中考虑了非对称注浆压力比、注浆率和注浆缺陷分布模式（即局部注浆压力不足位置）等因素对周边地层扰动的影响。研究表明,不对称注浆压力导致沉降槽呈不规则状,注浆压力较大的一侧易发生地表隆起;不对称注浆压力比与地层损失率呈线性负相关;随着注浆率增加,深层土体沉降值不断增加,当深度增加时,这种趋势会更加明显;不同注浆缺陷分布模式对地表沉降有不同程度的影响,顶部注浆孔压力对地表沉降量的影响较大,而腰部注浆孔压力对地表沉降槽宽度系数影响较大,底部注浆孔压力对地表沉降的影响相对较小。     

施工缝预埋防水注浆系统应用技术探讨

地下工程施工缝部位设置预埋防水注浆系统在城市轨道交通地下防水工程中已经得到了应用,但其防水效果仍存在较大差异。通过总结近年来施工缝防水注浆系统的应用实践,对设计、施工和注浆工艺等技术进行分析和探讨,并提出建议。     

盾构机近距下穿原水箱涵施工技术

从地层物理力学性能入手,通过对盾构掘进参数的优化,结合深层沉降监测和原水箱涵直接沉降点的观测,绘制原水箱涵和深层土体变形曲线图。通过对变形的分析,找出影响原水箱涵变形的因素和控制变形措施,为类似工程提供施工经验。     

隧道工程中中空注浆锚杆施工技术的应用

为了有效保障隧道工程施工的安全和质量,首先介绍中空注浆锚杆施工技术的工作原理和特点,其次分析在隧道工程施工中常见的问题,最后提出中空注浆锚杆施工技术在隧道工程中的具体应用,以此为相关研究提供参考。     

富水砂卵石地层洞内深孔定点填充注浆加固技术浅析

成都地铁富水砂卵石地层中土压平衡盾构施工已经证明是可行的,但盾构施工隧道上方的滞后沉降时有发生,直接影响到地铁上方管线、建筑物和人的安全,严重的会造成等级事故。根据成都富水砂卵石地层土压平衡盾构施工滞后沉降机理分析,提出的洞内深孔定点填充注浆加固技术,能够有效降低滞后沉降的风险,对类似地层盾构施工有一定的指导作用。     

公路隧道施工过程中环保问题的实践与研究

由于生存环境严重影响着人们的身心健康,故而环保问题逐渐被大家所关注,隧道施工是基础设施建设的重要组成部分,如何在施工过程中,有效控制对环境的破坏,值得深思。文章首先概述了山区公路隧道建设中的环保理念,而后分别从生态污染、大气污染、水污染等三方面,详细的分析了隧道施工过程中所带来的环保问题,最后针对性的提出了相应的防治措施,以供参考。     

环境友好型城市轨道结构型式探析

城市轨道交通具有安全舒适、快速环保、运能大和耗能少的特点,已经成为解决大城市交通拥堵问题的首选措施。文章从设计选型的角度出发,对噪声控制型、环境振动控制型和景观美化型这三类典型轨道结构型式的使用特点和效果进行了阐述,并分析了选型设计中应该注意的问题。     

新型环保改性沥青在路面施工中的技术要点

当前,国家正大力倡导环保理念,路面施工将运用大量沥青,而选用新型环保改性沥青不但能有效提高路面质量,而且对周边环境的影响也较小。文章首先分析了施工中的重点及难点,其主要有:原材料控制的难点、难以保障新型环保改性沥青的质量、改性沥青施工中所面临的难度等,而后简要介绍了施工前期的准备工作,最后深入分析了环保型改性沥青在实际施工中的运用。     

环保型管道和储罐重防腐蚀涂料

随着全球范围的环境保护需要,限制使用溶剂型涂料已是大势所趋势,研究开发环保型防腐蚀涂料是国际涂料的重要方向。在多年对管道和储罐防腐蚀涂料研究开发和应用的基础上,我们研制了多种环保型重腐蚀涂料,包括环氧粉末防腐涂料,无溶剂防腐蚀涂料,水溶性防腐蚀涂料等,关在实际工程中得到成功应用。     

全方位高压旋喷注浆工法的工程试验

结合国内首次引进的全方位高压旋喷注浆工法（MJS）的设备,介绍了设备的构造和施工原理。通过工程试验,对垂直旋喷桩和45°旋喷桩施工进行土体变形和孔隙水压力的监测和分析,为今后在特殊工况下该工法的施工提供了依据。     

帷幕注浆在岩溶发育区桩基施工中的应用

文章结合帷幕注浆技术在贵阳绕城公路西南段大河边特大桥大规模溶洞施工处理中的应用实例,提出了岩溶地区帷幕注浆的设计方案与施工技术要点,对同类施工具有借鉴和指导作用。     

深孔注浆技术在地铁暗挖隧道施工中的应用

城市地铁暗挖隧道施工中所面临的难题之一就是水的治理问题,水不仅危及掌子面开挖作业的安全,同样也威胁到地面建(构)筑物的安全。面对富水砂层及软弱破碎层,如何进行掌子面加固及止水是施工的关键。深圳地铁2号线东延线2222标安-侨区间隧道工程中采用TGRM深孔注浆技术成功地完成了富水砂层段的施工以及近距离多次穿越重要管线及建(构)筑物的施工,充分表明在不良地质地段采用深孔超前预注浆加固掌子面及固结止水技术是行之有效的。文章针对此工程实例,阐述了深孔注浆技术的机理和工艺特点,以及在城市暗挖地铁隧道施工中的应用效果。     

桥梁灌注桩施工对环境的影响及防治对策

桥梁的灌注施工对于工程质量的影响巨大,同时对环境造成了重大的影响,施工过程中,应该根据工程实际情况,选择最佳的施工方案和措施,以获得最高的经济效益。文章主要从灌注桩对环境造成的影响、以及解决对策进行分析,希望通过研究分析能提高桥梁施工质量。     

高速公路建设过程的环保监理探讨

随着环境问题的日益突出,人们逐渐加强了对环境的保护意识,而高速公路的建设所特有的环境破坏性,也一直被广泛关注。本文对高速公路建设过程中的环境保护问题进行分析,总结监理过程中的环保经验,为今后的环保监理提供一定的参考。