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近几年,宝马的GS们大出风头,不论造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。对GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的"大哥"R1150GS。从前挡泥板到 相似文献
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摩托车的通过性和重量是汽车没法比的,有很多摩托车能去的地方汽车不见得能通过。今天我们就为大家介绍一款很经典的大型穿越车BMW的R1200GS Adventure。BMW的这款Adventure在摩托车界里也是家喻户晓的车型了, 相似文献
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自从宗申摩托车面世以来,口碑甚好,尤其是当以宗申冠名的摩托车队在世界各大赛场上捷报频传之时,着实让很多热爱摩托车事业和赛车事业的仁人志士们为之激动。自从宗申集团向市场推出125ml样车以来,至今该集团在国内车坛已举足轻重,而近年来推出的这款宗申ZS125-36,冷眼看与春兰 相似文献
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铃木的 GS 系列是铃木街车家族中一款较有名气的车型,其中的GS125在国内车迷中几乎无人不知。本期所试车型在国内非常罕见,据我所知,这款型号为 GS50的小车在国内是仅此一辆。在 GS 家族,排量最大的非GS1200莫属,这款洋溢着古典风格 相似文献
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我们长沙市旅游摩托车队的"常青树"唐运章先生今年71岁了,大家都亲热地叫他唐老师。唐老师自幼热爱体育运动,已经玩了20多年摩托车,先后买过两辆50轻便摩托车、一辆五羊本田125-A、一辆铃木王125、一辆宗申125T运动踏板车。骑125的车在国道上跑,上坡时总感觉储备功率不足,于是唐老师便想买一辆功率更大、配置更好、排量在200ml~250ml之间的摩托车,这辆车的车体要轻,加速要快,车重在130公斤左右,必须配置前后盘式刹车,而且要带简易ABS防抱死装置,发动机须配散热器,他觉得这 相似文献
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凭借着强大的研发能力,雅马哈天剑家族的新成员天戟YB125E诞生了。这款新车在上海雅马哈建设摩托车销售公司的2006年新品发布会上一亮相,便以其时尚性与实用性的完美结合引起经销商和消费者的极大关注。赛车级的天剑发动机天戟采用了与天剑摩托相同的雅马哈SOHC赛车级发动机,安装了低振动平衡器,同时采用加强型减震弹簧,在125ml级别的同类型车中振动最小。动力性能突出,越野性能优异,崎岖路面奔跑如履平地。天 相似文献
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时至今日,我们不得不承认一个事实:国内摩托车生态,与二十年前没什么大的变化,市场仍然牢牢地控制在Yamaha、Honda、Suzuki在内地的合资公司手中。在跨骑式摩托车领域,依然是YBR125、CBF125/150、GS125/150主宰和执市场牛耳。 相似文献
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2001年4月26日,2001年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛(“宗申杯”重庆站)在重庆市巴南区体育中心举行,这次比赛在以往全国越野锦标赛所设专业80ml组、专业 125ml组、专业250ml组和国产125ml组四个赛项的基础上,又增设了专业125mlB组和国产150ml组的赛项,来自北京、上海、浙江、新疆、深圳、大连、重庆等共25支车队150多名车手参加了这六个赛项冠军的角逐。如今比赛已经曲终人散,但那飞腾的摩托车、观众的助威呐喊、飘动的彩球、猎猎的旌旗却让人久久难以忘怀。 相似文献
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弯梁款是城镇、乡村流行的摩托车款型,它的中性化适合不同性别不同年龄的用户,而不像跨式摩托车、踏板车那样具有明显的"性别"特征。为了丰富弯梁车的款型,北易集团开发了90ml、100ml、110ml、125ml排量的造型各异的弯梁车,以满足 相似文献
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作为中国大陆最早与铃木公司合资成立的轻骑铃木集团,在上世界90年代研发的那款GS125曾红遍大江南北,它的身后很快就跟上了一大群仿冒者.随着摩托车行业竞争的加剧,轻骑铃木也在不断地推陈出新,其生产的GT125就是其中的一款精品,它也因此成了我们这次试车的主角. 相似文献