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相似文献
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1.
<正>4月,公路建设完成投资3 214亿元,增长12.7%;公路客运量下降0.4%,降幅扩大0.3百分点;公路货运量增长5.3%,较第1季度回落1.1百分点。4月,交通运输经济运行稳中趋缓,交通投资延续快速增长,客运增速持平,但货运增速继续放缓、港口外贸货物吞吐量降幅扩大,下行压力依然较大。交通固定资产投资延续快速增长势头1—4月,铁路公路水路完成固定资产投资4 930亿元,同比增长15.1%,增速较2014年同期加快8.5百分点。分方式看,铁路(含基本建设、  相似文献   

2.
<正>7月,公路客运量下降0.6%,降幅较6月收窄0.8百分点;公路货运量增长5.7%,回升0.5百分点。7月,交通运输主要指标运行有喜有忧,与6月相比,客货运增速均有所回升,港口外贸吞吐量延续向好态势,但港口生产总体放缓、投资增速继续回落,交通运输经济运行形势仍比较复杂。客运生产平稳运行7月,铁路公路水路完成客运量19.0亿人,增速由6月的下降0.2%  相似文献   

3.
<正>2015上半年,公路营业性客运持续下降,客运量降幅为0.5%;公路货运仍保持稳定增长,货运量增长6.2%。2015上半年,交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有为:铁路公路水路客运量、货运量、规模以上港口货物吞吐量增速较2014年同期均有不同程度放缓。5月以来铁路公路水路货运量、规模以上港口货物吞吐量增速在4月达到低点后有所回升。公路水路固定资产投资保持较快增长,略高于2014年同期。运输生产增速放缓,结构分化加深客运方面:上半年,铁路公路水路完成客运量108.5亿人,同比增长0.5%,增速较2014年同期放缓1.8  相似文献   

4.
正5月23日,交通运输部新闻发言人吴春耕在第五次例行新闻发布会上表示,4月份交通运输经济运行延续良好发展态势,行业经济运行稳中向好的基础进一步巩固。客运降幅收窄、结构进一步优化。4月,全社会完成营业性客运量15.2亿人,同比下降1.0%,降幅较一季度收窄0.6个百分点。1~4月,全社会累计完成营业性客运量63.1亿人,同比下降1.5%,其中公路营业性客运量下降4.1%、水路客运量增长6.3%。货运量、港口吞吐量保持较快增长。  相似文献   

5.
<正>2011年我国新增公路通车里程7.14万km,其中高速公路1.10万km,新改建农村公路19万km。截至2011年底,我国高速公路总里程达8.5万km。2011年,交通运输业保持了较快增长。公路、水路、民航基建的固定资产投资共完成约1.49万亿元。全社会公路水路完成客运量330.3亿人、货运量323.7亿t,同比分别增长7.4%和14.5%。民航完成客运量2.9亿人,同比增长8.2%。邮政完成业务总量1 580亿元、快递业务量  相似文献   

6.
杨亮 《运输车辆》2009,(2):15-15
从2009年于1月15日召开的全国交通运输工作会议上获悉,预计2008年全社会完成公路基础设施建设投资6645亿元,同比增长2.4%。全年新增公路里程10万km,其中高速公路6433km。全社会公路、水路完成客运量223亿人、旅客周转量12711亿人km、货运量211亿t、货物周转量78217亿tkm,同比分别增长7.6%、9.7%、10.1%和3.4%;规模以上港口完成货物吞吐量58.7亿t,完成集装箱吞吐量1.26亿标箱,同比分别增长11.5%和12.2%;  相似文献   

7.
云清 《商用汽车》2014,(9):136-137
2014年第1季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好,主要指标虽出现波动,但总体仍处于合理区间,基本面保持良好。第1季度行业运行基本情况第一,客运增速缓中趋稳,高端出行增长迅速。第1季度,全社会客运量(铁路、公路、水路,下同)同比增长4.8%,较2013年同期回落1.2百分点,降幅收窄,有一定企稳迹象。  相似文献   

8.
《交通与计算机》2007,25(5):100-100
2007年1~6月,全国公路、水路运输完成客运量102亿人和1.17亿人,同比分别增长11.8%和11.8%;完成旅客周转量5685亿人·km和36亿人·km,同比分别增长11.9%和3.3%。全国公路、水路完成货运量77亿t和12.5亿t,同比分别增长12.1%和13%;完成货物周转量5320亿t·km和29907亿t·km,同比分别增长16.9%和19.3%。从增长速度看,除水路旅客周转量指标外,其他7项运输生产指标增速均超过GDP增速。[第一段]  相似文献   

9.
交通运输部近日发布,2014年前三季度,我国铁路、公路、水路固定资产投资完成16412亿元,同比增长15.0%,增速较去年同期加快6.6个百分点,其中,第三季度,铁路、公路、水路固定资产投资增长22.5%,明显高于上半年的9.3%。  相似文献   

10.
<正>1—2月,公路客运量下降3.5%,较2014年同期回落5.0百分点。公路货运量增长12.5%,较2014年同期加快1.8百分点。2015年1—2月,交通运输经济运行基本平稳,投资继续保持较快增长,货物运输和港口生产总体呈现稳步增长态势,但仍面临着一定的下行压力,铁路货运持续低迷、港口外贸货物吞吐量出现负增长,旅客运输小幅下降。  相似文献   

11.
人物·言论     
<正>从运输生产增速上看,在经济增速转入中高速增长后,交通运输生产也在向5%~7%左右的中高速增长转变。2014年铁路公路水路民航客运量增速约为3.7%,货运量增速约为7.2%,其中铁路货物发送量同比下降约3%,港口货物吞吐量增速继续放缓,预计全年规模以上港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量同比增速分别回落4.1和3.8百分点。这一点与新常态下经济增速变化有较大的耦合性。从运输结构变化上看,随着运输结构调整步伐加快,高附加值运输需求决速增长,特别是高端出行增长较快。2014年高铁、动  相似文献   

12.
国家发改委网站最近公布的资料显示:2005年,各交通运输部门(含公路、铁路、民航、水路和港口——编者注)深入贯彻中央经济工作会议精神,落实科学发展观,针对运输紧张的状况,千方百计挖掘运输潜力,加强调度指挥,客货运输生产取得新的成绩,基本适应了经济和社会发展的需要。其中,公路交通运输保持平缓增长态势,要点如下。1.公路运输生产增长平稳2005年完成客运量169亿人次,周转量9300亿人km,分别增长4.2%和6.3%;货运量133亿t,货物周转量8574亿tkm,分别增长6.7%和9.3%。2.公路运输能力继续增强2005年,公路建设新增里程4.9万km,其中高速公路6700…  相似文献   

13.
云清 《商用汽车》2015,(7):105-105
5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;公路货运量增长7.7%,回升2.4百分点;公路客运量下降1.2%。  相似文献   

14.
<正>交通运输部近日发布数据,今年一季度,我国交通固定资产投资完成4 889亿元,同比增长4.8%,高于去年全年0.7%的增速,保持了高位运行。从不同运输方式上看:铁路、民航投资分别完成1 012亿元和155亿元,分别增长10.0%和10.7%;公路水路完成投资3 722亿元,增长3.3%,其中高速公路完成投资1915亿元,增长12.6%,内河完成投资113亿元,增长9.3%。  相似文献   

15.
<正>数据显示,今年前三季度,我国GDP同比增长6.2%。分季度看,一季度增长6.4%,二季度增长6.2%,三季度增长6.0%。其中,三季度6.0%的增速创1992年以来新低,经济下行压力较大。2019年1~9月,全国固定资产投资累计461204亿元,同比增长5.4%,增速较1~8月回落0.1个百分点,其中3季度增速较上半年明显下滑。总体来看,制造业投资增速小幅回落,1~9月制造业投资增速2.5%,较1~8月继续回落,其  相似文献   

16.
根据国家统计局快报数据,2011年,全国汽车行业规模以上企业累计完成工业总产值5万亿元,同比增长16.8%.其中,17家重点企业(集团)累计实现工业总产值2.03万亿元,同比增长5.1%,增幅同比回落31.4个百分点;主营业务收入2.34万亿元,同比增长10.2%;累计完成工业增加值4758.20亿元,同比增长6.8%,低于全国规模以上企业工业增加值增速平均水平(13.9%)7.1个百分点,增幅同比回落35.2个百分点;累计实现利润总额2321.16亿元,同比增长11.3%,增幅同比回落61个百分点.  相似文献   

17.
道路客运在我国综合运输体系中的主导地位2010年,全国旅客运输总量328亿人,同比增长10.2%。其中:铁路客运量16.8亿人,同比增长9.9%;公路客运量306.3亿人,同比增长10.2%;水运客运量2.2亿人,同比下降0.7%;民航客运量2.7亿人,同比增长15.8%。公路客运量占全国旅客运输总量的93.38%,铁路  相似文献   

18.
《中国汽车工业》2001,(1):75-75
随着我国公路建设的加速和公路条件的改善,公路运输的优势日益突出,已成为重要的运输方式。按全社会完成总量计,2000年公路货运量占总货运量的76.5%,是铁路运输的6倍;公路货物周转量占总量的13.8%;公路客运量占总客运量的91.1%,是铁路客运量的12.8倍;公路旅客周转量占总量的54.3%。  相似文献   

19.
产经速递     
《驾驶园》2010,(10):41-43
一中国汽车工业协会公布8月份最新统计数据,8月份汽车产销分别完成127.75万辆和132.23万辆,与上月相比产量下降0.64%,销售增长6.29%,1-8月,汽车产销分别完成1149.06万辆和1158.25万辆,同比分别增长39.27%和39.02%,增速继续回落,与前七个月相比,分别回落4.37个百分点和3.54个百分点,回落至40%以下区间。1-8月份商用车产销分别完成284.06万辆和289.65万辆。  相似文献   

20.
《中国汽车工业》2000,(1):39-39
随着我国公路建设的加快和公路条件的改善,公路运输的优势日益突出.已成为重要的运输方式。按全社会完成总量计,1999年公路货运量占总货运量的76.8%,是铁路运输的6倍:公路货物周转量占总量的14.2%;公路客运量占总客运量的91.1%,是铁路客运量的12.9倍;公路旅客周转量占总量的55.3%。  相似文献   

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