北京公路学会组团参加第四届全国公路科技创新高层论坛

第四届全国公路科技创新高层论坛于2008年5月16日在北京国际会议中心举行。“全国公路科技创新高层论坛”是经交通运输部和中国科协批准，由中国公路学会主办的全国公路行业最大规模、最高层次、最具影响力的大型学术交流活动。它是我国公路交通科技工作者的盛会，也是公路科技创新领域的重要平台。     

强化危桥改造工程管理 提高桥梁建设质量

结合公路危桥改造工作实践，提出了“四个狠抓、四个确保”的管理理念，进一步加强桥梁改造工作管理，提升管理水平，保障桥梁运营安全。     

江苏省公路建设信息

2007年是江苏公路交通发展史上继往开来的关键一年，全省公路系统深入贯彻科学发展观，紧紧围绕“全面达小康，建设新江苏”的奋斗目标，立足“三个服务”，加快“三个转变”，公路改革、发展、稳定各项工作调协推进，江苏公路继续朝着又好又快的方向发展。     

浙江省公路建设信息

“十一五”时期，全省公路系统在浙江省委、省政府的正确领导下，按照厅党组的工作部署，从全省公路实际出发，创造性地开展工作，着力解决公路事业改革、发展中的重大问题，以新思路、新理念、新举措扎实推进各项工作，公路工作取得巨大成绩，为建设惠及全省人民的小康社会作出了霞大的贡献，具体可以用四句话概括：一是思路好，旗帜鲜明地提出“建设大路网，打造五型路”发展战略，全省公路事业发展面貌焕然一新；二是亮点多。     

改革道班分配制度两年初见成效

我县地处广东省东北边远山区。县公路局管养省、县道3条线路共128.8km.其中破土路88．8km，占总养护里程的64．3％，管养砂土路多、养护投资少、公路等级低、基础差、人员多、经济负担重。长期以来，由于旧的公路养护管理模式的束缚和影响，致使道班工人普遍存在做好做坏、做多做少、做与不做一个样的想法，因此，养护生产一直处在徘徊不前的状态。随着改革开放和公路交通事业的发展，就如何确保公路的平整、畅通，同时实现“四个”提高（工人积极性、路况、工人工资收入、经济和社会效益）等问题，我们进行了认真的探索和大胆改革，走出一…     

公路隧道洞内排水方式（中心水沟与侧沟）选择探讨

随着广东公路隧道建设的发展，对隧道的防排水提出更高的要求。本结合开展交通厅科研项目“隧道设计及防排水研究”工作对现有公路隧道排水方面所调查的一些资料和本人参与的206国道改造丰顺莲花山隧道工程中四座隧道的排水设计情况，对隧道中心排水和侧沟排水提出了一些认识和看法，供同行参考。     

市科协李虹鸣副主席赴我会调研

8月29日上海市科协副主席李虹鸣、市科协创新部部长张炜一行四人赴上海市公路学会进行调研。学会理事长、市建设交通委秘书长戴晓坚，学会副理事长、秘书长张蕴杰，学会副秘书长、办公室主任金永福等参加了调研会。戴晓坚理事长对市科协李虹鸣副主席等到公路学会进行调研表示热烈的欢迎，学会副理事长张蕴杰秘书长介绍了上海市公路学会在“三服务一加强”的精神指导下，制定了上海市公路学会“集聚资源，搭建平台，开拓创新，不断提升”的基本工作思路，坚持具有自己特点的一手抓学术活动，一手抓技术服务，学术与服务两翼同时发展的“两手抓，两翼飞”工作方法；并汇报了公路学会今年上半年工作情况和下半年的打算以及对市科协的一些工作的建议；同时也介绍公路学会有关科技评价的工作情况。     

“十一五”国家投资300多亿元升级西藏公路

“十一五”期间，国家将投资300多亿元，全面提升西藏公路建设水平，包括干线公路、通往县和乡村的公路。     

北京首个示范型公路服务站——富各庄站开门迎客

2010年8月5日，北京市首个干线公路示范型公路服务站——富各庄公路服务站正式开门迎客。该公路服务站位于京沈路畔，是由以前负责公路养护和管理工作的道班房改造而成。富各庄公路服务站将向社会免费提供停车、盥洗、卫生间、休息、查询路况信息等多项服务，还免费提供修车工具和药品，充分体现了公路行业“以人为本、以车为本”的服务理念。     

美国SAFETEA-LU法案介绍

“Safe，Accountable，Flexible，Efficient Transportation Equity Act：ALegacyfor Users”（简称“SAFETEA-LU”）法案于2005年8月10日签署，该法案是一个“献给用户的安全、负责、柔性、高效且公平的运输法”，其目的是为了提供用于联邦救援公路、公路安全问题、运输问题等交通运输的资金。其中在联邦公路救援、公路安全、公共交通运输三个方面总投资为2441亿美元，其中很大一部分的资金用于维护和新建重要的基础设施。     

黑龙江推出新一轮交通规划

日前,黑龙江省交通厅推出了全省新一轮交通规划:到2 0 1 7年,规划建设公路总里程942 5 6km,投资1 41 5亿元。其中,以国省干线公路为网络骨干,以哈尔滨市为中心辐射全省,构建“三射四横六纵”规划布局,为全省老工业基地振兴铺路。今后一段时期,该省公路基础设施建设将分3个层次路网进行。第一层次路网以国省干线公路为网络骨干,构建“三射四横六纵”规划布局,三射即哈尔滨至同江、哈尔滨至黑河、哈尔滨至五常省界;四横即绥芬河至甘南省界、饶河至讷河省界、前峰农场至嫩江省界、抚远至加格达奇;六纵即抚远至当壁镇、同江至东宁省界、名山至杏…     

太原市20年公路发展规划出台

太原市20年公路发展规划目标是到2020年，全市消灭等外公路，1289个行政村全部通油路，县级公路全部达到二级以上标准。具体分两步实施建设：第一步是在2005年前，建成环城高速公路的最后一部分——西北环路段、“三纵”中的重要路段     

公路养护实行定额管理探讨

公路养护实行定额管理、计件计酬，打破原有工资档案，实行多劳多得，彻底改变养护部门长期以来“人吃路”的大锅饭现象的改革办法，是目前我国公路建设总体改革的一个方面。文章通过对呼盟公路养护管理方面的改革，进一步证明了此办法是不断提高公路养护质量、提高管理人员业务水平和好路率的有效途径之一。     

青海两年内乡乡通公路

为加快青海藏区公路建设，解决少数民族群众“行路难”问题，青海省交通厅在交通部的大力支持下，将于今、明两年内投入资金11727万元，修建四级公路657km，实现全省最后5个乡通公路。     

基于Geodatabase的"数字公路"基础信息平台数据库研究

建立“数字公路”基础信息平台是实现高速公路信息化和可视化管理最重要的基础支撑,基于G IS技术的高速公路基础信息数据库是“数字公路”平台的核心内容。重点介绍了在A rcG IS软件平台上,直接利用公路设计数据建立“数字公路”基础信息平台数据库的过程与方法,以及在G IS数据库设计中的关键内容与技术。     

改革公路养护组织形式加快养护机械化进程

“八五”以来，我省高等级公路建设加快，公路通车总里程已达50244km，其中：高速公路219．7kin，一、二级汽车专用公路1431km，一般二级公路9810km合计达11434km,占总里程的22．8％。高级、次高级路面34782km，占总里程的69％。同时，一个以省会为中心向外幅射，从沿海向内地幅射，联结大小经济区的公路网已基本形成，从而使我省公路在国民经济中的地位日益提高。随着国民经济的发展，对公路养护部门提出了更高的要求，在养护、管理上要求达到舒适、安全、畅通、高速的服务功能。很显然，传统的以手工作业为主的分散式养护组织形式已不适应…     

广东省公路学会组团参加第三届两岸四地公路交通发展论坛

2014年11月3～5日，由香港公路学会、中国公路学会、中华道路协会、澳门工程师学会共同举办的“第三届两岸四地公路交通发展论坛”在香港举办，此届论坛以“交通及基建的规划、实施和新发展”为主题，来自两岸四地的180多名专家代表参加了会议。交通运输部冯正霖副部长、原交通运输部黄镇东部长、香港特别行政区政府发展局陈茂波局长等官员出席了论坛。由省公路学会陈冠雄理事长等7人组成的广东代表团参加了此届论坛。     

浙江积极推进绿色生态公路建设

12月10日至11日,浙江省绿色生态公路现场会在湖州长兴召开。会议期间,与会人员实地观摩了杭长高速公路北延工程一标、四标绿色生态公路建设施工现场。参观了一标小型构件集中预制中心、塔屋天桥段和四标梁板预制场等,杭长北延一标奉行“机器换人”的施工理念,采用小型构件生产线,推行集中化预制加工,降低了劳动强度、减少了过程污染、提高生产效率、保障了安全质量。     

学会和香港公路学会签署学术交流备忘录

10月24日在中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合主办的“两岸四地公路交通发展论坛”期间，上海市公路学会和香港公路学会进行了亲切会面。学会张蕴杰理事长，徐明德副理事长、秘书长，金永福副秘书长等参加了会面。香港公路学会参加会面的有朱沛坤会长，郑定宁副会长，邝汉生创会会长，尹耀麟、刘正光前会长，彭一邦理事及有关人员。     

数字北京—数字公路课题的研究

数字城市，数字地球是二十世纪九十年代末，二十一世纪初新兴的技术概念，如何将“数字”技术应用到公路建设中，提高我们的公路建设水平，管理水平是我们当前的一个重要课题，本文通过对“数字公路”的概念，技术条件，系统服务功能等方面的探讨，提出数字化公路建设，管理方式及技术可行性。