小精灵 Spark乐驰

4万多元的Spark乐驰，由设计超级跑车法拉利的意大利顶级设计师—乔治亚罗亲自设计。处处唯美不凡，摄取视线，全球上市不久就赢得英国汽车大展“最佳小车设计奖”，米兰车展“全球最漂亮小车”等多项国际殊荣。     

我小，我精灵——上海通用五菱SPARK1.0

MATIZ在98年诞生之初．就在AutomobileSRL组织的“世界最漂亮轿车”评选中，一举击败菲亚特Seicento、雷诺Twingo2、NewClio和日产新款Micra等众多竞争对手．被评选为“1998年度全世界最漂亮轿车”，在2002年．最新一代的MATIZ．也就是被引进中国的雪佛兰，又获碍了英国汽车大展“最佳小车设计奖”，以及米兰车展“全球最漂亮小车”的称号。     

雪佛兰 乐风维修服务指南

车型介绍 雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范，无论从设计还是从品质来说，雪佛兰LOVA乐风是世界的，也是中国的。     

VW大空间掀背Space Up!概念车

在法兰克福车展上全球首发双门都市概念车“The Up!”之后，大众又在东京车展中推出“全新小车家族”的最新成员“Space Up!”概念车。     

威乐，就是要乐在其中

世界各大汽车制造商论造小车的功力，日本厂家的实力不可小觑，而丰田车厂更是令人称道。这不是由谁说出来，而是几十年日本市场影响下形成集“小车强动力”、“小车大空间“，“小车易操控”，“小车也安全”、“小车也舒适”于一体的造车理念使然。     

融合，是一门艺术——长安马自达2劲翔

距长安马自达2推出仅数月，这款风靡全球的小车便在国内博得广大媒体的赞辞一片。仔细阅读中，“强调韧性的悬架、精准的方向、高刚性车身”等等词语仿佛成了塑造这款动感小车的标准词汇。若是再来形容3个月后面世的劲翔，实在是太没趣了。     

油价持续上涨——是该造小车还是造大车？

最近全球油价居高不下，促使各家厂商加快开发省油的小车。油价已经成为影响消费者购车倾向的关键因素之一。究竟汽车能多省油?在最近由壳牌石油公司举行的“Shell Eco Marathon”。     

生活会更美——标致206与雅绅特

2006年中国车市进入了“小车时代”，雨燕、飞度、乐骋、乐风和标致206等小车不下十几种。小车的集中上市对于年轻的消费者群体来说既是好事也是“坏事”，好事是可以像选购商品一样挑来挑去，“坏事”是最后消费者往往拿不定主意，甚至引起家庭购车的“矛盾”。     

生态——广州本田RT 1．5CVT 东风标致206XT1．6AT 上海通用雪佛兰AVEO SX1.4 AT

小车，不止“经济”——更省原料成本，更少能源消耗，更小占地空间，但却更夏活易控，甚至多功能。所谓的“Superminis”——超级小车，就是车小，但能超级满足使用者的苛刻蜜求，甚董超越他们的期待。小车考验大车厂的真正实力，能造一部令人刮目相看的Supermini，是车厂的荣耀。 于是找来市场最关注的3部小车。做了一个月“小车一族”。观察和保护道路生态。[编者按]     

大众SpaceUP挑战小车极限

紧随法兰克福车展上UP城市新概念小车的步伐，今天，大众公司又向全球发布了UP概念车的首款延伸车型：号称“空间奇迹”的Spsce UP概念车。这款“小型家庭用车”将会是大众未来UP车系的一个重要成员和先行者。大众Spsce UP概念车的问世，也使得大众未来的“UP”家族初具规模。     

“无碳小车”的设计

为配合第3届全国大学生工程训练综合能力竞赛,文章按照比赛要求设计了具有绿色环保特色的“无碳小车”.依据机械结构设计理念,合理设计曲柄半径和传动系统,设计出一种完全依靠重物块的重力势能驱动,平面转向机构实现周期性自动避开障碍物的轻质小车.通过Pro/E软件进行了小车的整体结构运动学仿真,未发现小车整体机械结构出现干涉和死点等严重问题,证明小车的整体设计机构合理,符合竞赛要求.     

再拔高——试驾6挡手自一体POLO

作为国内第一款“全球同步”的车型，上海大众的POLO一出现，就力压了所有紧凑型轿车。站至于科技与品质的顶峰。不过POLO也没有孤单太久，只是短短几年，各色对手就先后亮相。而这欺小车也到了考虑延续技术魅力的时候。     

领秀中级掀背轿车细数Ottimo致悦的N宗“最”

始创于1964年的欧洲年度车型评选European Car of the Year是欧洲乃至全世界最权威最重要的汽车奖项。过去50年中。来自意大利的菲亚特品牌曾9次荣膺这一殊勋，遥遥领先于所有竞争对手，成为车型开发、制造、销售领域当之无愧的王者。其中，菲亚特品牌共有6款掀背轿车荣获这一荣誉。包括自家掀背车的开山鼻祖127、欧洲销量冠军UNO（乌诺）、开创同平台开发多款车型潮流的TIPO（帝波）、设计大师乔治亚罗亲自操刀的PUNTO（朋多）、“小钢炮”BRAVO（博悦）、风靡全球的时尚小车菲亚特500——各具特色的掀背轿车以独有的意式风尚，引领着全球掀背车型的设计潮流。从都灵驶向五大洲的各个角落，将“快乐、乐观、生活”的理念与用车方式带到了全世界。     

成长的欣喜——雪佛兰新Matiz

雪佛兰SPARK这款曾经获得15项国际大奖的微型车被誉为是世界上最美的小车，如今它的原型车雪佛兰Matiz也出了第二代。新Matiz以2004年巴黎车展上的概念车m3x为蓝本，将新鲜的元素注入到原有设计中，使这款小车无论是在外形、动力上还是在内部空间利用方面都显现出了“成长的痕迹”。     

随风驰骋——试驾上海通用雪佛兰乐风

“小车=时尚”，这是目前厂家在推出新车型时所惯用的法则，上海通用将这一法则用得炉火纯青，将接连上市的乐驰、新赛欧和乐骋都装扮成时尚先锋。不用说，此次上市的乐风自然也是时尚“代言人”。不过，随着车市上各种时尚小车的增多，越来越挑剔的消费者在要求小车具有亮丽外形的同时，也要具有“内在美——省油、环保、安全性好、操控自如、维修方便、价格便宜……哪个条件不符合要求消费者都不会买账。在消费者的严格要求下，现在的小车都越做越精致，乐风顺应了这种民意。     

小车杀手——第二代雪弗兰Matiz

曾经有这么一款小车，两个汽车公司因为它而闹得沸沸扬扬，由于不可开交，最终只好对簿公堂。究其原因，无外乎这款小车具有很高的性价比，是微型车市场的“宠儿”。     

小车王座战——广州丰田雅力士VS广州本田新飞度

若论当今车坛谁是小车中的王者，我们的标准也许和普罗大众不尽相同，因为我们更多看重深刻的造车理念，欣赏充分诠释造车人坚持的汽车。不过，因为对车的认识和文化的不同。不同地域汽车文化的迥异与消费者层次的构成，会形成某种消费潮流。我们今天拿来捉对厮杀的小车，便是现时国内小车消费的主力类型，它们外表靓丽，而且也确实抓住了主流大众的心，在大多数国人对所谓“底盘”、“操控”等尚缺乏概念的现状下，这两部让人轻松、惬意的小车无疑是市场上备受关注的车型之一。     

新福特嘉年华掀起时尚小车热潮

全球新一代小型车新福特嘉年华受到了年轻消费者的热烈追捧。近日，“艳遇嘉年华——新福特嘉年华炫游全国”活动第一阶段在北京收官．为新福特嘉年华的预售画上了圆满的句号。在短短1个多月的预售期内，大胆有型、安全省油、充满驾驭乐趣的新福特嘉年华，以其“天生惊艳”的魅力引起了年轻消费者的强烈共鸣，掀起了一股席卷全国的时尚小车热潮。     

遮挡车号牌婚车也要受处罚吗？

编辑同志： 我上周结婚，借用朋友的小车迎亲。我们在10部小车的前号牌贴“百年好合”后号牌贴“花好月圆”，不料在迎亲途中被交警拦住，每部车被罚款50元，总共被罚了500元。请问，交警对我们的处罚是否有法律根据？罚款数额是否适当？ 读者 赵方清     

炫酷宝贝—长安福特·嘉年华

“在伦敦显得很酷的事物到了北京一样很炫”—福特欧洲设计总监马丁·史密斯先生就是这样概括我们眼前的这款小车。