长安之星大修后无怠速

故障现象 一辆2005款、装备474发动机的长安之星,行驶里程为4万km，因机油滤清器碰撞地面障碍物．导致机油迅速泄漏而烧瓦抱轴。这款微型车机油滤清器下端离地很近，容易因碰障碍物而漏机油。大修竣工后，发现必须踩下油门才能启动发动机，启动后若不踩油门、让转速高于1100r／min．发动机就会熄火。     

小失误引起大麻烦

故障现象：一辆别克新世纪轿车，行驶里程9万km。据车主反映，该车因发动机动力不足、怠速时严重抖动在一家修理厂维修，更换了燃油滤清器、燃油泵、油压调节器后没有效果，又更换了全套火花塞、高压线及点火线圈，但车辆行驶时仍感到加速无力，最高车速只能达到120～130km／h。     

汽车行业中的过滤技术(九)

机油离心机是替代旁路机油滤清器的一种选择。离心机的尺寸大小取决于机油和主流机油滤清器的更换周期的长短。图52所示为塑料转子在使用前后的横截面。在各栅隔中分离出的滤渣清晰可见。图53为一种结构紧凑型主流和旁路复合式机油过滤方案。这里主流机油滤清器和离心机或旁路机滤，（具体按照客户的需要）安装在同一竞体内。     

正确认识车用滤清器

在保护燃油喷射系统中精密零部件的过程中，滤清器起到了至关重要的作用。目前，博世在售后市场提供全系列的滤清器产品，包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器。而博世滤清器的主要客户包括世界各大主要汽车制造商，以及其他工业领域的一些知名企业。此外，博世还为其他世界知名的滤清器生产商提供高品质的滤清器以完善他们的产品系列。     

旋装式滤清器简介

旋装式滤清器是第二汽车制造厂水箱厂在引进美国Fleetguarb公司全套技术的基础上,结合我国国情开发的一种新型滤清器,有旋装式机油滤清器和旋装式燃油滤清器两个大类4个总成,是为二汽6BT发动机(有3个总成)和EQ6100—1发动机(有1个总成)配套产品。具有结构简单、性能优良、使用可靠、保养方便等优点。兹分述如下: 一、EQ6100—1发动机用旋装式滤清器从1991年10月开始,二汽生产的EQ1090E(EQ140—1)已有部分汽车发动机采用整体旋装式机油滤清器(1012D5—010)替代老式全流(可换滤芯式)机油滤清器     

不容忽视的小家伙汽车“三滤”小常识

说到“三滤”很多新手就直摇头，“三滤”就是指的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器，很多人却不太重视对“三滤”的保养，对于它们的性能和结构也缺乏了解，其实“三滤”对发动机寿命至关重要。     

博世滤清器--发动机正常运转的保证

作为全球最大的燃油喷射系统供应商，博世深知如何保护燃油喷射系统的精密零部件。目前博世在售后市场提供全系列的滤清器产品包括空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器以防止有害颗粒进入发动机，从而保证发动机的正常运转和延长其他零部件的使用寿命。此外，博世还向售后市场提供空调滤清器，关爱驾驶者的健康。     

机件维护须"十防"

一防机件过脏燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器及液压油滤清器等的各类滤芯如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路或气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，     

博世空调滤清器:营造更佳行车环境

汽车的“保护神” 滤清器是汽车的“保护神”,主要包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器,前三者保护的主要对象是汽车本身,而空调滤清器则是专门为保护乘驾人员而设计的。     

三滤是不是每次保养都需要更换

编辑你好,我听说汽油滤清器不需要每次保养都更换,不知道是不是这样,还有机油滤清器以及空气滤清器需要每次保养都更换吗?     

发动机排气不畅故障排除

一辆型号为CB7的本田轿车，车主反映该车动力不足，最高时速只能达到100km／h，且水温偏高。该车发动机因烧机油半年前刚刚进行过大修。     

帕萨特车无高速

一辆帕萨特1．8T乘用车(采用五档手动变速器，累计行驶里程为9．1万km)，出现最高车速只能达170km／h的故障。在其他修理厂已先后更换过空气流量传感器、火花塞、节气门、喷油器、点火线圈、电动燃油泵、空气滤清器和汽油滤清器等，故障依然未能排除。     

该桑塔纳轿车为何突然漏机油

故障现象：一辆普通型桑塔纳轿车，启动发动机后不久，机油便从机油滤清器座处喷出，经检查，发现机油滤清器已经变形损坏。     

我国“三滤”行业出路何在？

滤清器是内燃机的重要附件,它包括三个组成部份即:空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,故通称为“三滤”。其作用主要是过滤空气、机油、燃油中的杂质。这直接关系到发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命。对环境污染包括废气排放与噪音也有很大影响。随着国际上排放与噪音标准的提高,对“三滤”也提出更高要求。所以“三滤”已被人们越来越重视。     

汽车“三滤”与机油更换时间的确定

本文提供了一种确定汽车汽油滤清器，空气滤清器，机油表器及机油更换时间的计算方法。此方法可以使广大汽车用户合理的降低维护成本，并能保证汽车发动机的正常使用。     

帕萨特1．8T轿车行驶“耸车”故障排除

故障现象：一辆帕萨特1．8T轿车，在以40km／h的速度行驶时，踩下加速踏板车速不能随之提高，且出现“耸车”现象，松开加速踏板车速反而能提高。出现上述故障时车速最高只能达到120km／h。该车曾修理过2次，其中一次是因为油底壳撞坏，机油漏光，造成发动机损坏。     

汽车发动机的保养与节油(二)

“三滤”是对发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器的统称，定期更换发动机“三滤”是汽车发动机养护工作的重要一环。及时清洁和更换发动机“三滤”，能充分发挥发动机性能，降低发动机故障率，同时有利于延长发动机的使用寿命。     

最新机油滤清器

机油滤清器的发展过程大致如下:在过滤技术方面,为了提高高功率发动机的可靠性,从部分机油过滤的并联过滤方式,变为流向润滑部位机油全部过滤的全流量过滤方式。在结构技术方面,早年是把滤芯放入薄板冲压的容器中,制成以容器端部卷边密封的一次性离心式机油滤清器,这种滤清器满足了当时大量生产汽车的需要。大约30年后,才出现连容器整体更换的离心式机油滤清器,过滤体从布等进展到纸。然而,整体更     

双滤芯滤清器

美国Boss公司设计出一种具有磁性和复型纤维的串联双滤芯滤清器，可用于工业、汽车、船舶和农业等不同用途发动机。该滤清器可以安装在变速箱或动力转向系统中，可以滤除变速箱机油和动力转向液压油中99％的铁杂质。该系统的更换周期为48280km。[第一段]     

维修电控汽车需要树立新思维

1对润滑系统要多角度审视发动机的润滑系统不仅起润滑机件和减轻磨损的作用,而且会对液压挺柱、CVVT(连续可变气门正时系统)等配气机构产生重大影响。CVVT能否正常工作,除了取决于电控单元外,还与润滑系统的工作状况有关。在发动机维护中,既要定期更换机油和机油滤清器,每2万km左右还需要清洗VVT机油滤清器。如果机油压力过高,将使液压挺柱