冯家庄枢纽路堑高边坡施工安全管理要点研究

为保证路堑高边坡施工质量,提高施工过程的安全性,结合冯家庄互通枢纽主线、C匝道、D匝道、E匝道的路堑高边坡施工,就事前重大危险源辨识、相关施工工艺比选、事中安全防护措施、施工辅助安全措施和施工监测,以及事后及时分析数据、总结经验、消除隐患等施工安全管理要点进行分析。该项目通过相应的事前、事中、事后有效管控,圆满地完成路堑高边坡施工工作,其成功经验可为同类项目建设及其安全管理提供参考。     

大跨径箱涵在互通区主线上跨匝道的应用

结合武夷新区至沙县高速S2合同段公路工程埔上互通大箱涵设计及国高网福银高速公路南平市塔前互通式立交工程主线桥变更箱涵设计,对互通区主线上跨匝道方案进行比较分析,提出在互通区地形特殊,无法设置单孔桥梁,需采用多孔桥梁时,或项目施工工期短,需加快施工进度时,可考虑用大跨径箱涵代替桥梁,以降低工程造价及缩短施工周期。     

复杂枢纽互通改造施工交通组织方案研究

枢纽式互通立交在高速公路网中起着重要的节点作用,能够进行连续、快速的交通转换。枢纽式互通立交的改造施工要涉及一条或多条匝道,施工期间的交通组织对局部甚至区域路网的通行效率有着重大影响。文章以G65包茂高速公路同古枢纽互通为对象,对复杂枢纽互通改造施工交通组织方案进行了探讨,可供类似工程参考。     

架梁跨高速创新巧施工

挖掘机、压路机来回穿梭,水泥搅拌车、后八轮同步作业……这是中咨集团广连高速五经部A1分部英南枢纽互通施工现场,繁忙却有序. 英南枢纽互通是广连高速公路重要的组成部分,也是施工难点之一.英南枢纽互通主线及匝道桥梁共计22座,其中6座桥梁上跨广乐高速公路,如何在确保施工安全和不影响广乐高速行车安全的前提下如期完成项目建设成...     

杭甬高速复线项目附海互通小曲线匝道桥上跨沈海高速钢箱梁架设及封道施工综合技术研究

以杭甬高速复线项目附海互通B匝道上跨沈海高速钢箱梁跨路架设施工为例,对高速公路小曲线匝道桥上跨高速钢箱梁架设及封道施工技术进行详细的阐述分析,重点对钢箱梁吊装施工技术路线,吊装吊机及吊具、吊耳的选择,现场分段吊装施工技术等进行分析,旨在为同类型涉路钢箱梁吊装施工提供一些借鉴和参考。     

现浇混凝土箱梁碗口支架体系设计

根据西宁火车站综合改造片区路网工程设计,为保证施工安全并考虑降低成本等因素,对互通立交A匝道现浇箱梁采取了WJΦ48mm×3.5mm碗扣式钢管满堂支架。本文详细介绍了现浇混凝土箱梁碗口支架体系的设计方案和验算步骤,可供工程技术人员借鉴。     

现浇箱梁扣件式钢管支架的验算及施工控制

以福州绕城高速公路(西北段)RAll合同段洋门互通c匝道桥工程为例,介绍了现浇箱梁施工中扣件式钢管支架的设置方案,并对满堂支架各部分进行受力荷载验算.分别阐述了预压及拆除,并提出施工时注意事项,以保证工程的质量、安全、进度.     

如何提高B型单喇叭互通立交运行的安全性

文章介绍了B型单喇叭互通立交匝道设计中应注意的问题,对此类互通立交匝道运行的安全性进行了评价,为类似的设计提供参考。     

基于新规范的独柱墩曲线连续梁桥抗倾覆验算和加固设计

文章以广西某高速公路互通立交匝道桥梁抗倾覆加固设计项目为依托,按照新规范对该桥加固前后的抗倾覆稳定性系数进行验算。计算结果表明,在该桥独柱墩上增设辅助支座的加固措施对于提升桥梁整体抗倾覆能力的效果较为明显。通过从安全、经济、美观等方面比选抗倾覆加固设计方案,最终确定薄壁花瓶墩支撑法作为实施方案,可为类似在役独柱墩曲线连续梁桥的抗倾覆验算和加固设计提供借鉴和参考。     

互通立交匝道设计探讨

现代互通立交的设计应结合安全、环境、功能、用地和成本等多因素综合考虑,运用更为灵活的设计手法,从程式化或模板化设计中解脱出来,树立创作设计的思想.文章运用现代互通立交设计理论,对互通立交匝道设计中的一些基本问题进行了探讨.