上海港务集团改制

<正>发起设立上海国际港务(集团)股份有限公司协议签字仪式于2004年12月29日在上海锦江小礼堂举行。标志着作为国内最大港口企业集团之一的上海国际港务集团多元化股份制改造正式启动。图为协议签     

上海国际港务集团2003年固定资产投资效果综述

<正> 2003年原上海港务局实行政企分开,整机制改制为上海国际港务(集团)有限公司。为适应新的机制运作要求,集团公司制定并下发了《集团公司固定资产投资分级管理办法》,成立了《土建和设备招投标领导小组与工作小组及职责分工通知》,以适应改制     

上海国际港务集团技术中心召开港口用化纤扁平吊带安全使用技术认证会

2007年12月29日，上海国际港务（集团）股份有限公司技术中心召开了“港口用化纤扁平吊带安全使用技术论证会。”上港集团下属新华、龙吴、宝山、罗泾、民生、张华浜等分公司分管技术、设备的领导，化纤扁平吊带生产厂家厂长潘杰、副厂长等约二十人出席了会议。会议由上港集团工程技术部科技管理室经理葛中雄主持。     

上海港务集团发展第三方物流建议

分析目前绝大多数物流领域投资企业局限于传统的货代、仓储和运输业务,并没有成为真正第三方物流企业的成因,提出相应建议。     

上海国际港务集团学习贯彻习近平总书记重要指示精神加快实现港口高质量发展

2018年11月6日,习近平总书记在上海考察期间指出,希望把洋山港建设好、管理好、发展好,加强软环境建设,不断提高港口运营管理能力、综合服务能力,在我国全面扩大开放、共建“一带一路”中发挥更大作用。     

从青岛港看港口投资

青岛港是交通部的老典型,也是在全国沿海率先转型的大港。以其水深域阔、岸线集中、不冻不淤的天然条件,和当地政府“以港兴市”的投资环境,一直都较国内其他大港更惹人注目。2002年,青岛港成功地将外贸集装箱主体业务,移到了位于胶州湾西海岸的前湾港,接下来的一系列吸引经济界眼球的大动作由此开始。2003年1月,把挂了100多年“青岛港务局”的牌子摘下来送到了历史博物馆,正式改制成为企业集团。在我国入世和港口体制改革的大背景下,青岛港的优势、投资与经营引起人们对新一轮港口建设的思考。     

上海国际港务（集团）股份有限公司正式揭牌

2005年6月28日，中国国内最大的港口企业集团——上海国际港务（集团）股份有限公司成立揭牌仪式在上海国际会议中心举行。中共上海市委副书记、市长韩正为股份公司成立揭牌。此举标志集团多元化股份制改造完成，建立现代企业制度迈出了新步伐。     

科尼为上海国际港务集团提供空箱堆高机

日前科尼（Konecranes）为上海国际港务集团公司（SIPG）运送7台空箱堆高机。这些堆高机在上海外高桥码头进行空箱堆码。     

上海国际港务集团科技创新硕果累累

上海国际港务（集团）股份有限公司在上海国际航运中心的建设中，依靠技术进步，开展科技创新。集团作为项目第一完成单位联合研制开发的“现代集装箱码头智能生产关键技术”和“外高桥集装箱码头建设集成创新技术研究”先后获得了国务院、全国总工会、科技部、上海市人民政府和中国航海学会颁发的科学技术进步奖共6项。     

新加坡港务集团入股和记港口

放弃收购英国铁行港口后，由政府经营的新加坡港务集团与香港和记港口于4月达成协议，前者以44亿美元现金收购世界最大的港口经营人和记港口20％的股权。这笔交易进一步验证了港口经营业的联合化浪潮，其中最引人瞩目的是迪拜港口世界收购铁行港口，与这股浪潮相对应的是世界范围内集装箱运输的蓬勃发展。     

国内外港口的投资管理体制与中国港口的民营化

中国港口的高速发展已经引起了世界的关注。但是由于港口投资大,收效时间长,随着我国市场经济的不断深入,政府投资建港、管港的模式,已经逐渐不能适应市场经济发展的需要。时代又一次向我们提出了新的课题:加快港口民营化的步伐,进一步深化港口体制改革。     

加强合作 共谋发展——访上海国际港务(集团)股份有限公司董事长陆海祜

上海国际港务集团和宁波港务集团的领导班子聚会宁波,共同探讨两港的战略合作关系,并达成了共识。两大港务集团的这一交流活动已成为港口界的一个重要新闻。那么这次交流有什么重要意义,对两个港口的发展及对周边港口会产生什么影响?为此,本刊记者对陆海祜董事长和李令红总裁分别进行了独家采访。     

上海国际港务（集团）有限公司首次被评为全国设备管理优秀单位

上海交通邮电设备管理协会2004年1月8日下午在三航局会议室召开“2003年度上海市设备管理优秀单位表彰大会”，对上海市交通邮电系统27家设备管理优秀单位进行表彰。我集团公司所属九个单位被授予2003年度上海市设     

迪拜港务集团的航贸圈地运动

岁末年初，一场收购第四大港口营运公司英国铁行轮船集团（P＆O）的拉锯战火热上演。战局跌宕起伏。精彩纷呈，令全球目光聚焦于这场阿联酋迪拜港口世界公司（DPW）与新加坡国际港务集团（PSA）乃至美国国会之间的港口风波。     

以科学发展观推动港口企业继续前进——访张家港港务集团董事长吴正信

时光如涛，转眼又是一年。在春风又绿江南岸之时，《中国港口》杂志社社长、总编辑唐绍武再次率记者组来张家港港调查访问。港务集团董事长、党委书记吴正信热情接受了专访。此次再访张家港港使我们如此感觉：如果说，一年前她给人的印象是通过20年的艰苦创业、特别是现代企业制度改革实现了飞跃     

港口现代企业制度的又一跨越——张家港港务集团有限公司成立

<正> 张家港港务集团有限公司历经近2年的改革,终于在7月30日挂牌诞生,标志着张家港港的企业改制工作取得了突破性的进展。     

新加坡国际港务集团在中国寻求投资机会

新加坡国际港务集团仍将继续寻求在中国港口工程中更多的投资机会,尽管其转向中国市场的时间稍微有些迟。新加坡港务集团中国首席运营官WangSengChee表示,他对新加坡港务集团比李嘉诚的和记黄埔HutchisonPortHoldings选择进入中国市场的时机更晚而感到遗憾。因为中国内陆公路和