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马来西亚最大的船公司马来西亚国际航运公司(MISC)设立于1968年,其股票在首都吉隆坡证券交易所上市,最大股东为出资占62.44%的马来西亚国营石油公司。政府部门的出资占23.76%。马来西亚国际航运的主要业务为保有、营运船舶以及物流等,在主力的海运部门,近年明显地扩大了与母公司马来西亚国营石油公司联动的能源部门。马来西亚国际航运的船队去年12月初的规模为139艘船、800万载重吨,在新造船舶方面对LNG船的投资较多。 相似文献
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SHIRISH NADKARNI 《中国远洋航务》2007,(3):I0009-I0009
马来西亚
天地快运(TNT Express)在马来西亚槟城建立了一家新的TNT全球快递中心。天地快运投入了800万马来西亚元建造这座占地6,700平方米的中心,以满足槟城、霹雳、吉打和玻璃市等州的业务需求。另外,天地快运在马来西亚还有另外两个国际中心,分别位于吉隆坡国际机场和柔佛新山。天地快运目前在该国还拥有一个由10家分支机构组成的网络。天地快运马来西亚公司还投资100万马来西亚元推出“TNT存档服务”。“保持妥善存档的成本及复杂度问题对于诸如银行、律师事务所和医院等文件繁复的单位来说尤为尖锐。” 相似文献
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1 我国大陆港口与周边国家(地区)港口竞争形势的演变 我国东部及东南部邻国(地区)中,海运比较发达的国家和地区有日本、韩国、台湾省、新加坡、泰国、菲律宾、印尼、马来西亚及香港特别行政区,加中国大陆共10个国家和地区。世界前6位集装箱大港都集中在本地区。 相似文献
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正2018年6月25—27日,柬埔寨、印尼、马来西亚、缅甸、菲律宾、泰国和越南等国海事管理当局,在印尼巴厘岛召开首次高级别区域会议,以开启"东南亚海洋环境保护(MEPSEAS)项目"。IMO正在用挪威发展合作署所提供的资金实施该项目。东盟海运工作组是该区域内处理海事问 相似文献
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阳明海运从5月27日起部分调整东南亚的集装箱支线FMS,增挂马来西亚的巴西古当,泰国的宋卡、林查班,增加了货流旺盛的泰国、加强了配船。新的挂港顺序为高雄、基隆、香港、巴生港、新加坡、巴西古当、宋卡、林查班、高雄。 相似文献
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2004年4月12日至15日,马来西亚在首都吉隆坡亚太展览中心举办了第9届亚洲防务展(DSA2004)。两年一度的马来西亚亚洲防务展于1988年开始举行,至今已发展成为世界第二大专业性防务装备展销会,旨在为武装部队和警察部队等相关机构提供洽购武器系统和保安装备的平台。 相似文献
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虽然马来西亚船企的形势从来没有现在这样好,但还是远远落后于亚洲的同行.由于全球航运业繁荣,马来西亚船厂正在为了完成已经接到2008年的订单加班加点.马来西亚最大的船厂--马来西亚船厂(MMHE)手持订单价值已经达到20亿马来西亚林吉特,所接订单足以满足安排到2008年中期的工活.…… 相似文献
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我司船舶Y轮201312航次载运直接还原铁(又称海绵铁),从马来西亚LABUAN装到中国上海宝钢卸货。直接还原铁在散装时具有化学危险性,属于危险货物收录在《国际海运固体散装货物规则》(即《IMSBC规则》)附录1和《海运污染危害性货物名录》中。通过这航次的装运取得了一定的经验,在此与大家分享。一、直接还原铁分类和性质直接还原铁(DRI-Direct Reduced Iron)是精铁粉或氧化铁在炉内经低温还原形成的低碳多孔状物质, 相似文献
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马来西亚的两大集装箱港口-巴生和丹戎帕拉帕斯近几年货量迅速增长,正在实现长期以来期望成为区域转运中心的梦想,成为其近邻新加坡港的真正竞争对手,并对其它亚洲港口形成威胁. 相似文献
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据统计,7500TEU以上箱位VLCS,从2006年4月19日的106艘,到2006年6月5日,再新增11艘,总计达到117艘。
其中马士基新增2艘,MSC新增3艘,中远2艘,达飞(CMA-CGM)2艘,MISC(马来西亚海运)1艘,均投入了亚——欧航线;仅长荣公司1艘投入跨太平洋航线。 相似文献