信息快报

采埃孚创新科技高调亮相上海国际车展在2011年上海国际车展上,采埃孚公司展示了其如何适应市场不断变化的要求以保持在传动系统和底盘技术方面的领先地位。采埃孚公司的变速器、转向器和车桥凭借着更小的尺寸、按需供电以及轻量化设计为配备现代化发动机的轻型车辆的节能减排做出了重要的贡献。小型化不仅仅是发动机开发的关键所在。采埃孚公司的传动系统和底盘技术同样可满足小型化的车辆。     

进军新市场 采埃孚再遇老对手

老产品初入新市场,又遭遇老对手,采埃孚胜算几何?在磨刀数年后,采埃孚(ZF)终于挥师杀入油气开采泵送系统变速器市场。这一次的主角,是采埃孚在商用车上应用成熟的12挡ZF-AS Tronic机械自     

采埃孚（ZF）全新自动变速器与ARS、AOS稳定系统

全新8档自动变速器 作为人们所熟知的全球著名自动变速器供应商，采埃孚重点展示了全新8档自动变速器（图1）。相比目前广泛使用的5档自动变速器，全新8档自动变速器能节省大约14％的燃油消耗。     

采埃孚:巩固核心产品竞争力

<正>采埃孚销售服务事业部携旗下品牌萨克斯(sachs)、伦福德(Lem frder)以及采埃孚转向系统(ZF Lenksysteme)的多款核心产品亮相2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。此次展出产品包括采埃孚(ZF)乘用车8挡自动变速器(8HP),乘用车变速器全系列油品及商用车As Tronic轻型版变速器;萨克斯无级可变阻尼控制减振器(CDC)、离合器、双质量飞轮;伦福德底盘杆件以及采埃孚转向系统电动助力转向系统(EPS)等。     

新型变速系统采埃孚科技亮点

在本届上海国际车展上，国际厂商展示的多款车型均采用了采埃孚先进的传动和底盘技术，其中有奥迪首款混合动力车Q5、宝马5系混合动力车，以及宝马ActiveHybrid7等。现将采埃孚展示的新型变速系统介绍如下。     

ZF创新科技点亮北京车展

采埃孚在2012北京车展上举行新闻发布会，会上采埃孚（中国）投资公司产品传讯部经理Thomas Wenzel介绍了ZF在汽车传动系统、底盘技术，以及集成系统领域的最新科研成果。     

商用车自动变速器产业化渐行渐近

2011年4月19-21日,第14届上海国际汽车工业展览会期间,中国汽车工程学会携手中汽翰思管理咨询公司在上海举办了"2011国际先进汽车自动变速器技术研讨会"(2011 TMSymposium China).本次研讨会聚集东风、重汽、采埃孚等约40余家整车、变速器、研发和零部件公司,介绍了最新技术和解决方案,近30家公司展示了变速器领域的最新产品和服务.     

采埃孚L2高速公路自动驾驶系统首次与中国自主品牌深度合作

<正>面对目前出行现状与原本自由自主的美好出行需求的严重失衡,采埃孚在电驱动、自主驾驶、集成式安全系统以及车辆运动控制四个技术领域提出了有关"下一代出行"的技术解决方案,"衡以行道"的理念将在中国落地开花。近日,采埃孚在绍兴举办的全系产品的试乘试驾活动,数十个搭载采埃孚产品的不同品牌的车型齐齐亮相,展示了采埃孚在四大技术领域中的创新成果及实力。其中,搭载采埃孚L2高速公     

2022中国汽车后市场最受欢迎品牌大奖获奖名单

<正>|最受欢迎品牌奖|采埃孚销售服务（中国）有限公司ZF SERVICES (CHINA) CO., LTD.采埃孚是一家全球性技术公司,致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代出行系统方案。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、     

采埃孚:百年底蕴,创新致远

<正>在最重要的汽车市场——西欧、美国和亚太地区,采埃孚集团将在数量和高端细分市场中实现区域平衡和以客户为导向的产品优化组合。1915年9月,"Zahnradfabrik GmbH"(即采埃孚股份公司的前身,意为齿轮工厂简称ZF)首次完成了商业注册。历经世事变幻,采埃孚始终抓住机遇,发展成为一家在传动系统和底盘技术领域全球领先的技术型公司。历经100年发展,2015年采埃孚及其全球7.16万名员工将喜迎公司百年华诞。来自全球122个国家     

徐工重型—采埃孚交流会暨合作协议签署仪式成功举办

十余载合作历程,采埃孚各项领先产品助力徐工重型10月29日,徐工重型-采埃孚交流会暨合作协议签署仪式在徐州重型机械有限公司举行。采埃孚集团特种车辆传动系统业务部偕相关业务部与徐工集团徐州重型机械有限公司举办交流活动,并签署了合作框架协议,双方合作进入新的历史阶段。会上,双方人员就采埃孚传动、底盘、悬架及转向产品等在     

采埃孚:展示自动驾驶创新解决方案

正在2019国际消费电子产品展(CES)上,采埃孚发布了其在自动驾驶领域的最新产品及战略,包括ProAI RoboThink高性能控制器、全系列传感器、IOT物联网平台在内的一系列前瞻技术,是采埃孚在自动驾驶领域的最新研发成果;没有转向盘和踏板的机器人出租车robo-taxi则搭载了采埃孚众多创新科技,展示其技术集成能力的同时,也诠释了采埃孚对未来移动出行的愿景。为加速自动驾驶研发,采埃孚近年来正扩大其合作生态圈。在此次CES展上,采埃孚宣布与Transdev及e.GO深度合作,三方合作的示范运营车将于2020年前投放,率先在德国、法国投入运营,用于共享出行。此外,采埃孚与合作伙伴英伟达、Mobileye、佛吉亚联合开发的产品也在CES展上有所展示。     

采埃孚:推出车桥和变速器新品,以继续保持市场领先地位

2010年,采埃孚集团总销售额为129亿欧元,全球员工总数约7万名.采埃孚在出席第11届世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2011)时,以媒体沟通会形式向业界透露了公司2010年的部分运营数据.     

大众奥迪01V自动变速器常见故障分析（十九）

一辆2003年上海大众帕萨特B5 1．8T轿车，配备使用采埃孚公司生产的型号为5HP-19LF型（大众型号为01V）5速电子控制手／自一体变速器。     

解析采埃孚6HP-XX变速器“D”制动器的设计原理

自2001年德国采埃孚（ZF）公司成功推出全球首款型号为6HP-XX6速自动变速器以来，该变速器便迅速被一些高端车型列为标准配置产品之一，如宝马、捷豹、路虎、劳斯莱斯、奥迪、大众、通用、福特等系列车型均使用了这款6HP—XX系列变速器。     

采埃孚:持续为客车行业提供节能创新产品

##正##在2010年5月6—8日举行的2010世界客车博览亚洲展览会上,采埃孚展出了多款节能创新产品,包括低地板车桥系统RL85A和RL75EC、自动变速器Ecomat、新一代自动变速器Ecolife、机械式自动变速器AS Tronic lite以及转向系统。展会期间,采埃孚举行了新闻发布会,展示了其客车产品进入中国市场10多年来所取得的成绩,并对车桥和自动变速器业务进行了全面的介绍和推广。     

采埃孚公司在长春建厂

日前，由世界著名汽车零部件供应商德国采埃孚公司和中国大型汽车零部件企业富奥汽车零部件有限公司共同投资的“采埃孚富奥底盘技术（长春）有限公司”正式落成，双方的股比为富奥公司占49%，采埃孚公司占51%。     

采埃孚发布2013年报

2014年4月30日,采埃孚集团在斯图加特举行年度新闻发布会,宣布发布了2013的财年报告。报告显示,2013年采埃孚集团的销售额达168亿欧元,同比增长8%,雇员人数增长6%,与集团销售额一样保持了稳步增长。目前,采埃孚集团全球员工总人数约为7万2 600名,其中4万1 900名在德国工作。     

零部件技术添砖加瓦

正除了展示新车外,北美车展一直以来也是国际汽车零部件巨头炫技的舞台,国际汽车零部件领衔企业纷纷在车展上展示了当前最新的技术。这一次,福特为猛禽配了10档自动变速器;舍弗勒带来了车高调控技术;佛吉亚展示了可穿戴设备的主动健康座椅,大部分技术很快就会进入市场,投产使用。采埃孚天合展出外部、后排安全气囊通常吸收侧面碰撞的压力时间跟空间微乎其微,采埃孚天合汽车安全技术公司正在测试一种超韧性的外部气囊,气囊从座椅下方向上弹出,可以保护车门,试图用环绕车身的遥感相机以及盲点监测系统的雷达装置来触发气囊弹出。     

2019 CES,采埃孚新技术详解

<正>在2019国际消费电子产品展(CES)上,采埃孚发布了其在自动驾驶领域的最新产品及战略。包括ProAI RoboThink高性能控制器、全系列传感器、IOT物联网平台在内的一系列前瞻技术,是采埃孚在自动驾驶领域的最新研发成果;没有转向盘和踏板的机器人出租车robo-taxi则搭载了采埃孚众多创新科技,展示其技术集成能力的同时,也诠释了采埃孚对未来移动出行的愿景。采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(WolfHenning Scheider)表示,未开5年,采埃孚在自动驾驶和电驱动领域的研发投入将达120亿欧元。