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2014年4月23日,工业和信息化部(下简称:工信部)发布2014年第27号公告。该公告称,为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》,促进大气污染防治,减少汽车尾气排放,保护消费者权益,工信部将于2014年12月31日废止国Ⅲ柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售。请各生产企业积极做好产品排放升级生产准备,合理安排国Ⅲ柴油车产品库存销售,做好车辆生产一致性管理工作。该公告表明全国柴油车延期数次的国Ⅳ“大限”终有了新的日期。 相似文献
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近期,工业和信息化部发布了2014年第48号公告,决定对《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》(工产业〔2009〕第45号,以下简称《准入规则》)进行修订,在产品品种中增加"罐式车辆",并制定了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》。罐式车辆生产企业应当符合《准入规则》和《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》(以下简称《罐车准入要求》)。自2015年7月1日起,对于不符合上述规定的承压罐式车辆和常压危险品罐式车辆生产企业,工信部将暂停其相关产品《公告》,暂停受理其相关新产品申报。 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2022,(5):6-7
<正>近日,工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局(以下统称“五部门”)联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》(工信厅联通装[2022]10号,以下简称《意见》), 相似文献
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4月14日,国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署、工业和信息化部联合发布2009年第24号公告,对N类和O类车辆实施召回管理. 相似文献
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2009年6月17日,工信部以工产业[2009]第44号公告,发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009—07—01施行),该《规则》是根据《汽车产业发展政策》等有关规定制定的,包括总则、新能源汽车分类及管理方式、准入条件及管理、附则共4章19条。与2007年10月23日国家发改委以第72号公告,发布的《新能源汽车生产准入管理规则》(2007-11—1实施)相比,内容框架和作用基本相似,而发布新《规则》时却未说明与老《规则》哈关系,这看起来颇有点蹊跷。 相似文献
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我国摩托车产品生产一致性管理主要涉及3个政府部门:工业和信息化部(2008年政府机构改革后,《车辆生产企业及产品公告》管理职能由国家发展和改革委员会转到工业和信息化部)、环境保护部(原国家环境保护总局)、国家认证认可监督管理委员会(以下简称国家认监委)。下面分别就这3个政府部门对我国摩托车产品的生产一致性管理工作进行介绍。 相似文献