江苏省通用航空需求特征分析

通用航空需求特征是江苏省通用航空发展措施构建的基础,文章通过对通用航空类型的分类,基于层次分析法对3种类型的通用航空需求指数进行分析,最后结合江苏省经济社会要素,分析江苏省13个城市通用航空总需求程度以及三类通用航空类型的需求程度.     

江苏省通用航空低空空域资源现状及特征分析

空域资源一直是通用航空产业发展的瓶颈,也是制约江苏省通用航空发展的关键因素之一。文章深入分析了江苏省通用航空可利用空域资源现状,并总结江苏省通用航空可利用空域资源特征,以期为江苏省通用航空空域资源合理利用以及通用航空活动空域申报提供参考。     

基于利益渴望原则的航空网络争当操纵者四方博弈模型

航空网络的演化过程是基于航空网络参与者的利益渴望而形成的一个利益均衡的过程.航空网络的参与者包括航空公司、乘客、航空交通管理部门,及以机场为代表的地方政府.为了分析航空网络在四方参与者利益渴求基础上的演化模式,设计航空网络以四方利益得失为衡量依据的动力学演化过程,判断四方参与者的利益变化.模型显示随着航空网络演化次数的增加,航空网络的节点的度的均值呈现典型的线性下降趋势,并随着演化的逐步推进,最终实现航空网络的四方利益均衡.     

节能减排的航空替代燃料

航空燃料不同于普通的汽车、火车、船舶燃料,需要满足航空环境的苛刻要求。现代飞机使用的航空燃料主要是航空汽油和航空煤油。航空汽油和航空煤油的生产工艺复杂,技术标准严,成本高、价格贵、用量大,战略储备有限,极易受世界油价波动的影响,迫切需要解决航空燃料来源的多元化。     

发展通用航空,改变航空格局

研发大飞机,兴建支线机场、发展支线航空和开放低空空域、发展通用航空是我国航空业发展的大战略、大格局。国际上通用航空的规模比商用航空大得多,而我国恰恰相反。发展中国通用航空已迫在眉睫,应尽早确立其战略地位,形成新的格局。     

战略投送基地物资航空投送转运作业线设计研究

物资航空投送转运作为战略投送基地的重要职能,在保障部队执行多样化任务中起着重要作用。在定义物资航空投送转运作业线概念的基础上,依据物资航空投送转运作业流程和功能区建设实际,规划设计了6类典型的物资航空投送转运作业线结构。为优化设计物资航空投送转运作业线、合理规划物资航空投送转运系统提供了技术支持。对提高战略投送基地物资航空投送保障能力、降低运行成本、提高经济效益具有重要意义。     

基于灰色聚类理论的我国农林业航空区域化研究

为农林业生产建设提供航空飞行服务的农林业航空作业是通用航空的重要组成部分,结合我国不同地区自身的地理环境、经济发展等差异,研究各地区对农林业航空的需求分布,可为国家制定相关政策、引导市场发展提供了借鉴依据.长期以来我国对通用航空缺乏有效监测,各类统计信息不完善,文中基于灰色星座聚类理论,从理论上探讨各地区对农林业航空作业的主导需求.     

关注区域型宽体客机的新启项目

国际民航的发展需要博大的世界航空市场,需要稳定的大客流,需要高效率的航班,这些都离不开区域航空的支撑和贡献。区域航空作为现代航空承上启下的基础和中坚,一直受到各国民航的重视。     

基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型

提出了企业社会责任的概念,界定了航空服务商社会责任履行水平与履行力度。将供应链核心企业与航空服务商的博弈情形分为4种,构建了基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型,计算了供应链核心企业的长、短期合作的临界合作意愿与航空服务商的长、短期合作的临界履行概率,分析了企业社会责任履行水平与航空服务商选择之间的关系。分析结果表明:当航空服务商社会责任履行水平为0.5时,供应链核心企业要求普通航空服务商社会责任的履行概率大于40%,要求战略航空服务商社会责任的履行概率大于80%;当供应链核心企业的合作意愿大于41.67%时,普通航空服务商就会积极履行企业社会责任,当供应链核心企业的合作意愿大于83.33%时,战略航空服务商才会积极履行企业社会责任;当航空服务商的社会责任履行水平分别为0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9时,供应链核心企业要求战略航空服务商的社会责任履行概率依次大于94.6%、90.0%、86.2%、82.6%、80.0%、77.5%、75.3%、73.3%、71.6%。与传统的方法相比,提出的模型不仅能够明确普通航空服务商与战略航空服务商的不同具体要求,而且揭示了企业社会责任履行水平与战略航空服务商选择之间的实质关系。     

基于灰色马尔可夫链模型的航空货运量预测研究

航空货运量预测是航空货运发展和决策的基础.将灰色系统理论和马尔可夫链相结合,提出了灰色-马尔可夫链预测航空货运量的预测方法,并且针对我国航空货运量的发展趋势进行了预测.理论分析与实践都表明,该方法不但预测结果可靠,而且能够对航空货运市场的发展趋势进行宏观把握,有利于决策者的经济决策行为.