可有效防止车闸卡住的新式自行车制动装置

实际使用证明：德国KETTLER公司所精心打造的一款称之为“KBS”的全新自行车制动装置，确实可确保骑车者在制动时全然无任何后顾之忧，制动极其安全。据业内有关人士介绍，就自行车车闸（普通手动式车闸）而言，不仅外变速自行车（带有链条变速装置）配有普通手动式车闸（前闸、后闸），而且连配备后轴变速（齿轮内变速）装置的自行车也配有这类制动装置。     

对自行车制动性能道路试验与试验机试验检测差异性的认识

欧洲标准（EN14764：2005）对自行车制动性能作了以下描述：制动性能是由制动距离决定的，而制动距离的定义是从制动初始点到自行车停住所行驶的一段距离。欧洲标准对制动性能规定了两种试验方法：一种试验方法是道路试验，该试验的制动距离是直接测量得到的，让受试车闸自身证明其可靠性能。另一种供选择的试验方法是试验机试验，通过试验测得制动力，然后经过计算求得制动距离，车闸的可靠性能由线性测量决定（见EN14764：2005附录A），     

关于电动自行车重量与制动性能关系的探讨

<正>电动自行车作为在非机动车道内行驶的车辆,其制动性能优劣直接关系到骑行者生命财产安全。因此,制动性能是车辆安全行驶的重要保障,也是电动自行车最关键的技术指标之一。制动性能分为行车制动和紧急制动。通常标准所指制动性能     

钲尚大力开发电动自行车新品

以生产电动自行车和电动滑板车为“主业”的钲尚金属工业公司(中国台湾地区)，此次是第二次赴日本东京国际自行车展参加展示。钲尚除了在深圳设有生产据点，生产电动折叠式自行车之外，还批量生产自行车把接头、车闸制动钢绳等产品。     

自行车制动噪声测试方法初探

由于自行车在行驶过程中车闸制动往往会发出刺耳的噪声，行人和消费者对此抱怨十分强烈。因此最近根据中国轻工业联合会“关于轻工业制定、修订行业标准项目计划的通知”下达的行业标准修订项目计划任务和要求，全国自行车标准化中心负责组织对原QB/T 1719—93《自行车钳形闸》.     

浅析欧盟自行车新标准对制动性能的新要求

自行车安全标准中制动性能是涉及安全的最重要项目之一,也是自行车技术理论研究最复杂,测试难度最高的项目之一。在各国自行车标准中制动性能要求占据极大的篇幅,成为标准中评价自行车的安全性     

“BR-7800”双枢轴制动车闸

在世界自行车行业中享有较高知名度的日本SHIMANO公司，日前向市场隆重推出了一款名为“BR-7800”、堪称“2005新款”的双枢轴自行车制动车闸新品，出尽了风头。     

电动自行车与电动轻便摩托车照明装置配光性能比对分析

照明装置是电动自行车及电动轻便摩托车主动安全重要部件，本文主要针对电动自行车与电动轻便摩托车近光灯，前位灯，后位灯，制动灯，转向灯配光性能的不同要求，从测试区域，发光限值，可替代性角度上为照明设备产品的设计生产，检测认证提供理论依据。     

自行车油碟制动系统 更换液压油的不同方式及效果比较

正采用制动液(DOT4)作为传导介质的自行车碟刹制动系统,正被人们不断地认识与接受。该系统不仅提升了自行车行驶的安全性,同时也提升了自行车整体档次。自行车一般在骑行一年以后,应在对车辆保养时更换新的制动液。此举可起到保护制动系统和保持制动效果的作用。目前换液一般是由骑车者个人完成,其基本步骤是使用螺丝刀松开系统储液杯上盖的螺丝,取下上盖,再用内六角扳手松开放气嘴,使制动液自然流出,同时可连续按动刹车把,逐步将残液放净。完成上述放液过程     

电动自行车制动性能要求的推敲

根据社会反馈电动自行车超速、制动性能差的现象,通过对制动性能理论分析,参考摩托车制动性能检测标准,进行试验验证,得出制动距离与制动初速度关系;并建议采用选择恒定的制动初速度,考评制动性能的方法。     

行业标准《自行车 制动与变速钢绳》起草工作组会议在无锡召开

正2021年5月13日,全国自行车标准化技术委员会组织的行业标准《自行车制动与变速钢绳》起草工作组会议在无锡顺利召开。与会专家就制动与变速钢绳的产品分类、型号规格、性能要求、试验方法等内容进行了深入研讨。会后,起草工作组将按照会议要求,结合专家意见对部分技术参数进行试验验证后修改完善标准文本。行业标准《自行车制动与变速钢绳》的制定将填补该产品领域的标准空白。     

对自行车“握闸尺寸”检测方法的讨论

正自行车"握闸尺寸"对自行车骑行者的安全至关重要,其目的是控制闸把到车把的距离不能过大,保证骑行者的手能有效地制动。无论是城市自行车、山地自行车和竞赛自行车,还是儿童自行车,"握闸尺寸"作为自行车的一个重要安全指标,都被世界大部分国家、地区和自行车行业组织的标准所采纳。但是,各个标准中规定的技术要求不尽相同。就考核标准和检验方法来说主要有两大类。     

夜间行车ABC

一、夜间行车如遇有对向车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打转向,要切实注意行人和自行车.因为在遇到对向车时,由于害怕心理有的驾驶员会一边打转向一边踩制动踏板,从而与右边的行人或自行车相碰,因此发生交通故事.     

挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

<正>Q熊老师您好!我检查混合动力汽车的车轮制动器,并没有发现与传统车轮制动器的不同,那么,它的制动能量回收系统是怎样工作的?江苏读者:张航A电动汽车的制动系统同传统的燃油汽车一样,是为汽车减速或停车设置的,但是混合动力汽车与电动汽车均由摩擦制动和再生制动两个子系统组成。再生制动类似于自行车的摩电灯,夜晚骑自行车时,将摩电灯往下压,让摩电灯的摩擦轮与自行车胎接触,你会感觉到骑起来费力了,因为骑行时,要通过     

天津市两批次电动自行车质量不合格

2012年11月26日,天津市工商局对外公布了电动自行车质量监测公告。天津市滨海新区工商局在流通领域对天津市10家企业生产的10个批次电动自行车开展了质量监测。结果显示,两批次电动自行车不合格。依据GB 17761—1999《电动自行车通用技术条件》及经备案现行有效的企业标准和产品明示质量要求,重点检测了最高车速、制动性能、车架/前叉组合件振动强度、整车质量、把立管静负荷、脚蹬间隙、鞍座调节夹紧强度、绝缘性能、制动断电装置、欠压和过流保护功能等10项指标。主要问题是两批次最高车速、     

助动车的电液驱动装置

液压传动装置用于自行车的种种特点，已在“液压传动自行车”(见本刊2005第一期)一文中作了比较详细的说明。当液压传动用于电动自行车时，会有更加良好的效果。经过进一步研究分析和调查排摸，本文引入液压驱动装置，介绍用于电动助动车的方式，参数的选择和达到的效果。以期对现有电动助动车性能的提高方面，做些有益的工作。     

解读ISO4210国际新版自行车标准

正新版自行车国际标准ISO 4210已于2014年6月23日颁布实施,由9项子标准组成:1)术语和定义;2)城市和旅行自行车、少儿自行车、山地自行车以及竞赛自行车的安全要求;3)常规试验方法;4)制动试验方法;5)车把试验方法;6)车架和前叉试验方法;7)车轮和轮辋试验方法;8)脚蹬和驱动系统试验方法;9)鞍座和鞍管试验方法。与1996版相比,新版自行车国际标准变化巨大,是在现有三项成人EN自行车标     

新颖的置换式碟闸制动眚片

此系列的自行车碟闸制动片几乎可供任何一款碟闸系统更换使用。一副碟闸制动片的市场售价(零售价)现为14．95美元。     

建强高压低膨胀制动软管问世

<正>保定建强制动软管有限公司研发的最新1代9.0 mm高压低膨胀制动软管,内外胶全部采用EPDM橡胶,骨架层采用PET及PVA高强度载体,具有高动态寿命、低水分渗透特性和抗高低温性,耐DOT3和DOT4制动液腐蚀性、耐臭氧老化及动态耐久性能更加卓越。该产品广泛应用于汽车、摩托车及电动自行车,尤其用在摩托车和电动自行车的前制动系统上,不仅能改善车辆制动性能,更能进一步提升车辆整体效果,突显车辆的美观性和协调性。另一种全新的外径7.5 mm高压低膨胀软管,内外层采用PA,骨架层采用PET及PVA,除具     

SHIMANO自主召回不合格的车闸制动钢绳

日本SHIMANO公司最近经调查后确认，前一时期公司推向市场的一批专供竞赛自行车使用的车闸制动钢绳(作为备件)，质量上确实存在“缺陷”。具体地说，即车闸在制动过程中，车闸钢绳的接头会自行松脱，由此，这在一定程度上就会导致车闸制动力受到明显损耗。据悉，至今生产厂家还未发觉因此而产生的交通事故。