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简要介绍了既有铁路公安无线通信系统及主要功能,总结铁路公安无线通信主要业务需求,分析确定铁路公安无线通信系统方案需要考虑的因素,比较了3种新型铁路公安无线通信系统备选技术方案,推荐铁路公安无线通信系统采用350 MHz的警用数字集群(PDT)通信系统制式.研究结论可供相关部门决策参考. 相似文献
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纪文莉 《城市轨道交通研究》2015,18(5):106-111
介绍了上海轨道交通公安无线通信系统的现状.随着无线通信技术和需求的发展,上海公安建设了350MHz数字集群无线通信系统,并对应提出了地铁公安无线通信的数字化建设.在研究交换中心组网方式的基础上,提出了地铁公安数字集群系统建设的方案,讨论了系统组成和重要接口. 相似文献
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铁路公安PDT系统组网方案与频率规划研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍PDT系统组成和典型地方公安PDT系统网络结构,提出铁路公安PDT系统组网方案建议。根据铁路公安无线通信业务需求,分析铁路公安PDT系统频率需求,提出频率分配原则。以典型铁路线和枢纽站为例,提出频率规划建议,供相关部门决策参考。 相似文献
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广州市地铁警用无线通信一直延用模拟集群通信系统,现暴露出诸多不足,而作为完全拥有自主知识产权的专业数字集群系统(PDT)技术,具有高性能、低成本、兼容性强等优点,可以很好地解决目前广州地铁警用模拟集群通信系统的不足,拥有值得期待的应用前景. 相似文献
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数字集群通信系统的特点及在新建铁路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
集群通信系统是基于数字时分多址(TDMA)技术的移动通信系统,可实现多业务、高质量、高速率的移动通信。集群系统由集群交换机、集群基站、终端设备、网管工作站、铁塔和天线、调度系统等组成,多种呼叫优先级、故障弱化功能、虚拟网功能等特点适应了铁路无线通信的需求。 相似文献
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介绍一种基于DMR数字集群通信技术的铁路公安数字无线通信系统,重点介绍系统构成、系统功能、频率配置、越区切换机制以及车载台配置等关键技术。系统所采用的DMR技术可以有效提高频谱利用率,节约频率资源,同时其很强的抗信号衰落能力能够实现高质量的远距离通信。本系统可以满足铁路公安高质量语音通信需求外,还支持数据传输,具有强大的数据通信功能,有助于推动铁路公安信息化建设。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2010,(3):98-98
本刊讯:作为公安部制订中国警用数字集群新标准(PDT)的主要参与者,海能达通信于2010年4月20日,在北京召开了“PDT数字集群产品上市新闻发布会”。介绍了他们自主研发的PDT数字对讲机、车载台及中继台和即将推出的PDT集群系统产品。 相似文献
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随着专业无线通信数字化进程的不断深入,专业用户对单基站集群系统的需求越来越多。从系统结构、功能特点、结构组成及解决方案等方面,介绍一款满足DMR标准、性能稳定、功能丰富且低成本的单基站集群系统(SUPOTRBO-PLUS)。 相似文献
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铁路公安站点多、用户多、话务量较大,既有的模拟无线通信系统存在诸多问题,为此采用FLEXTRBO多基站、多信道联网数字无线通信系统解决方案。介绍FLEXTRBO系统网络、组成和产品特点。 相似文献
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中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信,集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要,在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型及二次开发的重点。 相似文献
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秦沈客运专线无线通信工程设计 总被引:1,自引:0,他引:1
秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统。无线列调系统实现列车无线调度功能。数字集群移动通信系统解决移动人员 (工务、电务、桥梁、车站、公安等 )的地面通话 ,取消通话柱。在车站 ,设置基站、车站无线列调电台 ;在区间点无人看守处 ,设置光纤射频直放终端设备。 相似文献
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秦沈客运专线无线系统包括无线列调系统及数字集群移动通信系统.无线列调系统实现列车无线调度功能.数字集群移动通信系统解决移动人员(工务、电务、桥梁、车站、公安等移动人员)的地面通话,取消通话柱.在车站,设置基站、车站无线列调电台.在区间点,无人看守处,设置光纤射频直放终端设备. 相似文献
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通信是地铁各种专业中发展最为迅速、技术最为活跃的专业,特别是无线通信。当人们还在犹豫地铁无线通信究竟采用专用信道方案还是模拟集群方案的时候,数字集群方案已势不可当地被我国多个地铁和轻轨采用。对于数字集群无线通信系统方案人们还相当陌生,因此作者撰写了本文。…… 相似文献
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2002年.伴随着北京城铁13号线一期的正式开通,一种先进的无线通信技术引入北京地铁。那就是摩托罗拉公司推出的基于TETRA标准的DIMETRA数字集群通信系统。从此,北京地铁无线集群通信系统实现了从模拟到数字的跨越。也开启了北京地铁与摩托罗拉公司合作的序幕,先后完成: 相似文献
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莫志刚 《城市轨道交通研究》2010,13(7):40-42
深圳地铁3号线西延线公安无线通信系统使用350 MHz警用无线频点,与现有公安350 MHz网络有机衔接,整合为一个完整、统一的通信调度指挥网。介绍了公安无线通信系统的覆盖要求及功能,阐述了同频基站覆盖半径的计算方法。该系统采用全球定位系统锁频控制技术及多站同频同播工作方式的无线同频同播网,特别适用于大范围覆盖和地形复杂等环境下的无线通信。 相似文献
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从数字集群通信建设情况切入,选取国内在轨道交通广泛应用的窄带数字集群通信系统(TETRA体制)和宽带数字集群通信系统(TD-LTE技术),对两种方式的系统特性、建设应用情况进行归纳总结,并结合轨道交通行业现状和业务需求,详细对比两者技术参数和支持业务的能力。对宽带数字集群通信系统在国内轨道交通的发展现状做出分析总结,展望宽带数字集群通信系统在国内外的发展前景,为轨道交通无线通信的发展提供参考。 相似文献