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《港口科技》2006,(2)
新加坡港和香港港2005年集装箱吞吐量居世界前列据新加坡海事港口局(MPA)统计,该港2005年集装箱吞吐量达到2320万TEU,比上年增长9%,超过香港而居世界第一位。2005年香港的集装箱吞吐量比上年增长2%,达到2242万TEU,虽然刷新最高纪录,但不及新加坡港的2320万TEU(增长9%),自1998年起的7年来首次将世界第一的宝座让给了新加坡港。香港的主力码头葵涌集装箱码头的吞吐量增长6%,达到1428.4万TEU。葵涌以外的码头减少5%,为814.3万TEU。汉堡港2005年集装箱吞吐量突破800万TEU德国汉堡港2005年的集装箱吞吐量达到·45·810万TEU,比上年增长… 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.2%
5月份新加坡港集装箱吞吐量为282.7万TEU,环比上升7.6%;1-5月份集装箱吞吐量为1308.9万TEU,同比上升1.2%.
香港港口集装箱吞吐量同比下降10.5%
5月份香港港口集装箱吞吐量为184万TEU,环比上升6.1%.其中,葵青码头集装箱吞吐量同比下跌7.4%,为143万TEU,而中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱量大跌19.8%,至41万TEU.1-5月份香港港口集装箱吞吐量同比减少9.1%,为884.2万TEU.其中葵青码头吞吐量同比减少6.6%,为683.6万TEU;中流作业、公众卸货区和内河运输箱量同比大跌16.8%,至200.6万TEU. 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比上升2.7%
8月新加坡港集装箱吞吐量为281.8万TEU,环比下降4.6%;1-8月份的吞吐量为2158.5万TEU,同比上升2%.
香港港口集装箱吞吐量同比下降5.9%
8月份香港港口集装箱吞吐量为185.8万TEU,环比下降3.9%;其中,葵青码头为147.8万TEU,同比上升1.5%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为38万TEU,同比下降26.8%.1-8月份香港港口累计集装箱吞吐量为1452.7万TEU,同比下降6.9%;其中,葵青码头为1124.7万TEU,同比下降4.1%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为328万EU,同比下降15.2%. 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比下降7.8%
6月份新加坡港吞吐量为261.7万TEU,环比下滑0.2%,这是连续第4个月下跌.上半年新加坡港累计吞吐量为1599.8万TEU,同比下降3.1%.
香港港口集装箱吞吐量同比下降12.9%
6月份香港港口吞吐量为171.9万TEU,连续第12个月下跌.上半年累计下降9.7%至1011.6万TEU,6月份葵青码头集装箱吞吐量下降14%至133.9万TEU,中流作业及公众卸货区集装箱吞吐量下降8.5%至38万TEU.上半年葵青码头集装箱吞吐量累计下降11%至798.2万TEU,中流作业及公众卸货区吞吐量下降4.5%至213.4万TEU. 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比上升0.6%
6月份新加坡港集装箱吞吐量为272.5万TEU,环比下降3.6%.今年上半年集装箱吞吐量为1581.4万TEU,同比上升1.1%.
中国香港港口集装箱吞吐量同比下降3%
6月份中国香港港口集装箱吞吐量为182.9万TEU,环比下降6%.其中,葵青码头为142.9万TEU,同比上升0.9%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为40万TEU,同比下降14.8%.上半年香港港口吞吐量为1071.6万TEU,同比下降7.7%;其中,葵青码头为826.6万TEU,同比下降5.4%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为245万TEU,同比下降14.9%. 相似文献
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1993年,香港连续两年超过新加坡,雄踞世界第一集装箱港的宝座。香港1993年集装箱吞吐量为962万TEU,比1992年增长20.7%;而新加坡为904万TEU,增长19.5%。在《国际港口发展》(PDI)杂志最近一期的世界20大集装箱港排名中,这两个港口1993年的吞吐量业绩遥遥领先于其他各港。 相似文献
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虽然4月份香港葵涌集装箱码头的总吞吐量上升了10.5%,但香港整体的集装箱吞吐量却下跌了1.6%,是继3月份大幅下跌8.8%后,连续第二个月下跌。主要原因是葵涌集装箱码头以外的,如内河和中流作业的货量大幅下降23.6%。今年1~4月份香港的集装箱吞吐量累计为740万TEU,微升0.4%。而其竞争对手新加坡港,1~4月份的吞吐量累计上升14%至880万TEU,比香港多140万TEU。另外1~4月份上海港的吞吐量也上升了27%达到808万TEU,比香港多68万TEU。如无意外今年上海港将成为全球第二大集装箱港口。如果说被新加坡及上海港超过已成定局,香港今后还要面对深圳港和高速崛起的南沙港的竞争。 相似文献
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新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.6%
7月份新加坡港集装箱吞吐量为295.3万TEU,环比上升8.34%;1-7月份的吞吐量为1876.7万TEU,同比上升1.9%,比上海少50万TEU左右.1-7月份货物吞吐量累计达3.18亿吨,同比上升0.96%,其中集装箱货物占1.91亿吨,比重接近六成.7月份新加坡港集装箱货量首度超过3000万吨.
香港港口集装箱吞吐量同比下降3.7%
7月份中国香港港口集装箱吞吐量为193.4万TEU,环比上升5.7%;其中,葵青码头为150.4万TEU,同比下降2.3%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为43万TEU,同比下降8.3%.1-7月份中国香港港口累计集装箱吞吐量为1267.5万TEU,同比下降7%;其中,葵青码头为976.8万TEU,同比下降4.9%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为290.5万TEU,同比下降13.2%. 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2013,(10):99-99
新加坡港集装箱吞吐量同比上升2.7%8月新加坡港集装箱吞吐量为281.8万TEU,环比下降4.6%;1-8月份的吞吐量为2158.5万TEU,同比上升2%。香港港口集装箱吞吐量同比下降5.9%8月份香港港口集装箱吞吐量为185.8万TEU,环比下降3.9%;其中,葵青码头为147.8万TEU,同比上升1.5%;中流作业、公众卸货区和内河运输集装箱吞吐量为38万TEU,同比下降26.8%。1-8月份香港港口累计集装箱吞吐量为1452.7万TEU,同比下降6.9%;其中,葵青码头为1124.7万TEU,同比下降4.1%;中流作 相似文献
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香港同新加坡争占世界第一大集装箱港的宝座,看来还会延续下去。早些年新加坡曾列为世界第一大集装箱港,但是1992年的吞吐量为756万TEU.比1991年只增长了20%;而同年香港的吞吐量则比1991年增长了近30%.达到797万TEU,跃居世界港口第一位。 相似文献
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张明 《中国远洋航务公告》1995,(7)
韩国主要港口釜山,1994年吞吐量创纪录地达到了370万TEU,比93年307万TEU的吞吐量增长了20%多,而90年代早期的低谷后,已开始复苏。 韩国另一大港仁川,发展也很快,94年的吞吐量达15万TEU。但因受港口设施的限制,港口发展重点仍放在南部。 釜山港约40%,达150万TEU的箱量是在国营釜山集装箱码头经营公司(BCTOC)操作的;另外110万TEU的箱量是由91年才开始启用的釜山东方集装箱码头 相似文献
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上半年香港的集装箱吞吐量比上年同期增长6.6%。达到1141.6万TEU。其中葵涌集装箱码头增长8.4%.为741.6万TEU,其他码头增长3.4%,为400万TEU。以月份计,1月负增长,3月和5月都是两位数增长。 相似文献
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江颖 《中国远洋航务公告》2013,(7):108-109
新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.2%5月份新加坡港集装箱吞吐量为282.7万TEU,环比上升7.6%;1-5月份集装箱吞吐量为1308.9万TEU,同比上升1.2%。香港港口集装箱吞吐量同比下降10.5%5月份香港港口集装箱吞吐量为184万TEU,环比上升6.1%。其中,葵青码头集装箱吞吐量同比下跌7.4%, 相似文献
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一、香港的市场定位
2005年香港完成集装箱吞吐量2260.2万TEU,比2004年增长2.8%;其中重箱吞吐量为1845.3万TEU,比2004年增长3.2%。近年来香港的中转功能不断加强,海运与河运之间的中转重箱吞吐量稳步上升,占重箱吞吐量的比重不断提高,自2003年开始已超过重箱吞吐量的一半。加上水运与陆运之间的中转,香港已成为以中转为主的集装箱港口。 相似文献
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1粤港支线货运市场的现状及特点
1.1粤港支线货运市场现状分析
1998年香港集装箱吞吐量为1470.0万TEU,比1997年的1456.7万TEU增长1%,其中集装箱码头(指葵涌码头)的内河箱运量为68.6万TEU,增长33.2%,集装箱码头以外的内河箱运量为238.6万TEU,总计全港的内河箱运量达307.2万TEU,比1997年的243.7万TEU总体增长26%,挂靠香港的内河船舶达124 590艘次. 相似文献