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相似文献
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1.
身边的违章     
陈然  张玥玥 《汽车导购》2006,(11):80-81
随着秋季的到来,又是一个驾车出游的好时节。出游的人们互相叮嘱着:“马路上要注意安全,更要注意警察和电子眼。”的确,被警察拦下,再好的心情也会变糟。记者列举了一些新手容易发生的违章情况,为您提个醒。  相似文献   

2.
寒冷的冰雪天令每一位司机都很苦恼,开车也很危险,要么起不来,要么停不住。在雪天驾车切忌急刹车,否则极易出危险。但有了紧急情况却一定要踩刹车,如果您的刹车系统十分出色,也许可避免重大的安全事故发生,要是刹车性能不好,也许……  相似文献   

3.
少杰 《汽车驾驶员》2011,(10):112-112
我们都知道过马路要走人行横道,但现实中人行横道上也经常发生事故,说明人行横道内也不是绝对安全的。行人或非机动车横过马路时定要走人行横道,但是也不能放松警惕,时刻注意来往车辆和路况,确保安全再通过。而车辆行至人行横道时首先要减速甚至停车,看到有行人更不要抢行,这时候最应该“宁停三分,不抢一秒”。  相似文献   

4.
少杰 《汽车驾驶员》2006,(10):78-79
相对于酒后驾车、超速行驶、路口抢行等引发的交通事故来说有些交通事故发生的原因非常离奇,比如因路上井盖丢失而造成的车辆事故,虽然存在客观因素,但驾驶员在路上只要随时提高警惕,很多事故还是能够避免的[编者按]  相似文献   

5.
如果不是饮酒后驾驶车辆,他就不会发生事故,如果发生事故后,他有那么一点点良知,停下来积极抢救受伤者,结局应不会如此。一司机酒后驾车逃逸发生仅十几分钟,又一起恶性事故发生了,三条鲜活的生命被无情的车轮拿走,也就从那一天起,铁窗生活成了他的最终归宿。李某,今年41岁,2月7日被刑拘,3月1日被逮捕。[编者按]  相似文献   

6.
没有人愿意赶上倒霉的交通事故,也没有哪个酒后驾车者当时会认为酒精和交通事故有着必然联系。但在我们所生活的城市里每天都会有各种各样的交通事故发生,或许某些人会为此追悔莫及,或许某些人会在慌乱中不知所措。遇事冷静,在日常驾驶行为中积累点滴经验,这样才能在驾驶车辆时最有效的保护自己和他人的生命财产安全。  相似文献   

7.
刘水石 《驾驶园》2010,(11):74-75
开车行驶到危险路段时,应该怎么控制车辆,避免事故发生?这是大家十分关心的问题。下面综合几位有经验司机的做法,向读者介绍。  相似文献   

8.
《汽车导购》2010,(7):138-138
某天下午出门办事儿,路况一直很好。当时天色已经有点晚,加上很饿,着急回家吃饭,于是并线进入快速车道,速度也一直保持在70-80km/h之间。突然前面一辆奥迪紧急刹车,我始料不及地撞了上去,听到砰的一声,我一下懵了,脑子一片空白。  相似文献   

9.
(1)“飞跃”马路牙子。有些驾驶员喜欢开快车,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎。比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生的让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐的不舒服的问题,那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等部件。很容易受冲击损坏。如果不注意改掉这一坏习惯。说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或者弹簧就该罢工了。  相似文献   

10.
永远行驶在宽阔平坦的柏油马路上是每个驾驶者的最大愿望,但我们却不能避免会多多少少遭遇特殊路况,或许是未铺装的乡间小道,或许是道路施工残破不堪,甚至可能只是一场大雨过后的水坑。这些路况处理不好都会对车辆造成损害,严重的甚至造成车辆抛锚影响行驶。  相似文献   

11.
《汽车与安全》2018,(4):17-19
不少行人都有过这样的经历,自己步行过马路经常遭遇野蛮驾驶人,驾驶人仗着自己的“强势地位”,不但不让行还经常按喇叭以示警告。汽车右转“太任性”的问题普遍存在。在日常生活中,右转弯不限行引发的争议时有发生,有时甚至导致交通事故的发生。那么,行人与右转车辆产生“交集”时,谁该让谁?2017年02月02日下午,黄某驾驶川AH34XX号轿车由红星路方向沿锦兴路往大业路方向行驶。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2012,(9):268-275
无论你是一位看见车就狂爱,还是觉得车只是普通代步工具的人,只要你驾车上路.就一定会涉及到安全问题。如果对自己爱车进行一些改装就能提升车辆的安全程度.让你远离死神召唤,你会心动吗?改装不一定等于危险驾驶,不一定等于肇事元凶,改装也可以很安全。但请大家明白,再安全的改装也经不起超速、酒驾或街道飙车的考验。如果你卺喜欢超速当“马路小英雄”。即便给你一辆坦克也保不了性命。还有,要死请自己死。别害到别人。  相似文献   

13.
根据有关部门对2009年至2011年的监测分析,由于新学年开学、节日调休、节前集中探亲访友、外地进京车辆增多等因素影响,每年9月份北京交通拥堵是全年中最严重的。为此,北京交通委近日正式发布缓堵举措。根据这份《2013年9月缓解交通拥堵专项行动方案》,预计9月份有9天最堵,其中有4天高峰时段的交通拥堵指数有望破9——也就是说,在9月17日、18日、22日和29日这4天,市民出行时间需要翻倍,高峰时间开车出行与骑车速度相当,平均车速将低于18公里/小时。  相似文献   

14.
少杰 《汽车驾驶员》2011,(11):112-112
以前我们曾报道过下雨天的交通事故,都是车与车之间发生的碰撞。下雨天道路湿滑泥泞,这时车辆的刹车距离会变得更长,所以在路上行车首先要减慢速度,才能在遇到紧急情况时能控制住车辆。以北京为例,今年的雨水就特别多,所以更需要广大的驾驶员注意雨天行车的安全。  相似文献   

15.
冬季雨雪天较多,道路湿滑,稍不留心就会诱发各类车辆事故,因此,雪后驾车要留意以下几个“小贴示”。配戴墨镜。雪后积雪,周围白茫茫一片,这时,驾驶员的眼睛会因受到强烈刺激而不能睁开,令视觉神经疲劳度加重,配戴墨镜或适时休息是缓解疲劳不错的方法。  相似文献   

16.
姚明  葛鹏 《驾驶园》2009,(9):79-81
雨天行车,能见度低路面泥泞、湿滑、行人、车辆动态异常险情增多。为了行车安全.必须做到以下几点。  相似文献   

17.
禾丝  杨毅 《汽车与运动》2009,(5):118-119
翻翻日历,发现5月里竟然有两个小长假,这气候宜人、"草长莺飞"之即,正是驾车游历祖国大好河山的好时节。要去爬山,难免要走山路,山路一般临崖靠涧,道路坡长弯急,穿洞过桥,一不小心就容易出大问题,在这样的道路上行车需要一定的驾驶技术和经验。临行前还是先补补吧。  相似文献   

18.
《汽车运用》2005,(11):14-18
任何事物的产生和发展,都是有规律的。车辆交通事故也是如此,一方面,它受人、车、路等多种因素的影响,具有很大的偶然性和不确定性;另一方面,其预防工作又是有规律可循的。研究预防车辆交通事故工作,就是要透过车辆交通事故发生的现象,来认识和掌握其内在的特点和规律,有针对性  相似文献   

19.
《汽车导购》2006,(9):15
前些时间在加拿大工作了一段时间,同时也有机会感受当地人的开车、用车的风度习惯,可以说和国内的很多情况迥然不同,在温哥华开车的这一个月,可谓感受颇深。 感受一:随处体现行人至上 加拿大开车极其尊重行人,我想这是和国内最大的不同。以行人过马路为例,国内经常是看到行人准备过马路时,赶紧加油抢先冲过去,好像个个都很赶时间,情况经常十分危险。相比较而言,当加拿大的司机远远看到行人站在路边,就在起码隔着1m的距离等您,即便是您动作很慢,他也会等您过完马路再走。  相似文献   

20.
张谊  彭程漫画 《轿车情报》2010,(10):216-217
随着十一假期的临近,驾车去外地游玩成了很多有车族的选择。除了享受游玩的乐趣之外,我们也不能忽视车辆行驶中的安全问题。当然,没人希望开车遇到事故,不过一旦事故真的出现在自驾游途中,发生的地点还是在人生地不熟的外地,可能绝大多数人都会不知所措。  相似文献   

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