我国高速公路交通标志设置现状与改进方法

（一）交通标志设置原则和现状我国目前采用的交通标志分为主标志和辅助标志两大类，常用的主标志有警告、禁令、指示和指路标志；辅助标志附设于主标志之下，起辅助说明作用，使用频率不高。高速公路上标志的设置主要有指示和指路标志，在立交区和服务区入口前居多。交通标志设置的主要原则：     

机动车环保标志管理办法实施

从3月1日起，《广东省机动车环保分类标志管理办法》正式实施。 据了解，广东省环保标志管理办法与广州市试行办法接轨。该分类标志暂设绿色标志和黄色标志两大类，其中绿色标志分国Ⅰ标志、国Ⅱ标志、国Ⅲ标志、国Ⅳ标志四种。     

高速公路可变信息标志的一些问题研究

在总结国内可变信息标志使用情况下，提出一种非常简单的信息标志控制器，对提高我国可变信息标志产品的可靠性有较大参考价值。详细探讨了可变信息标志使用的一些理论问题，如信息标志设置准则、信息制作理论等问题。     

交通运输部要求明年7月底前完成高速公路命名编号及标志更换

针对已通车的国家高速公路命名编号及标志更换实施工作滞后的问题，交通运输部日前要求各地尽快启动实施工作，确保2010年7月底前完成所有已建成通车的国家高速公路的命名编号标志、指路标志、里程牌等相关标志的更换工作，规范和完善限速标志的设置，更新公路数据库等信息系统；对其他公路上引导进入高速公路的标志进行更换和完善，确保车辆顺畅进入高速公路。     

弯道路侧标志梯度提示策略研究

弯道易造成车辆速度控制不当而成为事故多发路段。为改善弯道安全，本文针对弯道路侧警示标志的布设展开研究，制定弯道路侧安全警示标志梯度提示策略，依托高保真模拟驾驶实验平台，建立山区弯道虚拟场景，选取急弯标志、限速标志(Speed Limit Sign, SLS)及可变信息板(Variable Message Sign, VMS)作为警示标志，在弯道对传统提示策略(急弯标志)、二级梯度提示策略(急弯标志和SLS)和三级梯度提示策略(急弯标志、SLS及VMS)开展实验，获取33名被试驾驶人的车辆运动、眼动数据和主观问卷。选择平均速度、纵向加速度、速度遵从率、标志单次注视时长、标志注视提前距离、反应时间以及主观评价等参数作为评价指标，利用单因素方差分析方法和事后测试，对比不同提示策略对驾驶人的作用效果。研究结果表明：相比传统策略，梯度提示策略能有效提高驾驶人注意力，减小对警示标志的视认距离和反应时间，帮助驾驶人在进入弯道前提前完成减速，并在弯道稳定保持低速行驶。本文研究可为弯道路侧安全警示标志连续布设提供依据。     

非公路标志分类及布设位置研究

针对非公路标志的管理存在较大的困难这一现象，通过调查南京市非公路标志现状，从功能和支撑方式两个角度对非公路标志进行了分类，在分类的基础上从停车视距角度分别研究了非公路标志在交叉口、直线路段、弯道路段、上坡路段和下坡路段的布设位置，得到了具体的布设距离，为非公路标志的审批、设置和管理等提供一定的依据．     

全天候太阳能供电光控无线同步闪烁诱导标志的研发

文章介绍了研发的全天候太阳能供电光控无线同步闪烁诱导标志。诱导标志由引入超级电容的吸能储能装置、电池充放电管理、无线同步闪烁控制、依据环境亮度自动开关控制、亮度控制等装置和LED灯板组成。诱导标志完全由光伏供电，免铺设供电和控制线缆，克服了阴雨天光伏能量摄入不足的缺陷，有效提升诱导标志主动发光的警示功能。诱导标志已安装现场，运行状况良好。     

标志设置的路侧安全性考虑及对策

车辆驶出路外发生事故主要有两类，一是路堤高、边坡陡、边沟不合理造成车辆侧翻，二是车辆碰撞路侧障碍物，如大孤石、标志柱、灯杆、树、护栏等。为了让驾驶人看清楚，标志通常设在净区的范围内，标志就成为一种路侧障碍物；但是标志又是向驾驶提供重要交通信息的设施。所以标志设置时，应在满足其提供指示、诱导，警告等信息的视认要求的前提下，尽量符合路侧安全要求。     

关于江苏省干线公路标志标线现状及对策的思考

本文针对“九五”以来江苏省公路路网日益发达和完善，而公路标志标线尤其是标志设置与管理明显滞后、缺乏规范的状况，在广泛调查研究的基础上，指出了当前存在的主要问题，提出了规范和完善标志标线的主要对策和措施。     

全省统一环保车标

从2009年开始，广东全省都将实行机动车环保标志管理，全省实行统一的环保标志式样，以避免车辆进出不同城市需要重复领标的麻烦。     

强制性产品认证的标志是什么？有什么含义

强制性认证标志的名称为“中国强制认证”．英文名称是“China Compulsory Certification”，缩写为“CCC”。CCC标志分为不同认证种类，在CCC标志基本图案的右部印制认证种类标注进行区分，它是南代表认证种类的英文单词的缩写字母组成。     

公路地点距离标志中距离的准确设置研究

基于公路地点距离标志中距离设置不精确的成因分析，深入阐述一种标志准确设置的方式，可为此类问题的解决提供参考。     

公路标志标线的逆反射系数测量

公路标志标线的逆反射系数的测量，历来是检验标志标线夜晚可视性的一项必不可少的内容，其到量仪器的研发也显得尤为重要。     

全国启用新版公共交通标志

日前，新版城市公共交通标志在全国实施。“无人售票”、“刷卡乘车”、“IC卡充值站”等新标志，将陆续出现在公共汽车、地铁及火车上。旧版有些符号比较抽象，如旧版“老幼病残孕坐席”标志，新版将其分为老人专座、带小孩乘客专座、孕妇专座和病残专座4个标志符号，让大家一目了然。新版中，也保留了一些具有中国特色的符号，最典型的就是“禁止编织”，该符号在1986年的首部标准中就有，此次将其特意保留下来，提示有上车织毛衣习惯的乘客，此行为容易给自己和他人造成伤害。按照规定，6月1日以后生产的公共汽车和公交船，都必须带有标准规定的标志符号，旧车也需逐步改造。     

改造XBG—25标志灯牌

本文针对ＸＢＧ－２５型标志灯牌电源部分的设计缺陷，本着安全、实用、经济的原则，采用新的设计思路，对ＸＢＧ－２５型标志灯牌进行改造，使其起死回生，重新使用。     

高速公路标志设置的几点问题及建议

针对目前高速公路上标志设置普遍存在的问题进行分析，给出常见情况下视认距离和设置密度的计算公式，并对存在的问题提出改进建议，可为高速公路标志的设置和改造提供参考。     

交通工程的反光标志

标志工作是公路交通工程非常重要的组成部分，它关系到公路建设资金和公路的服务水平，同时也关系到行车安全和人民生命财产的大问题，中从反光标志的技术性能，反光膜的系列及组合，列出最佳反光对比度，提供给公路建设，设计，管理部门的技术人员参考。     

标志设置问题的探讨

本文分析了目前国内高等级公路限速措施的现状和存在的问题，通过地设计车速和道路平纵线形等条件之间的研究，阐述了高等级公路限速标志设计原则，对高等级公路分车型限速标志的设置提出了建议。     

国家高速公路网相关标志更换设计要点分析

为统一和规范国家高速公路网路线命名和编号，要求对相关标志进行更换优化。《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》提供了粘贴反光膜、更换板面、移位、新增加、拆除等五种标志更换方式。具体更换方案，应在调查分析的基础上根据版面特点与设计要求确定.     

公安交通管理部门就货运机动车“绿标”答记者问

问：货运车环保标志发放以及车辆鉴别的时间是怎么安排的？ 答：自2006年8月1日起，公安交通管理部门将受理本市号牌的在用货运车辆“机动车环保标志”申领业务，同时，环保部门开始受理车辆鉴别工作。