动车组车底设备自动控制除尘装置研制

自动控制除尘装置是动车组高级修时对车底设备进行除尘的一种装置。论述了动车组车底设备自动控制除尘装置的系统组成、工作原理及设计研制过程中解决的主要技术难题。该装置已成功投入到上海动车段动车组高级修车底设备除尘中使用,使用结果表明,该装置在除尘过程中能及时收集灰尘,有效防止除尘过程中灰尘四处飘散弥漫的问题,满足了现场作业需求。     

锅炉脱硫除尘设备初期效果评价

对北京大博创业公司生产的ＴＬ型脱硫除尘设备进行监测和评价。结果表明：锅炉烟气经过脱硫除尘后，二氧化硫排放浓度降低了５．４倍，烟尘排放浓度降低了２０．８倍，锅炉烟气排放浓度低于ＧＢ１３２７－９１《锅炉大气污染物排放标准》。     

地铁列车吹扫库除尘设备

以近期为某国外地铁车辆段提供的吹扫库工艺设备方案为实例,概括地介绍了布袋式除尘装置的工作原理及在该行业的发展前景。     

大屯采石场布袋通风除尘设备改建工作总结

一九七五年,在学习无产阶级专政理论、评论《水浒》的大好形势下,长春铁路分局大屯采石场为进一步防止矽尘对工人的危害,会同长春铁路卫生防疫站及铁道部劳动卫生研究所,对本场布袋通风除尘设备进行了改建。整个改建工程在场党支部领导下,以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,由三个单位的工人、干部、科技卫生人员组成三结合小组,进行设计和施工,三结合小组在场党支部领导下,发扬了自力更生、艰苦奋斗的革命精神,因地制宜、土法上马,充分发动群众,自行设计、制造和安装了全部一     

哈密分局锅炉消烟除尘设备调查与分析

通过对哈密分局35台锅炉污染源的除尘器使用现状和烟气含尘浓度的监测调查，从烟尘排放浓度、除尘器脱尘效率及除尘器的负荷变化适应性等方面分析了哈密分局现用湿式除尘器和几种型号的干式除尘器的脱尘效果和性能。     

某电焊道岔间通风除尘设备效果初探

长沙分局某工务段电焊道岔间原厂址在一简陋工棚内,作业条件较差。1991年搬迁新址后安装一套通风除尘设备以控制电焊时作业时产生的毒物二氧化锰及电焊烟尘。我们作了两次全面监测,对其除尘,排毒效果进行了初步探讨。 1 监测方法新厂房约为24m×9.5m×7m。在工人现场操作中,使用与未用风机情况下对比采样,用D4G粉尘采样器,滤膜称重法测定电焊烟尘浓度,用磷酸     

沥青拌合站除尘设备工作原理及改进方法

本文详细论述沥青拌和站袋式除尘器工作原理、分析了影响该除尘器工作效率的因素，提出了改进方法，对同类型除尘系统的沥青站的改进和维修具有一定指导意义。     

SDH传输设备的保护

我国铁路长途SDH传输网基本采用链状结构,系统的安全性得不到有效保障,当系统发生阻断时,不仅会给用户带来巨大经济损失,而且会严重影响铁路形象.近年来,铁路DWDM干线设备相继投入使用,如果能利用DWDM系统中的部分资源给重要的SDH系统设置保护系统,可以大大提高SDH系统运行的可靠性和稳定性.     

用于轨道交通车辆的激光脱漆除尘设备的研制

针对轨道车辆传统化学和机械除漆方法污染严重的问题,设计了一种激光脱漆除尘设备.采用多模平顶光束激光,特种光纤传输,以及4级过滤除尘等技术,为轨道车辆的车轴等零件除漆研制了一种无污染、快速、高效的脱漆设备.     

除尘技术发展概况（2）

3 我国除尘技术新风展3.1 设备除了前二章节引进国外除尘器移植之外,近几年来国内出现了一些新型的除尘设备。3.1.1 LVDE型低压脉冲园袋除尘器该除尘器为北京劳动保护研究所与吴江除尘设备厂研制的一种新型除尘设备,该机有以下特点:3.1.1.1 采用低压喷吹技术,气源压力为50kpa’克服了一般采用的高压脉冲喷吹气源存在的油,水成分问题,延长了滤袋及脉冲阀的寿命。     

除尘技术发展概观（1）

1 我国对引进除尘技术的消化和移植概况近几年来,随着改革开放的深入,我国建材、冶金、发电、化工、机电等部门分别从日本、美国、法国、英国、联邦德国等国家引进了较为先进的除尘设备和技术,并对其消化吸收和对引进设备的移植研究,还结合我国国情作了改进,从而推动了我国除尘技术的发展,大大缩短了我国与世界先进水平的差距,在烟尘污染的治理方面出现了新的面貌。我国对引进除尘技术的消化和移植部分项目,     

同相供电设备保护方案研究

针对同相供电设备继电保护的需要,研究同相供电设备继电保护方案。同相供电系统是在异相牵引供电系统结构上引入同相供电设备构成的。由于同相供电设备的存在,牵引变电所主接线结构将发生变化,现有的保护对同相供电系统是否适用,以及如何实现同相供电设备的保护需要分析和研究。本文介绍同相供电系统试运行方案,讨论同相供电设备接入对原有变压器保护和馈线保护的影响,提出针对同相供电设备的保护方案,并讨论整定计算原则和需要注意的问题。本文提出的保护方案于2010年10月已在成昆线某变电所投入试运行,投运前的试验和投运后2年多的试运行结果证明了所提方案的正确性。     

吉林机务段代固机车颗粒层消烟除尘设备效果评价

吉林机务段代固机车所排放的烟尘是一个一直难以解决的环保问题。1987年建成了颗粒层消烟除尘设备。为评价该消烟除尘系统的效果,于当年7月份进行了连续3天的监测,现将结果报告如下。一、代固机车除尘系统(图1) 该除尘系统由排烟罩、烟道、颗粒层除尘器(充以规定规格粒径的卵石)、风机、反吹设备和烟囱组成。此外,还有控制系统。烟道全长约百米,     

铁路驼峰信号设备的防雷保护

本文介绍了驼峰场中铁路信号设备的防雷保护，分别对室内设备和室外设备防雷作了分析。具体分析了测长系统、测重系统、测速系统以及显示板的防雷保护。     

铁路信号设备的雷害分析及保护

对直击雷、感应雷、雷电浪涌进行了分析，重点论述了感应雷、雷电浪涌对弱电设备的危害。综合当今先进防雷技术理沦。对铁路信号设备防雷系统提出了围绕信号楼增设网状接地，以达外部防护；使用导电良好的镀铜条在信号顶面和四周构成屏蔽接地栅，并与接地网连接；室内符类地线、窗栅、金属管线接地棚，实行等电位连接；电源线路入口并接过电压保护器件；信号线路入口串接过电流保护器件；数据通信和测控技术的接口电路可采用光纤电缆作为数据传输线的防雷改进建议。     

各种除尘装置除尘效率及压力损失

工矿企业使用的除尘装置种类繁多,其除尘效率及压力损失各不相同,现列表介绍如下,以供用     

谈谈磁力除尘

据统计钢铁工业排放出来的粉尘,70％以上都具有磁性。此外,机械工业、金属加工工业、机车制造工业,车辆制造工业、轮箍制造工业等排放出来的粉尘,磁性尘的比重也与此类似。所以,美国、日本等都在进行磁力除尘新方法的研究。它的除尘机理是;当含尘气流通过由永久磁铁或电磁铁产生的磁场时,其中的磁性尘就沿磁力线排列,形成磁     

牵引供电系统二次设备防雷保护研究

针对铁路牵引供电系统二次回路防雷问题进行研究和分析,提出在所用变压器、交直流电源回路、UPS电源回路、弱电回路等应采取分级防护方案以防过电压。