LJ6600系列轻型客车的动力性分析

ＬＪ６６００系列轻型客车选用一汽集团生产的ＣＡ１０４０系列客车专用底盘。本文通过理论计算对系列轻型客车的动力性参数进行分析对比，评价底盘与整车匹配的优、缺点，并提出改进意见。     

试论SH6606TN轻型客车底盘的开发

本文提出了ＳＨ６６０６ＴＮ轻型客车底盘开发的国际和总体设计框架，并分析了该底盘配置ＧＭ３．４ＬＶ６发动机的可行性和存在性问题。     

对轻客底盘的认识及今后发展的想法

本文从市场分析入手，阐述了轻客底盘的重要性，未来市场发展的趋势，以及现有各类轻客底盘的状况，并对跃进系列轻客底盘的发展提出年看法。     

SHZ6700轻型客车膨胀水箱的移位改装设计

本文针对用ＥＱ１０６１ＫＳ２（ＥＱ６６９０Ｐ）底盘生产的ＳＨＺ６７００轻型客车在使用中膨胀水箱支架易损坏的故障，通过分析膨胀水箱的功能结构，提出移位改装的方法，并成功地用于ＳＨＺ６７００轻型客车的生产中。     

跃进底盘,没有最好,只有更好

1跃进汽车股份有限公司底盘分公司 跃进汽车股份有限公司底盘分公司是跃进汽车股份有限公司直属分公司,于1998年12月28日成立,坐落于南京经济技术开发区.     

跃进客车底盘再上新台阶

2003年11月8日,随着又一批NJ68901客车底盘交付用户,跃进9米公交底盘已累计产销数百辆,同时也标志着跃进汽车股份有限公司已彻底告别只生产中、小型底盘的历史,成功跻身于大型客车底盘制造商的行列。NJ68901公交客车底盘是跃进汽车股份有限公司针对国内市场的长×宽×高轴距前/     

解析客车与底盘的双向渗透

据中国汽车工业协会产销快讯显示，2003年全国汽车底盘总销量376808辆，同比增长-9．78％：全国客车底盘共计销售86232台，同比增幅-13．80％。其中大型客车底盘累计销售5100辆，同比增幅2．62％；中型客车底盘累计销售33235辆，同比下跌11．23％；轻型客车底盘累计销售47490辆，同比下滑17．4％。客车底盘同比减少4997辆。与此同时，全国客车累计销量     

2015年轻客市场动态研析

广义轻客市场运行态势2015年,全国整体广义客车(含底盘)销售595382辆、比同期累计增长-1.9%,其中广义大型客车(含底盘)销售84531辆、比同期累计增长0.33%;广义中型客车(含底盘)销售78854辆、比同期累计增长-0.95%;广义轻型客车(含底盘)销售431 997辆、比同期累计增长-2.50%。2004年至20 1 5年的十二年,广义轻型客车与各类底盘的增幅基本处于此消彼涨的发展态势中。近年来对轻客底盘影响较大因素一是新进入轻客领域的车企基本上都能自制底盘;二是一些电动轻客车企也在自制底盘,除前桥和后桥外购外,车架都能自制。此外,拿轻客各类底盘做改装车和专用车的,也     

FSQ6700系列公路客车通过部级产品定型鉴定

由佛山汽车运输公司飞驰汽车制修厂试制的“飞驰”FSQ6700系列公路客车，于1993年2月2日通过了交通部组织的产品定型鉴定。该系列客车底盘是采用中汽联设计，中汽总公司布点产生的定型ZQ6700轻型客车专用底盘，其功率较大，车速较快，可装备空调，     

故障排除经验点滴

一辆中通牌轻型客车（底盘号为：LJ17YL3BX50204362）。装配CY4102ZLQ增压型发动机，一直存在机油消耗量超标的现象。     

SDL6700轻型客车的研制

介绍ＳＤＬ６７００轻型客车的底盘性能、整车造型、内部装饰、车身结构以及主要技术性能参数。     

江淮底盘真情回馈,百名客户畅游九华

多年来,在全国各客运和公交系统客户的大力支持下,江淮底盘一直保持较好的经营业绩,连续12年保持客车底盘行业销量第一,在中轻型客车专用底盘市场长期占据了40%以上的市场份额,市场保有量近30万辆.     

客车与底盘的双向渗透析

据中汽协产销快讯,2003年1—11月全国客车及底盘销量如图1所示。可以看出,2003年客车与底盘市场大趋势表现为此消彼长,这是历年从未有过的现象。大型客车底盘幅度不到2百分点,但同比却增长了12百分点以上;中型客车底盘与客车均下跌十几个百分点;轻型客车底盘下挫22百分点和轻型     

前三季度轻型客车市场运行态势研析

<正>2014年9月全国19家主流轻型客车生产厂家共销售36936辆、同比增长率25.9%,1~9月累计销售290157辆、累计增长率14.30%,这是近年来轻型客车产销增幅最大的一年。2014年前9个月轻型客车约占整体国产客车市场份额的75%左右,比重增长约5~6个百分点。预计2014年全年广义轻型客车整车总体销量可达355000辆上下、累计增长率为10%左右,底盘销量约63500辆、累计增长率可达5.0%,整车加底盘共计销量约在42万辆上下。从2004~2014年轻型客车产销量走势可以看出,轻型客车市场几乎是每隔4~5年一个跨越台阶,2006年前年产销量在20万辆以下;2006~2010年年产销量在20~30万辆;2011~2014年年产销量在30~40多万辆,     

和时谐运跃进之道--跃进底盘亮相第五届北京国际商用车展

2005年客车行业发展的主题是“和谐发展”，2005年第五届北京国际商用车展主题是“奥运带运客车新发展”，跃进底盘将本着“和时谐运，跃进之道”的主题服务于客车行业、服务于客车用户、服务于社会。     

宗轻客能走多远?

宗轻客是种行业术语。宗轻客与过去定义的纯轻客有所不同，在中汽协统计数据中剔除SUV、MPV及轻客底盘等数据后，称之为宗轻客。如整车企业所生产的轻型客车，比如金杯、东南和全顺等产品。     

跃进欧Ⅱ公交系列底盘

根据2003年国家环保总局发布的<关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告>,只达到欧Ⅰ排放标准的车在2004年9月1日后不能销售,按照这一要求,欧Ⅱ车型代替欧Ⅰ车型将成为市场主流,怎样更好地把握市场命脉,切合市场需求开发出适合市场需求的欧Ⅱ车型已成为各大客车生产企业面临的课题,底盘作为客车的主要部分也要考虑市场动向.跃进底盘公司作为国内知名生产客车底盘的企业对市场也有独到的见解,本文主要介绍跃进底盘公司的2款欧Ⅱ公交系列底盘.     

跃进欧II公交系列底盘

根据2003年国家环保总局发布的《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》,只达到欧I排放标准的车在2004年9月1日后不能销售,按照这一要求,欧Ⅱ车型代替欧I车型将成为市场主流,怎样更好地把握市场命脉,切合市场需求开发出适合市场需求的欧Ⅱ车型已成为各大客车生产企业面临的课题,底盘作为客车的主要部分也要考虑市场动向。跃进底盘公司作为国内知名生产客车底盘的企业对市场也有独到的见解,本文主要介绍跃进底盘公司的2款欧Ⅱ公交系列底盘。1 NJ6712系列客车底盘该底盘属NJ6700系列产品,适合改装总长不大于7.3m、总宽不大于2.3m的城…     

专注、专业让跃进底盘在小公交市场持续保持领先--跃进小公交客车底盘迎来开门红

2006年1月25日,采用跃进新推出的小公交底盘改装的公交客车经过调试后,顺利完成了交接仪式。整装待发的新品公交客车据悉,这批打造靓丽的公交客车采用的是跃进公司2005年年底新推出的NJ6735小公交后置底盘,2006年初就接到河南和江苏两批订单,共计68台,辽宁等地用户对这款车型表     

LZ6400型轻型客车

按东风联营集团公司调整产品结构的规划,开发研制了LZ6400型轻型客车。介绍了该车主要技术参数、选用的发动机、底盘、电器、车身、空调等结构特点。