福特Freelvle——业内第一款混合型汽车

福特Freestyle是一款创新的、特别研制的混合型(Crossover)汽车，拥有合理的布局、合适的传动系和适宜的价位。通过以顾客为中心的Freestyle的问世，福特率先向世人阐述了混合型汽车的使命：提供运动型多用途车的性能与自信，微型厢式车的多用途车内空间，以及高档轿车的舒适性与操纵性。由于兼具运动型多用途车、微型厢式货车和轿车的优点，Freestyle拥有很大的灵活性，是生活方式积极的家庭的理想选择。     

克莱斯勒六月美国销售情况

7月7日，福特汽车（中国）有限公司在北京宣布。39.5万元的运动型多用途车“翼虎”，(Maverick)正式上市，“翼虎”是福特品牌在中国市场正式推出的第一款SUV，加速了福特汽车在中国市场的步伐。成为福特加速完善中国产品线的重要举措。     

福特环保车型及技术

福特汽车公司的环保技术用于所生产的汽车上，福特汽车公司所有的运动型多功能车（SUV），皮卡和福特稳达微型厢式车都已达到了低排放汽车（LEV）标准，符合LEV标准的载货车、运动用途车和福特稳达厢式车的销售量每年约达200万辆。     

马自达TRIBUTE落户海南

马自达公司最近透露，最迟将在2005年底之前开始在中国生产多用途运动型车（SUV)TRIBUTE．这将是马自迭公司首次在国内生产SUV车型．作为和一汽之间的合作。TRIBUTE的生产将委托给该一汽海南汽车有限公司生产．预计年产量在3万辆左右。TRIBUTE是马自达与福特共同开发的第一款汽车，排气量为2300cc和3000cc．是一种中型SUV。     

马自达CX-7

马自达在洛杉矾车展上发布了全新的混合型多用途车CX-7作为Mx-Crosssport概念车的量产版,CX-7导入了林肯与福特共建的Crossover平台，是林肯Aviator以及福特Edge的姊妹车，这款结合了SUV和MPV特点的新车采用了极为运动化的设计.[编者按]     

车市需求更旺盛 调整效果初显现——2009年12月份乘用车销售排行分析

<正>2009年12月份乘用车市场需求更强劲,销售110.34万辆,环比增长6.46%,同比增长88.73%。多功能MPV车和运动型多用途SUV车环比增长尤为明显,微型客车环比有所下降。与2008年同期比,各品种增速均超过80%,多功能MPV车和微型客车增速尤其快。轿车销     

心无界,路无限--福特翼虎

福特汽车（中国）有限公司宣布其运动型多功能车（SUV）的杰出代表翼虎（Maverick）正式进军中国市场。     

微型客车与SUV之间的侧面碰撞兼容性

微型客车与运动型多用途汽车(SUV)之间发生侧面碰撞时,导致被撞车车内的乘员伤亡率很大,兼容性突出。本文以某微型客车和SUV为例,采用仿真研究方法,发现SUV与目标车微型客车之间的侧面碰撞兼容性不理想。然后利用单一变量控制原理,分别改变两车质量比﹑目标车侧围刚度以及几何结构,进行了多组仿真分析,以研究侧面碰撞兼容性的影响因素。结果表明:两车质量比对B柱腰线处的最大侵入速度的影响最大,侧围刚度对B柱侵入量的影响最大,几何结构对目标车车门最大侵入量的影响最大。     

双龙汽车借助DELMIA改进品质降低成本

双龙汽车公司生产工程部组装工程组在数字他制造技术中选择了DELMIA方案，生产新型优质多用途厢式车Rodius.Rodius车型具备多种功能，它并非只是一辆单纯的乘用车，还具有运动型多用途车和微车的功能，在韩国市场上这尚属首次。[编者按]     

运动特质 魅力再现——试驾蒙迪欧Ghia-X

大家都知道福特汽车是最早进入中国的汽车公司之一，但真正在中国生产轿车却是在2001年刚刚开始的。今年上市的福特嘉年华虽然性能在家用车中属上乘，由于其并不“时尚”的外形，市场表现并没有达到厂家预期的目标，但福特汽车进军中国的决心和步代没有因此而改变。继嘉年华之后，长安福特在今年又成功推出中高档车型蒙迪欧和运动型多功能车翼虎。     

销售环比下降同比增幅回落4月份乘用车销售排名分析

4月份乘用车市场销售点评 1.产销率有下降 4月份乘用车生产65.85万辆,销售60.49万辆.其中轿车生产49.11万辆,销售44.46万辆;MPV多功能车生产2.11万辆,销售2.03万辆;SUV运动型多用途车生产4.17万辆,销售3.95万辆;微型客车生产10.47万辆,销售10.05万辆.     

角力高端——福特“翼虎”XLT 3.0

7月7日，福特汽车(中国)有限公司在北京宣布其运动型多功能车(SUV)的杰出代表“翼虎”（Maverick)正式进入中国市场。     

双龙汽车——引导潮流和创新的50年

双龙汽车作为重型商务用车和特殊用途汽车专业制造商的历史呆以追溯到1954年。自1983年接收Dong-A汽车公司后（那时称Keohwa),双龙汽车便迅速崛起，成为最可靠的专业四轮驱动运动型多用途车制造商。     

有谁CROSSing？国内外CROSS代表车型

奔驰R级 奔驰R级不仅仅是一款运动型多用途车或者是一款小型货车。甚至至今它还没有一个合适的定位。广告称其为“运动型旅行车”，而厂家的分类却将它划归G级、M级等越野车阵营之内。它比凯迪拉克的Escalade要长，比本田的Odyssey要重，却有着和大多数当代德国轿车良好的操控性，是时下汽车杂交大潮中的典型弄潮儿。     

世界主要SUV市场的基本特征

ＳＵＶ（Ｓｐｏｒｔｓ－Ｕｔｉｌｉｔｙ Ｖｅｈｉｃｌｅｓ）－运动型多用途车，自问世以来市场发展速度相对较快，特别是９０年代以来，它们在北美、西艾和日本这３个主要汽车市场上畅销不衰，本文介绍了当前主要世界汽车市场上ＳＵＶ的基本特征。     

邮票上的汽车标志(续5)

13 铃木 日本铃木汽车股份有限公司(Suzuki Motor Co．1td)的前身为纺织机制造所，生产纺织机械，1936年开始研究汽车。50年代改称铃木汽车股份有限公司。1955年推出第1部微型轿车风靡日本，开始了日本汽车史上微型车的时代，并先后与多国建立了合资合作关系。其主要车型有微型轿车、4轮驱动车、运动型轿车、微型汽车和摩托车。     

居家新选择 FORD C-MAX RANGE

随着燃油价格的步步攀升,紧凑型车逐渐变为畅销车型,福特在今年法兰克福车展上就全球首发了两款紧凑型MAV（多功能运动型车）的代表——C-MAX和Grand C-MAX。这两款车是福特C级平台上的最新产品,具有结构紧凑、时尚动感的优点。     

中国进行式之中国品牌SUV篇

运动型多用途车（Sport Utility Vehicle，缩写成SUV）常被简称为运动休旅车，是一种同时拥有旅行车般舒适性和空间机能，加上货卡车牵引力和越野能力的车型。它的元祖就是我们今天讲的悍马车（Hummer）和吉普车（Jeep）。     

运动型多用途车（SUV）

最近运动型多用途车（ＳＵＶ）在各种车展上频频亮相，国外媒体也况相报道，六月份在北京的国际车展上美国通用汽车公司也将其尚未面市的别克ＳＵＶ／Ｒｅｎｄｅｖｏｕｓ提供给中国公众，本文以别克ＳＵＶ为重点介绍了几种近期市场上的美国ＳＵＶ车。这种具有良好道路适应性的多用途车，特别对于道路条件正在改善中的我国广阔西部地区，可能会拥有更广泛的用户群。     

从中国文化特色中寻求新的解决方案--寄语中国汽车设计师

彼得·史蒂文斯彼得．史蒂文斯曾任罗孚首席设计师．是一个享有盛誉且屡屡获奖的英国汽车设计大师．麦克拉伦、蓝博基尼、宝马、莲花、福特．劳斯莱斯和罗孚的炫车中都不乏他的手笔。他最近的作品有罗孚TCV．TF和Z系列,及SV系列运动型车。同时他还是皇家艺术学院汽车设计系的访问教授。下文是史蒂文斯关于中国汽车设计的前景的评论．原文刊登在英文[中国汽车要闻](China Automotive Review)杂志2006年5月刊．根据Melanie Wood采访写成。本刊又给予了编辑加工。