“超越”全线出击轻骑“三省”下乡

摩托车下乡13％的补助在很大程度上刺激了农村摩托车市场消费。在为经销商做的下乡解读一文中，轻骑坦言：摩托车下乡，轻骑早已准备好了。     

建设工业全国摩托车三下乡工作会反响强烈

“摩托车下乡”是继“家电下乡”政策实施之后．国家提高农民购买能力、加快农村消费升级的又一重要举措。除支农惠农初衷外，引导我国摩托车企业在国际金融危机压力下积极开拓广阔的农村市场、促进摩托车产业结构优化升级也是实施该项政策的重要目标。3月13日《汽车摩托车下乡实施方案》出台后，行业各大企业积极行动，迅速拉开了“摩托车下乡”活动的序幕．     

汽车摩托车下乡工作座谈会在京召开

为使相关主管部门更好地了解汽车摩托车下乡政策的实施进展情况，听取企业对汽车摩托车下乡工作的意见和建议，进一步推动汽车摩托车下乡政策的实施，同时促进企业交流经验，由汽车摩托车下乡工作办公室（挂靠在财政部经济建设司）主办、中国汽车技术研究中心承办的“汽车摩托车下乡工作座谈会”于8月7曰在北京国宏宾馆召开。     

国家认监委下发通知加强摩托车下乡产品认证监管

4月7日，国家认监委下发《关于加强小排量汽车及汽车摩托车下乡产品认证监管工作的通知》（以下简称《通知》），要求各地方认证监督管理部门加强摩托车下乡产品认证监管工作，严把摩托车下乡产品质量，以确保国务院摩托车下乡政策取得实效。     

狂泻？徘徊？飙升？2009年，抛锚还是远航？

面对“家电下乡”，摩托车企业热情高涨，但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时，沮丧和失望传遍了整个行业，难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗？是的，除此之外，中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到：2009年的中国摩托车行业，注定在希望与失望中沉浮，2009年的中国摩托车行业，或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。     

第二批摩托车下乡生产企业名单及产品目录已申报完毕

为了更好地把摩托车下乡工作全面落到实处，中国摩托车商会向财政部经济建设司汇报并获得同意，凡符合《财政部国家发展改革委工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局关于印发（汽车摩托车下乡实施方案）的通知》（财建[2009]104号）规定的摩托车下乡条件的，但还未签定《摩托车下乡推广工作生产企业协议书》的企业以及在第一批公布的下乡产品目录中有产品型号遗漏的企业，     

信息

《汽车摩托车下乡操作细则》现已公布 为了更好地执行《汽车摩托车下乡实施方案》（财建[2009]104号），进一步加大汽车摩托车下乡补贴政策的落实力度，财政部会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局制定了《汽车摩托车下乡实施细则》，在下乡企业认定、下乡产品销售、补贴条件及标准、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。     

财政部、工信部宣布部分摩托车企业下乡资格被取消

9月15日，财政部和工信部联合发布《关于调整汽车摩托车下乡产品目录的通知》（以下简称《通知》）。该《通知》指出，财政部、工信部与汽车、摩托车生产企业签订的《汽车（摩托车）下乡推广工作生产企业协议书》中明确规定，摩托车下乡生产企业应在签订协议之日起15个工作日内缴纳一定数额的履约保证金，否则视为违约，财政部、工业和信息化部将取消其下乡资格，因此将尚未缴纳履约保证金的摩托车下乡生产企业名单予以通报，     

摩企可申报进入第2批摩托车下乡生产企业名单

近日，中国摩托车商会发布通知指出，凡符合《财政部国家发展改革委工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局关于印发〈汽车摩托车下乡实施方案〉的通知》（财建[2009]104号）规定的摩托车下乡条件的，但还未签定《摩托车下乡推广工作生产企业协议书》的以及在第1批公布的下乡产品目录中有产品型号遗漏的摩托车生产企业，     

下乡的不应仅仅是摩托车

摩托车下乡，产品只是载体，这个载体承载的应该是研发、服务和品牌的同步下乡，因为农村居民最终需要的不仅仅是产品．而是对生活品质的追求和提升。摩托车和其它家用电器不一样，它最初是作为生产资料进入农村家庭的．30年来，为农民致富立下过汗马功劳。因此摩托车下乡有着比家电下乡更为有利的市场基础。任何一个企业都不会忽视9亿农民的需求，随着摩托车下乡，     

钱江--把摩托下乡进行到底

《汽车摩托车下乡实施方案》的正式出台，对摩托车行业来说无疑是利好的。在严峻的国内外形势下，下乡政策的利好将刺激农村市场。“摩托车下乡”是国家应对国际金融危机的—项重要决策，对促进农村消费升级、改善农村生活生产条件、拉动内需将会产生明显效果，是一项支农惠农工程。     

是“天使”还是“魔鬼”：强国之策 多赢之举

摩托车下乡政策的正式敲定．点燃了中国摩托车下乡；进村的热情，趁机打开消费潜力巨大的农村市场，也成了中国摩托车行业的被点燃的希望。但是，这场摩托车下乡行：动。就如同一个正在打开的潘多拉魔盒，是迎来推动农村摩托车市场升级这样的天使，还是放出投机牟利、扰乱市场的魔鬼呢？     

摩托车生产企业签订摩托车下乡协议

为保证汽车摩托车下乡工作的顺利实施，4月1日，财政部和工信部下发关于签订汽车摩托车下乡生产企业协议的通知。     

服务农村市场“摩托车下乡”让农民得实惠

自从将“摩托车列入家电下乡政策补贴范围”这一消息公布后,整个摩托车行业都在关注“摩托车下乡”。摩托车生产企业紧锣密鼓地赶制标书、经销商等待厂家的通知、用户期待下乡细则的出台、媒体关注政策动态……2009年3月6日,商务部的一个最新公告“取消摩托车作为家电下乡的产品,并入汽车下乡活动中,具体细则随后公布”,这一消息又使得整个行业再次产生波动。大家又开始了新一轮的等待、猜测……     

行情图解

8月份，受经济形势逐步好转以及摩托车下乡政策的拉动，摩托车需求有所增加，摩托车产销一改往年淡季的走势，产销环比呈小幅上升趋势，同比降幅进一步收窄。     

“摩托车下乡”是多赢之举——访重庆建设销售公司常务副总经理杨荣卿

近日，国务院第51次常务会议决定，取消“全国推广家电下乡产品（摩托车）项目”的招标，将摩托车归入“汽车下乡”实施方案一并予以明确。     

大运在淡季里一路高歌

淡!是2009年以来大多数经销商对市场的普遍看法。 在过去几个月，摩托车市场寒意未退，一片冷清。而“摩托车下乡”热潮与冷清的市场形成了鲜明的对照。“摩托车下乡”让原该逐渐回暖的5．1节前市场难以启动，新一轮渠道之争也只能成为商家和品牌的游戏。     

摩托下乡鼓点急（中）

必须承认，摩托车下乡的话题并不轻松。那些经年累月在田地里劳作的准消费者们真的能从摩托车下乡中得到实惠吗？在政策缺失的背景下，踏上下乡之路的双脚怎么都轻快不起来！     

摩托车下乡政策将于2013年1月31日如期结束

据财政部网站消息，2013年1月31日，摩托车下乡政策将全国统一如期结束。“摩托车下乡财政补贴信息系统”将于2013年3月1日零时关闭。     

建设服务 关怀一路——建设全国“爱芯点检活动”深度关怀消费者

随着国家摩托车下乡政策的正式出台，建设工业在积极备战建设牌、重庆牌摩托以“形象下乡、人员下乡、政策下乡”为主要内容的三下乡活动的同时，于3月14日拉开了“建设服务，关怀一路，全国爱芯点检活动”的帷幕，以配合摩托车下乡．让广大农村消费者在真正得到政策实惠的同时，进一步感受心灵的温暖．从而优惠购车，放心使用。