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2014年4月19日,在2014北京国际车展前夜举办的"大众汽车集团之夜"上,德国曼展示并发布了1款大功率豪华牵引车-—TGX 28.480 6×2-2 BLS。德国曼TGX 28.480采用D2676LF07发动机,最大功率353 kW,动力强劲。 相似文献
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2013上海车展,德国曼展出了3款牵引车,包括其引以为豪的大件运输牵引车TGS40.5406×6BBS-WW。德国曼以往在中国高端专用汽车底盘领域表现非凡,此次车展全部以差异化的3大系列牵引车亮相,显示出德国曼欲在中国进一步拓展长途运输和特种运输市场的雄心。 相似文献
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源于德国的国际知名高端商用车品牌曼公司携其荣膺2008年度卡车称号的明星车型TGX/TGS和其他MAN汽车产品在长三角地区拉开了中国巡回展示的序幕。这是TGX和TGS车型在中国国内首次以推介的形式亮相。 相似文献
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德国曼的TCO架构中,除初始购买价格外,还考虑了影响总成本的其他所有因素,包括油耗、定期保养费用、故障率、安全性和车辆残值等。继2013年上海、广州站之后,2014年6月27日,德国曼2014年第1站"赢在路上"品牌主题活动在辽宁营口举行。作为此次活动的一个重要环节,曼恩商用车贸易(中国)有限公司举行了向营口永丰实业有限公司交付4辆曼TGS 28.440牵引车的交车仪式。 相似文献
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自2009年发布以来,"统领"车型获得了全球用户的极大认可,如今,这款高端精品客车承担起了斯堪尼亚开拓中国高端客车市场的重任。2013上海国际车展上,在为数不多的客车产品中,哪些车型给你留下了深刻的印象?相信很多观众都会回想起在斯堪尼亚展台亮相的那款高端豪华客车 相似文献
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向来在消防、油田等专用汽车领域以底盘而见长的德国曼,在本届上海车展上并没有一展所长,而是亮相了3款针对物流市场不同细分领域的牵引车产品,其中1款大件运输牵引车更是直指德国曼曾经主动退出过的物流细分领域,足见德国曼全面开拓中国物流市场的决心。为此,《商用汽车》杂志记者采访了曼恩商用车辆贸易(中 相似文献
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SITRAK-C7H系列重卡是中国重汽与德国曼公司合作生产,以德国曼公司TGA车型为蓝本,依托中国重汽的研发实力,执行苛刻的欧洲设计和试验标准,推出的具有国际先进水平的新一代精英重卡车型.“SITRAK”是这款高端产品的品牌名称.“C7H”是车型名称,C是Commercial(商用车)的缩写,7代表重卡平台,H是high,高端产品的意思.SITRAK系列重卡车型,设计总重18~31t,驱动形式包括4×2、6×2、6×4、8×4.适应各种工况. 相似文献
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11月22日,德国曼上海配件中心正式开业,这一配件中心将有力提高德国曼在中国的配件供货速度,供货时间将缩短50%。作为德国曼在中国的配件中心战略部署之一,上海配件中心的配件种类更为齐全,届时德国曼上海和北京仓库将会储存高达1万多种的配件,涵盖德国曼在中国出售的所有车型的绝大部分配件需求。 相似文献
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日前,上汽依维柯红岩在2014北京车展上发布了其新一代产品——杰狮畅途版牵引车,超低的离地间隙、轻量化的设计、全空气悬架的配置,彰显杰狮在国产高端重卡中的地位。一身宝石绿,超低的离地间隙,全车空气悬架配置,1 000 L超大油箱,这就是2014北京车展上汽依维柯红岩商用车有限公司(下简称:上依红)呈现给观众的新一代产品——杰狮畅途版牵引车(驱动型式6×4)。 相似文献
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此次活动客户可以深入了解MAN TCO收益宝带来的收益、亲身感受到MAN卡车的超强性能,同时还能在SCCF活动现场与MAN卡车一起互动。2014年10月18日,德国曼恩在上海举行了"赢在路上"品牌活动,并安排多款车型的试乘试驾。这是继9月MAN TCO收益宝在北京发布后的首场相关主题推广活动;同期,曼恩还参与了在上海举办的2014大众汽车集团冠军赛车嘉年华活动(SCCF)。 相似文献