非绝缘滑道式分段绝缘技术研究

研究一种适用于27.5 kv电气化铁道接触网用非绝缘滑道式的分段绝缘器,主结构采用U形左右对称形式,这将有利于受电弓平滑通过,改善弓网受流特性,减少磨耗.主绝缘使用质量轻、耐污秽性能好的硅橡胶棒式绝缘子,机械强度高,并和受电弓不直接接触.主滑道是专门制造的异形铜材,具有较好的刚性和导电性能.经过两年多的试运行,性能稳定,能较好地适应客运专线、繁忙电气化区段接触网运营和管理的需要.     

菱形分段绝缘器的一个隐患

本文分析了菱形分段绝缘器用于复线电气化铁路上下行交叉渡线处所存在的问题，并就解决此问题提出了改进意见。     

高速铁路分段绝缘器调整方法的研究

沪宁城际高速铁路全线共设置有61组分段绝缘器,自线路开通运营以来,由于安装、运行等原因,存在大量负驰度、水平、高差等参数超标的情况,通过调整分段绝缘器空间几何位置可以改善参数超标情况和弓网关系,提高受流质量。     

JG1759型分段绝缘器改进方案研究

本文对法产JG1759型分段绝缘器存在的缺陷进行了分析，并提出了改进方案，试验结果表明，改进后的绝缘器具有较好的技术性能以及显著的经济效益和安全效果。     

对电气化铁道用分段绝缘器滑道存在问题的试验研究

电气化铁道接触网用分段绝缘器是接触网的重要器件之一，广泛用在站场、侧线等需要电分段的地方。由于接触网的电压为27．5kV，运行中经常发生分段绝缘器绝缘击穿事故，因此，对绝缘器的高压性能要求较高。在分析事故原因的基础上，增加试验项目，改进现有产品，以期满足运行要求。     

接触网分段绝缘器的动态特性分析及维护

对分段绝缘器的常见故障进行整理归纳,一方面利用力学原理对受电弓滑过分段绝缘器的过程进行受力分析,得出分段绝缘器在受电弓作用下的扭转角表达式,进而提出将分段绝缘器安装在跨中、保证分段绝缘器两端宽度等建议;另一方面对分段绝缘器的其他故障类型进行分析,提出改进措施.     

分段绝缘器与分相绝缘器安装存在问题的探讨

通过对由接触网检测车检测出的分段绝缘器，分相绝缘器存在较大硬点的分析，从而对分段绝缘器，分相绝缘器安装过程中出现的问题进行判断及采取相应的措施。     

关于接触网分段绝缘器运行问题的探讨

接触网分段绝缘器因其特殊工作环境容易造成损伤,为故障率较高的设备之一,通过对其在各种工作状态下的电气过程进行深入分析,找出分段绝缘器产生电弧的根本原因,并提出解决方案。     

XFFP-XTK消弧分段绝缘器

XTK消弧分段绝缘器系西安铁路局科研所在充分消化吸收进口设备的基础上，并结合我国电气化的特点研制的接触网分段设备，适合在交流工频25KV电气化铁路接触网中广泛使用。     

影响分段绝缘器性能的原因探讨

介绍了分段绝缘器的性能,分析了影响其性能的主要原因。     

刚性接触网绝缘锚段关节替代分段绝缘器探究

探讨了刚性接触网绝缘锚段关节和分段绝缘器这2种电气分段的优缺点,提出绝缘锚段关节替代分段绝缘器的建议方案。     

数据化调整分段绝缘器与分相绝缘器的探讨

论述了分段绝缘器、分相绝缘器进行数据化调整的规律和作用 ,安装调整的步骤和方法及应达到的效果。     

地铁刚性接触网分段绝缘器改绝缘锚段关节方案研究

通过对比刚性接触网分段绝缘器及绝缘锚段关节的优缺点,结合理论研究及现场试验,探讨绝缘锚段关节替代分段绝缘器方案,验证在电位差较小、具备安装空间、运行强度低的折返线上采用绝缘锚段关节形式电分段的可行性。     

浅析接触网菱形分段绝缘器故障原因与对策

分析了一起接触网菱形分段绝缘器击穿故障,结合既有线分段绝缘器运营经验,提出了对策和建议,为防止类似事故的发生提供借鉴。     

电气化铁路接触网分段绝缘器的浅析

本文概述了全路电气化区段接触网分段绝缘器的运行使用情况,较全面地介绍和分析了各型接触网分段绝缘器的总体结构、绝缘性能、消弧能力、安装维护等方面的特点;并根据工作实践,对我国电气化铁路接触网分段绝缘器的发展提出了建议。     

接触网分段绝缘器带电清扫装置的研究与应用

针对目前我国电气化铁道大量采用的菱形分段绝缘器及消弧分段绝缘器检修困难问题,介绍了一种新型的可实现带电清扫的装置,该装置为牵引供电设备的安全运行提供了新的保障。     

考虑分段绝缘器的高速铁路弓网动态特性研究

为研究受电弓通过高速铁路接触网分段绝缘器时的动态性能,建立了受电弓等效三质量块模型、考虑分段绝缘器的接触网模型以及弓网耦合模型,分析了受电弓运行速度、分段绝缘器安装弛度以及吊弦阻尼对弓网受流的影响。结果表明：受电弓通过分段绝缘器时产生的冲击力以及分段绝缘器所在跨的接触力标准偏差均随受电弓运行速度的增加而增大,即受流质量随速度增加而变差;当分段绝缘器的安装负弛度选择20mm时,与受电弓接触具有较小的冲击力和较小的接触力标准偏差,即具有较好的受流质量;分段绝缘器的吊弦阻尼系数选择10或50时具有良好的受流质量。     

分段绝缘器和分相绝缘器的性能分析

分析了我国在电气化铁道上使用的4种具有自主产权的菱形分段绝缘器、消弧分段绝缘器、提速分相绝缘器和普通分组绝缘器的主要性能,并就其各自的特点、适用条件和范围进行了介绍。为设计方和用户详细地了解和正确地选用该产品提供了参考。