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<正>古老的地理学曾认为,中国大陆众多山脉的根是昆仑山。因此,在秦始皇统一中国之前,秦岭被称为昆仑;后来,又因为秦岭矗立在秦国都城之南,所以又被称作南山。直到公元一世纪,司马迁在著名的《史记》中,写下"秦岭,天下之大阻"这句话之后,秦岭才有了正式的文字记载。秦岭是横贯我国中部,东西走向的古老褶皱断层山脉,是黄河支流渭河与长江支流嘉陵江、汉水的分水岭,中 相似文献
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短短六天的旅行,我们不但横穿了被称为汉文化摇篮的秦川大地,还穿越了被尊为华夏"龙脉"的秦岭。但横穿秦川才开始体会到它的底蕴,穿越了秦岭才真正开始仰望它的高度。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2019,(8)
由于草滩渭河大桥已运营服务30余年,长期超负荷运转,其安全性和耐久性难以保证;西铜公路城市段拓宽改造完成后,在大桥上必将形成"瓶颈"路段,造成拥堵,制约通行能力;河段防洪和景观提升受到影响,不利于"大西安"建设,拆除重建势在必行等问题,对新建草滩渭河特大桥桥型方案进行研究,并结合地形、地质、水文和周边环境等,一共提出4种桥型方案进行比选。 相似文献
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上次单车远行,孤身在太行山中玩了一把荒野生存,感受了第三阶梯到第二阶梯的海拔提升;这次和一位老大哥一起穿越秦岭,不再如2009年山东海岸线一般悠游闲逛,而是要用双腿蹬过中国南北分界线,将印记烙在车轮上做纪念。秦岭,这横亘在中国胸腹的中央山脉,是华夏龙脉所系,也是我情之所依:遥想当年,在小学地理课本上看到"云横秦岭"这个形容时,我就如同郭襄在风铃渡口听到神雕大侠的逸闻,从此情根深种,发誓有朝一日也要踏"五彩祥云"到秦岭去"横一横"。正好老哥有一帮朋友在组织八百里秦川骑行活动,骑汉中环线。于是我们决定顺路去凑凑热闹。我们从南京"瞬移"到西安时,山地车立刻化身为"五彩祥云"。三天演习,八百里秦川行之后,我们穿过关中平原抵达秦岭北麓,秦岭骑行正式拉开帷幕。 相似文献
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1 古都西安西安市 ,古名长安 ,为陕西省省会城市。西安位于陕西省渭河平原中部 ,渭河之南 ,秦岭以北 ,陇海铁路线上。是我国七大古都之一 ,历史上先后有西周、秦、西汉、前赵、大夏、前秦、后秦、西魏、北魏、北周和隋、唐等十一个王朝在此建成。西安市历来是陕西省的政治、经 相似文献
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西北片区概预算联络网于6月29日至7月3日在陕西省宝鸡县歇镇召开会议。会议主要活动内容是:"参观宝鸡县貌镇渭河大桥就地浇筑钢筋混凝土工字梁水平滑模施工工艺、搜集施工资料,在代表们的共同努力下,拟编"水平滑模就地浇筑混凝土梁施工定额"上报交通部。会上并对网区的工作进行了研究和安排 相似文献
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为进一步加强引汉济渭秦岭隧洞工程投资的控制,确保陕西省引汉济渭调水工程按期完成,针对水利部概算"编规"的局限性,在现有法律法规和定额的基础上,重点研究了4个关键问题的解决方法:1)"编规"对引水隧洞项目的划分较粗,无法满足秦岭隧洞工区多、费用组成复杂的要求,设计采用金字塔型分工区结构进行概算组织;2)进口硬岩TBM掘进设备购置费高、断面单一,难以反复利用,"编规"仅在石方开挖单价中计取设备折旧费将使施工单位面临巨亏,设计采用折旧费由施工单位和业主分摊的方案达到了风险共担的目的;3)秦岭隧洞最大独头通风距离达到16 km,超越了"编规"最大12 km的极限,设计采用二次曲线拟合,准确确定TBM轴流通风机调整系数;4)"编规"中隧洞排水费已包含在临时设施费内综合考虑,不单独计列,无法适应多次穿越富水层的秦岭隧洞,设计根据预测涌水量和排水方案计算排水费,使概算合理,留有余地。 相似文献
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西康公路秦岭终南山特长隧道,穿越我国南北气候分界线,为亚洲第一、世界第二特长双车道公路隧道,是国家规划中西部大通道上的关键性控制工程。它的建成将西安至安康通车里程缩短两个小时,既为关中至陕南的公路交通提供了一条快捷的通道,又有效地保护了秦岭植被及自然生态不受破坏。正因为其具有特殊性,故引起国内外隧道界的广泛关注。本文着重介绍施工阶段采用的步骤、方法及工作成效。 相似文献
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秦岭终南山特长公路隧道二次衬砌施工技术 总被引:4,自引:1,他引:4
1 工程概况
秦岭终南山特长公路隧道是国家公路网规划中西部大通道阿荣旗至北海、银川至武汉线上的重大控制性工程,也是陕西省“十五”交通规划中的三大标志性工程之一,位于西安市至柞水县之间的青岔至营盘,穿越千古屏障秦岭(图1、图2). 相似文献
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2007年8月,武警交通部队五支队开始投入一个中队进驻陕西秦岭终南山特长公路隧道,实行每天24小时不间断值守,以确保该隧道的安全畅通。由于秦岭终南山隧道是国家高速公路网包头至茂名线的控制性工程,建设规模位居世界第一,中国公路隧道之最,现由陕西省秦岭终南山隧道公司负责安全运营管理。为确保隧道安全畅通,最近公司积极与陕西省政府协商, 相似文献
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为揭示自驾车房车营地空间结构特征和选址规律,采用最邻近点指数,基于GIS的核密度(Kornel Density Estimation,KDE)、Voronoi图构建等方法,系统分析陕西省重点建设营地空间分布范围、空间结构类型、空间热点区域和空间发展模式,进一步研究营地空间分布规律和特色。结果表明:全省营地最邻近点指数R为0.79<1,说明营地空间分布呈不均衡状态,结构形态为凝聚型;基于GIS的核密度、Voronoi图构建方法,可将全省营地划分成4级密度区、五大板块,其中秦岭南北两坡的西安-柞水-宁陕和朱雀-太白山-紫柏山地区、咸阳彬县-铜川渭北坮塬地区、汉中汉江流域地区、安康巴山地区等是营地聚集和热点区域。依据营地功能、依托要素及服务类型不同,营地主要有"景区依托型营地"、"交通依托型营地"(又称"驿站补给型营地")、"城郊休闲度假型营地"和"项目依托型营地"4类模式,七成以上依托于高禀赋资源景区发展营地,体现了"近景、近路、近城"的特点;依据依托资源及分布环境,以山地型营地、水域型营地、坮塬型营地为主,缺乏乡村型营地、森林型营地。未来营地选址应进一步加大丝绸之路廊道、红色旅游带和渭河沿线等地营地的发建设,形成"一廊五带"空间格局;加大陕北黄土高原建设力度;培育驿站补给型、休闲度假型营地品牌。 相似文献