将淖铁路牵引变电所智能辅助监控系统方案研究

结合将淖铁路无人值守管理需求,提出了一种适应于无人值守牵引变电所的智能辅助监控系统解决方案。该辅助监控系统以大数据和人工智能技术为核心,广泛集成各种辅助监控设备,包括视频监控、环境监测、安全防范、火灾报警、动力照明控制等子系统,实现各子系统间、主辅系统间的信息共享、故障诊断、告警联动、视频联动等功能,为铁路牵引变电所集中监控和运维提供技术支撑,为实现牵引变电所无人化提供必要的技术保障。     

智能牵引变电所技术研究

结合国内外电力系统智能电网的发展及我国铁路牵引供电系统存在的问题,研究了智能牵引变电所的技术方案。对智能牵引变电所一次设备智能化方案、设备配置,保护测控系统的设备构成、两级保护功能配置,智能辅助系统总体技术架构等进行了研究,得出了适合电气化铁路的智能牵引变电所技术方案,并提出了智能牵引变电所的设计原则。     

基于站域保护控制的无人值守技术应用研究

针对现有电气化铁路牵引变电所辅助监控系统仅能发现设备故障、不能自动隔离故障的缺陷,提出了基于站域保护控制的故障设备自动隔离方案,完善了变电所无人值守技术.该方案基于现有的牵引变电广域保护测控系统与辅助监控系统,将站域保护控制装置设为故障设备隔离主装置,利用过程层通道实现主装置与其他装置或辅助监控系统的信息交互,通过建立...     

辅助监控系统在既有高速铁路工程中的应用

结合南广铁路贵港牵引变电所辅助监控工程应用,从系统架构、方案设计、新技术应用等方面阐述辅助监控系统在无人值守牵引变电所的运营与维护过程中的重要意义.     

牵引供电系统智能监控技术创新及应用

随着电气化铁路的大规模建设,牵引变电所亭数量的快速增长与现有运维值守人员数量不匹配的矛盾愈加严重。针对牵引变电所亭监控系统相关工程问题,提出牵引供电系统智能监控技术,通过引入计算机图像处理、电气自动化等领域的先进技术,提升当前牵引所亭辅助监控系统的智能化水平,进一步提高牵引所亭电气设备的运行安全性,提高运维工作效率。     

智能辅助监控系统在赣深铁路牵引变电所无人化中的应用

根据铁路智能化建设发展目标以及国铁集团对变电所减能增效的需求,牵引变电所将逐步实现无人化值守。本文通过分析赣深铁路辅助监控系统整体框架、系统配置、功能实现,总结了辅助监控系统信息采集、整合以及智能控制流程,为牵引变电所无人化推广提供借鉴与参考。     

牵引变电所运行环境安全监控系统构建探讨

为实现铁路牵引变电所＂无人化管理＂,分析了现有牵引变电所安全监控系统建设标准方面的不足,对牵引变电所运行环境安全监控系统提出新的需求;针对新的需求阐述了铁路牵引变电所运行环境安全监控系统的构建原则,提出了系统构成方案,同时对系统构建过程中的关键技术点进行了简要论述。     

合蚌客专牵引变电所资源共享设计

牵引变电所资源共享可以有效地节省投资和占地面积。根据合蚌客专工程特点,从两个方面研究资源共享方案:多线合用牵引变电所及牵引变电所与电力变配电所合建。通过合用牵引变电所,减少3座牵引变电所,节省投资和占地效果显著。通过对共用和不共用外部电源的各种方案进行综合技术经济比较,与电力合建的变电所采用不共用外部电源方案。     

牵引变电所辅助监控系统远程巡检方案优化探究

结合近期铁路牵引变电所辅助监控系统建设情况,分析视频巡检需求,探讨建设方案优化方向,以满足无人值守远程视频巡检要求为前提,提出了经济可行的设备布置、预置位配置及远程巡检策略。     

朔黄铁路牵引变电所远程视频监控技术应用研究

将先进的数字图像压缩及编码技术应用在朔黄电气化铁路牵引变电所远程安全监控系统中,提出了对图像压缩方法、系统技术方案及所实现功能的理解。     

城市轨道交通牵引变电所主结线方案研究

城市轨道交通直流牵引供电系统中用电和发电同时存在,其负荷属于典型的脉冲大功率负荷,其牵引变电所应至少具有整流、功率平衡和牵引网电压控制3种基本功能。依据功能需求决定主结线方案的基本原则。综合技术经济因素分析比较了几种典型主结线方案,给出了2种性能优良和经济适用的牵引变电所主结线方案。鉴于目前大功率功率控制器件和储能介质的发展水平,综合技术经济因素,牵引变电所宜采用多重化二极管整流与逆变回馈或者储能装置组合的主结线方案。     

客运专线牵引变电所接地设计、工程实施及测量技术研究

结合我国客运专线特点,提出客运专线牵引变电所接地设计应参照欧洲高速铁路设计规范,以地电位满足人身及设备安全为设计标准。同时,对客运专线牵引变电所接地纳入综合接地系统的工程实施方案、接口方案及牵引变电所地网测量技术进行介绍。     

高速铁路牵引变电所亭无人化方案设计研究

既有高速铁路项目中牵引变电所、开闭所均采用无人值班有人值守的模式.结合国铁集团电力牵引供电节支降耗、改革创新的要求,牵引变电所、开闭所、分区所和AT所需全方位采用检测监测技术保障各型设备安全可靠运行,从而实现真正意义上的无人值班无人值守模式,降低运检压力和运营成本.本文从房屋土建方案、电气主接线、辅助监控、设备在线监测...     

直流箱式牵引变电所的国产化及工程应用

介绍天津开发区新交通项目直流箱式牵引变电所,通过采用原因、国产化研制情况、方案和技术经济分析,表明箱式牵引变电所具有占地小、综合投资小、工期短、美观等优势,将成为国内牵引变电所的发展趋势,其国产化推广有现实意义.     

电气化铁道牵引变电所综合自动化解决方案

本文通过对牵引变电所监控保护系统的分析,结合电站综合自动化技术的发展特点,探讨一种适合电气化铁道牵引供电的变电所综合自动化解决方案。     

牵引变电所综合自动化系统的设计与实现

研究目的：牵引变电所供电系统是高速铁路运的核心和关键，而牵引变电所综合自动化系统是我国高速铁路的发展目标，因此牵引变电所综合自动化技术是提高供电可靠性及供电质量的关键。 研究方法：本文分析了牵引变电所综合自动化系统的特点、设计原则，阐述了电气化铁道牵引变电所采用分层分布式的系统结构，分别对设备层，间隔层，站控层和调度层的功能进行分析。 研究结果：设计并实现了电气化铁道牵引变电所综合自动化系统，能够实现对变电所的控制、信号、测量、保护、自动装置及远动装置等执行自动监视、测量、控制、保护和通信等。 研究结论：提高了牵引变电所的整体功能和管理水平。     

视频安全监控系统在浙赣线牵引变电所的应用

介绍了浙赣铁路牵引变电所的视频安全监控系统,分析了红外对射系统基本工作原理、监控系统中的嵌入式技术与高压缩编解码技术,针对视频安全监控系统的抗干扰性、施工工艺、应用情况和取得的效益进行了研究.     

京沪线三界牵引变电所谐波治理方案研究

分析了京沪线三界牵引变电所既有谐波影响,对比了现有电气化铁路谐波治理的常用方式,综合考虑三界牵引变电所实际预留场地情况和施工难度,选取适宜的谐波治理方案,研究了谐波治理装置的布置方案,确保该谐波治理方案切实有效可行。     

牵引变电所二次设备防高压侵入技术研究

目前牵引变电所有较为完善的防雷电和接地设计,但针对二次设备烧损的事故仍有发生,影响到牵引变电所的安全运行。针对牵引变电所馈出供电线防雷、接触网隔离开关接地方案和所内综合自动化系统的电源回路进行深入分析,研究出多项影响牵引变电所二次设备安全的因素和机理,提出接触网架设避雷线、完善隔离开关接地、改进综合自动化系统电源回路等提高牵引变电所二次设备可靠性的措施。这些措施能够提高牵引变电所设备防强电侵入的综合能力。     

京张高铁智能辅助监控系统应用

研究目的:随着城市化建设的推进,高速铁路建设进入智能高铁时代。在智能电网的建设过程中人们提出了一体化监控系统的概念,将系统信息统一接入、统一存储,实现运行监控、智能分析等功能。目前铁路既有线辅助监控系统功能单一、智能化水平不高,各子系统独立运行,设备之间接口规范不一致,不能满足智能高铁的运营需要。参考国内外电网的技术发展路线,结合铁路实际情况,业内提出智能辅助监控系统的研究方向。本文依托京张高铁项目对牵引供电辅助监控系统开展研究,对配置方案及应用效果进行分析。研究结论:(1)辅助监控系统作为重要的组成部分在京张高铁首次进行了全线应用,取得良好的经济效益和社会效益;(2)系统连接现场传感器设备,通过应用高速信息网络,将牵引变电所、分区所、AT所及开闭所内信息共享上传,为维护人员提供了自动化的监测手段,提高了牵引供电系统的可靠性;(3)通过采集现场运营管理数据在后台进行数据分析,实现对牵引供电系统的状态评估,帮助运营人员优化维修策略;(4)本文成果可为铁路项目牵引供电系统建设提供参考。