从容雷克萨斯ES240

雷克萨斯向来是大排量车系的品牌代表,3．0L到5.7L排量的跨度捍卫着其作为豪华品牌的准入标线;ES240的诞生,无疑是雷克萨斯进军“小排量”豪华车的试点车型,当然,作为ES系列的第五代产品,这款雷克萨斯最小排量的车型也成为其在中国销量增长的助力军。     

完美新生的优雅——雷克萨斯全新ES 350/ES 240

1989年1月，伴随着Lexus雷克萨斯品牌的诞生，ES系列车型在北美首度问世。二十年间，ES系列遵循其创立之初的设计理念——Elegant Sedan，将优雅演绎地愈加完美。历经五代改款，Lexus雷克萨斯ES系列已成为全球豪华车市场中最成功的车型之一。 此次推出的全新ES350／ES240便传承了雷克萨斯二十年来经典优雅风格，再度完美呈现Lexus雷克萨斯家族的豪华与优雅。     

一文一武——雷克萨斯ES350＆IS300

作为丰田的高端品牌，雷克萨斯似乎想在国内市场有更大作为。全新引进的入门级豪华车ES350和紧凑型运动车IS300在本品牌中较低的价格，让追求舒适性和运动性的车主各自有了新的选择。     

分道扬镳 英菲尼迪G35 VS雷克萨斯ES350

因为几乎相同的原因诞生的两个日本豪华车品牌,在多年的历练中形成了各自固有的品牌魅力,它们在世界范围内拥有各自的拥护者。英菲尼迪是武将,雷克萨斯是文官,本次对比测试的主角G35和ES350即是两大阵营的代表者。     

舍得

正作为最畅销的进口豪华车,雷克萨斯ES的确有着它的过人之处,不过在我看来,它却缺失了最重要的特质……作为为数不多,在东方美学方面有所建树的豪华品牌,雷克萨斯创造出了不少令人感到惊艳的作品,其背后所蕴含的匠人精神也令人敬佩不已。于是,在产品力与宣传力的同时运作下,2019年蝉联多年进口品牌榜首的雷克萨斯在华销量首次超过20万辆,达到204538     

2013款雷克萨斯ES300h混合动力车

填补混合动力系统空白 “雷克萨斯”（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌。它的明星车型ES系列自1989年问世以来，便获得广泛认可，好评如潮。由于屡次荣膺全球权威调查机构颁发的重量级奖项，它已成为豪华车市场中最成功的系列之一。     

小排量有大志气

<正>雷克萨斯ES240——雷克萨斯ES车系里排量最小的车型;中国——世界上唯一一个销售雷克萨斯ES240车型的地区。一直以来,雷克萨斯ES车型都是其品牌下销量最大的车型,并且连续几年蝉联了年度进口车销量冠军的头衔。不过这些成绩都是ES350独自担当的,为了保持领先优势并进步掠夺市场,雷克萨斯破天荒地推出了ES240车型。     

低价的豪华 测试雷克萨斯新ES240豪华版

对于雷克萨斯新ES240车型,更多人想到了凯美瑞。的确,作为同门兄弟,它与凯美瑞有着无法割舍的血缘关系,但也请不要简单地认为,这仅仅是凯美瑞的豪华升级版。因为,有些内在的素质,不是单纯从表面就可看出来的。     

完美主义 雷克萨斯全新ES正式上市

2012年7月18日,雷克萨斯在上海世博会展中心举行发布会,宣布雷克萨斯全新一代豪华轿车ES系列正式登陆中国市场,以优雅动感设计、领先的Hybrid全混动科技和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美坐驾。全新ES将推出ES250、ES350和ES300h三种车型共7个车款,售价35.9万～65.4万元人民币。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿先生在发布会上表示:"享誉全球的ES作为LEXUS雷克萨斯家族中的明星车型,自问世以来便屡获赞誉和殊荣,成为豪华车市场中最成功的车型之一。全新一代ES融入了更多年轻、时尚和创新的元素。     

雷克萨斯抢占西部市场

世界知名豪华车品牌雷克萨斯首次将网络建设的步伐扩张到成都，日前，四川中达雷克萨斯5S销售服务中心正式开业。在此之前，雷克萨斯在中国已有6家授权经销店，主要分布在北京、上海、广州、深圳等经济发达地区，四川5S中心的开业，表现出雷克萨斯对四川以及中国西部地区豪华车市场潜力的重视。     

造好车就是造品牌

<正>最近常常看到有关雷克萨斯ES240的讨论,基调无非是对其不屑一顾,认准了这是用宝马的价格去买凯美瑞的"疯狂"行为。抛开正常的民族情节不说,单就这款进口车而言,其售价确有偏高之嫌,但这是进口车的普遍现象,若将之简单地与凯美瑞相提并论,就显得过于草率了。     

丰田车起动机控制系统电路分析及故障诊断

<正>在诊断发动机无法起动的故障时,往往会遇到起动机不工作的情况,而造成起动机不工作的原因有很多,为了让大家在诊断此类故障时少走弯路,下面笔者以凯美瑞车和雷克萨斯ES250车为例,分析丰田车非一键起动系统和一键起动系统的起动机控制电路。1凯美瑞车非一键起动系统的起动机控制电路图1为凯美瑞车非一键起动系统的起动机控制电路,起动机由点火开关控制,发动机控制单元负责识别驻车/空挡开关信号和起动信号。接通点火开关,发动机控     

完美融合 英菲尼迪G系

英菲尼迪作为日产汽车的豪华品牌，它于1989年底首次在北美面市，还算是一个年轻的品牌。英菲尼迪同日本另外两强的豪华品牌雷克萨斯与讴歌一样，开发的初期都是瞄准了北美的豪华车市场。它几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样，短短20余年，凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务，已经成为北美豪华车市场的重要品牌之一。     

Lexus LS400 开山作

正20世纪90年代,当雷克萨斯在国内还被称为"凌志"的时候,彼时落地价接近百万元的LS400和当时的奔驰S级、宝马7系共同成为当年豪华车的代表。而老辈人眼中的凌志LS400更是豪华车中"皮实、耐用"的代名词。雷克萨斯的历史并不算久远。1986年,为了追赶奔驰和宝马的步伐,丰田决定在旗下设立一个主打高端豪华车市场的品牌,这就是雷克萨斯。1989年,     

2007年车市盘点之豪华车：豪华车市群雄并起

对于高端豪华车品牌而言，2007年无疑是丰收之年。无论是梅赛德斯一奔驰、沃尔沃、宝马还是奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌在中国的销量都继续保持大幅增长态势。与此同时，各大品牌在新车型、网络建设、本土化进程等方面也纷纷加大投入力度。     

车讯

雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250/ES350/ES300h耀然上市近日,雷克萨斯全新一代豪华轿车ES250/ES350/ES300h正式登陆中国市场,以优雅动感设计、领先的Hybrid全混动科技和整合式安全系统,为中国消费者呈献开创豪华新基准的完美座驾。全新家族成员ES300h作为豪华品牌同     

最便宜的雷克萨斯 Lexus ES240

车型简介 Lexus的ES系列是基于丰田凯美瑞的基础上开发而成的，它们共用一个底盘系统，同时也使用相同的前驱形式。但作为丰田顶级品牌的ES在造工品质、配置豪华性上是凯美瑞所不能媲美的。     

璀璨新生 LEXUS雷克萨斯ES 240

历经五代改款，LEXUS雷克萨斯ES系列已成为全球豪华车市场中最成功的车型之一，在20年的面市时间里能达到如此成绩堪称经典。ES系列的成功秘诀值得深思，它运用了多种豪华累加的解决方案，将优雅演绎的更加完美，看似简单，却产生了惊人的赞誉与认可，进而成为ES系列前进的原动力。     

雷克萨斯

世界名豪华车品牌LEXUS雷克萨斯再聚麾下精英，携旗下8款车型同台整装亮相。其中RX400h首次在国内展出。RX400h是LEXUS雷克蒂斯第一台油电混合动力车型．也是全球首创油电混合动力豪华SUV。同时LEXUS雷克萨斯全新旗舰车型LS460L尊贵加长版、豪华高级轿车ES350，高级运动型轿车IS300、运动型豪华轿车GS430、城市豪华SUV RX350、大型豪华SUV LX470及豪华硬顶敞篷跑车SC430也同台亮相。     

优雅智慧——全新雷克萨斯ES之设计篇

从1989年第一代ES250诞生至今，ES系列车型已经成功导入了五代产品。而曾经在全球创造的140万辆的销售业绩在整个雷克萨斯品牌产品中占到了25％的份额。而今年推出的第六代全新雷克萨斯ES系列车型，依然坚持着其诞生之初所秉承的“Elegant Way”的设计理念，让“优雅”始终成为ES车型的核心DNA。而众多高科技配置的引入又让雷克萨斯ES充满了智慧。