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2005年9月20—21日,“中国铁路投融资改革论坛”在北京国际饭店隆重举行,这是铁道部首次召开的中国铁路投融资改革大型国际性会议。这次论坛重点围绕“政府在铁路发展中的角色和作用,铁路吸引社会资本的方式、途径和政策框架,中国铁路融资方式、金融工具及应用”展开研讨。铁道部副部长陆东福出席论坛并致辞,铁道部总经济师黄民、国家发展和改革委员会交通司司长王庆云做了主题发言。来自国务院有关部委、各省市发展和改革委员会、国际金融组织、国内外金融机构、铁路运输企业和其他企业界等单位的领导、专家、学者300余人出席了论坛。 相似文献
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《铁道物资科学管理》2005,23(6):35-35
20日至21日由铁道部举办的“中国铁路投融资改革论坛”在北京举行。来自国务院有关部委、地方政府领导和国内外铁路、金融、企业界的专家300余人出席这次高层论坛,共谋中国铁路投融资改革大计。 相似文献
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2005年9月20-21日,由铁道部主办的“中国铁路投融资改革论坛”在北京召开。来自国务院有关部委、政府部门和国内外铁路运输、金融、企业界的专家300余人出席了此次高层论坛。
铁道部以实施国务院审议批准的《中长期铁路网规划》为契机,新一轮的铁路建设高潮已经到来。要完成到2020年铁路建成超过1.2万km客运专线和约1.6万km其他新线,全国营业里程达到10万km的目标,需要资金2万亿元以上。本次论坛旨在为有关政府部门、大型企业、国内外专家学者搭建高层交流平台,总结交流铁路投融资的经验,研讨探索深化铁路投融资改革的方式和途径。
本刊选摘了部分参会者的演讲,汇成此文,期望能够为决策者提供参考,为实施者指点方向,为投资者解答疑问。[编者按] 相似文献
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积极开展BOT项目融资,加快西部铁路建设 总被引:1,自引:0,他引:1
BOT是"建设-运营-移交"的简称,BOT投融资方式是一种"特许权投融资方式".本文阐述了BOT投资方式的特点及其运作方式.并结合台湾高速铁路运用BOT融资实例,对我国西部铁路建设运用BOT投融资方式提出一些建议. 相似文献
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