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何朝昌 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1985,(1)
船用交流发电机组并车时其动作的快速性、差频周期的检测方法,待并发电机在正频差下合闸的要求、系统频率的保护方法以及准同步法并车和粗同步法并车的通用性等是设计船用交流发电机组并联运行自动控制装置时必须考虑的几个重要问题。本文在分析上述因素的基础上,介绍了具有良好性能的“ZBK型船用交流发电机组并联运行控制器”。该控制器在解决上述问题上获得了较理想的效果。 相似文献
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在船舶电力系统中集成并网型太阳能光伏系统,当传统恒功率(PQ)控制策略光伏逆变器与船舶电站并联运行时,存在惯性小、阻尼低且不易实现光伏能量合理调度等问题。针对PQ控制策略存在的缺陷,提出一种基于虚拟同步发电机(Virtual Synchronous Generator,VSG)的光伏并网逆变控制策略,在控制算法中引入功-频下垂特性和虚拟转动惯量,使并网逆变器具有与同步发电机相似的输出下垂特性及惯性阻尼;利用PSCAD/EMTDC建立船舶光伏电-船电并网电力系统仿真模型,分别对PQ和VSG模式下的电网频率/电压波动、光伏并网逆变器和同步发电机组承担的有功功率/无功功率进行分析,研究系统参数的暂态变化。结果表明:采用VSG控制策略能有效抑制系统频率波动,实现光伏并网功率的自动调节,并显著提高电网的稳定性。 相似文献
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在现代船用电力设备中,使用若干台发电机.在多种情况下,这些发电机组连接成并联运行工况工作.对轮到工作的发电机组要进行复杂而又极为重要的操作--同步. 相似文献
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针对船用辅助同步发电机常见故障和不正常运行状态,根据发电机的系统框架,在仿真软件环境下,采用小波分析方法对对典型的发电机故障信号进行了仿真模拟。分别论述了同步发电机在短路故障、转子一点接地故障和失磁故障下信号故障特征的提取,从而达到诊断和预防辅助发电机发生常见故障的目的。 相似文献
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本文叙述渔船用抽汽调节透平发电机调节系统的特性及其作用原理。渔船上所采用的1500型1500千瓦抽汽调节透平发电机一般要与其它透平发电机并联运转。在试验台和船用条件下,这些透平发电机的运行对调节系统的设计和调整均有特殊的要求。对调节系统的元件不需调节就能简单地作出快速调整,是对系统提出的主要要求之一。因此,系统的元件要能够在透平发电机运行过 相似文献
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两台相同容量三相同步交流发电机(隐极式)并联运行,同步发电机为440V/250KVA/324.3A/60HZ,4级的星形接法,转速为1800r/min. 相似文献
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针对传统发电机整流系统谐波含量大,功率因数低的特点,为永磁同步发电机设计了一套PWM整流系统,通过电流前馈解耦控制,实现有功无功解耦,实现发电机侧单位功率因数运行。实验结果验证了该控制方案的可行性,可有效减少发电机电流谐波含量,并能在发电频率较大范围变动时仍能保持系统稳定运行。 相似文献
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船舶电站自动调频调载技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了一种基于改进的主导发电机法调频调载技术在船舶电站中的运用,如单机运行时如何稳定发电机的频率,在机组并联运行时如何实现按并联发电机组容量按比例分配有效负荷,重点论述了改进后的方法如何提高系统的动态调节性能。 相似文献
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《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1981,(2)
船用250砒交流同步发电机自激恒压装置船用雷达中频交流机及磁放大稳定器船用雷达同步跟踪系统用微电机电子管导航雷达脉冲式超声波测厚仪船舶锅炉燃烧减粘渣油试验研究CY型船用小离合器船舶燃油锅炉120公斤/小时燃烧器试验研究船用柴油机燃用重油试验研究申—青航法船用潮流预报申—青测深定位图热力液压式锅炉给水自动调节装置申—云航法申—成山头航法浅水测深仪船舶碰撞事故分析与研究长江2000匹拖轮主机遥控B 52一1型测深仪川江货运船队重载多拖试验研究江海直达中转油运方式研究(5000吨油轮)远洋船型研究(了ODO吨、山字号1 300吨)1… 相似文献
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针对船舶电站自动并联运行技术的要求以及特点,设计自动准同步并车装置.在重点论述并车信号检测基本原理的基础上,选用西门子公司新一代S7-1200 PLC作为核心控制器,以船舶电站物理仿真系统为实验平台,完成了相应的软件编程和外围硬件电路的设计.经实验平台运行验证,该装置完全实现了船舶电站自动准同步并车的功能且运行可靠,并车成功率高. 相似文献
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1FC6无刷发电机采用的THYRI-PART励磁系统由相复励装置和电压校正器(AVR)两部分组成。励磁系统元部件损坏、系统参数不当调整均可能导致发电机电压调整或并联运行时无功功率分配故障。本文分析了1FC6无刷发电机、THYRI-PART励磁系统的工作原理及THYRI-PART励磁系统各部分常见故障,并结合某轮发电机调压故障的实例,对相复励装置参数不当调整导致发电机调压故障的检查与故障排除过程进行了论述,为船舶工程技术人员提供参考。 相似文献
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一、结构 ZB-1A型船用自动并车装置包括调速和同步投入两部分,如图1所示。由于自动电压调整器已保证发电机电压在许可范围内,因此本装置不具有对电压差进行调整的功能,仅设置电压差检测,以闭锁大电压差情况下的合闸。 相似文献
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船用液压克令吊双吊并联运行的PLC控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
船用液压克令吊控制要求能够单吊运行,也可在起重25t以上时采用双吊并联运行,在并联运行时不仅要位置、速度同步,并且要负载分配均衡。根据要求,系统设计采用PLC技术,利用高速计数模块配合编码器检测起升高度,通过PLC的协调控制,采用模糊控制技术来达到同步的要求。实际使用效果良好。 相似文献
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该文分析了船用交流柴油发电机组并联运行的有关规范的规定,并提出了功率角振荡时的角偏差和固有振荡频率的计算公式。 相似文献