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相似文献
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1.
高边坡工程易发生失稳灾害,在进行加固方法的选择时,需要正确分析边坡失稳机理,准确评价其稳定性。合理地进行下滑力的计算,这是选择加固设计方法的关键。因此,在进行加固设计时,首先要结合工程所处的地质环境,分析高边坡可能出现的破坏情况,然后结合工程特点,提出相应的加固方案,最后综合考虑施工方法和经济条件选择便于实施的加田方案。  相似文献   

2.
根据工程实践经验,对拉力型预应力锚索的施工原理、施工工艺及施工中应注意的问题进行了详细的阐述,为类似工程的施工提供一定借鉴。  相似文献   

3.
高边坡设计从调查、勘探、设计到施工是一个环环相扣的系统工程.对于滑坡和高边坡治理,应采用预防为主、防治结合、综合治理、一次根治、不留后患、确保坡体整体及局部稳定的原则:同时防护工程应考虑与自然环境的协调及采用安全可靠、技术先进、便于施工的工程措施施工.  相似文献   

4.
高速公路高边坡设计、施工及养护   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着河南省高速公路的发展,高边坡工程越来越多,本文综合考虑高速公路高边坡工程设计阶段、施工阶段、养护阶段,并提出建议及措施,以防止高速公路高边坡建设中增大费用,运营后出现病害。本文对高速公路高边坡工程建设设计、施工、养护有积极指导意见。  相似文献   

5.
贵州省凯里至羊甲高速公路KT2合同段中一段路线是建立在大型堆积体上,边坡极易失稳,RK9+136~415段和RK9+642~894段皆为路段右侧发生大滑坡,依据现场考察所得资料给予相应的处理措施才是最为合理的解决方法。针对这两种形式的路况,介绍了相应的典型处理方法和设计方案,以供业内参考之用。  相似文献   

6.
主要通过广西阳朔至鹿寨项目工程的设计实例,介绍了高速公路路堑高边坡的加固与处理技术.  相似文献   

7.
根据黄土地区某运煤公路K4+321—K4+390段高边坡的实际地质情况和特点,简要叙述了该段高边坡的加固设计要点,以供同类工程借鉴和参考。  相似文献   

8.
针对高速公路滑坡与边坡病害的相关问题,提出滑坡与高边坡病害处理的基本方法。先讨论了诱发高速公路滑坡与高边坡病害的基本原因,再结合实际工程案例,先介绍该案例的基本信息,再对其开展高边坡设计管理方法进行讨论,以求为未来高速公路滑坡与高边坡病害处理提供理论支撑。  相似文献   

9.
根据M高速公路工程,分别对锚杆加固和抗滑加固高边坡支护效应和数值分析进行了探讨,从加固效果和经济效益分析了两者的加固效果的对比。  相似文献   

10.
随着科技的发展,交通的便捷,安全监测是岩土工程设计、运行和施工的重要组成部分。在高速公路高边坡治理中对监测技术的应用是很有必要的。主要阐述了检测技术在高速公路高边坡治理中的应用  相似文献   

11.
以广梧高速公路路堑边坡治理工程为实例,从预应力锚索框架锚拉墙、锚杆喷射混凝土、排水孔、锚墩在高危边坡中的综合应用治理入手,分析了以各种施工工艺综合治理加固高危边坡的施工技术。  相似文献   

12.
结合具体工程案例,对高速公路高边坡开挖与加固的施工技术进行了探析,希望对同类型工程起到参考作用。  相似文献   

13.
本文结合京珠高速公路粤境南段某合同段几个高边坡加固工点预应力锚索施工的工程实例,提出预应力锚索施工质量的控制要点。  相似文献   

14.
结合某高速公路高边坡施工工程实践,对高速公路高边坡施工技术的应用和质量控制进行了探讨,为同类工程提供参考.  相似文献   

15.
预应力锚索技术加固路堑高边坡   总被引:2,自引:2,他引:2  
针对临长路一高边坡出现坍滑的现象,分析了其工程、水文地质情况,采用了预应力锚索技术加固方法,阐述了这一加固方法的施工工艺和步骤,并提出相关建议。  相似文献   

16.
针对该处地质情况复杂多变,施工开挖过程中多处出现的表面滑塌,坡顶、坡面开裂破坏等现象,介绍了具有代表性工点k92边坡的治理措施以及施工方法等。  相似文献   

17.
预应力锚索框架结构是高边坡支护加固的一种有效结构,尤其近几年更是广泛地用于工程实际中.以湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路土建工程第十一合同段AK2+700~AK2+780左侧高边坡为例,介绍预应力锚索框架的施工技术、施工工艺及注意事项.  相似文献   

18.
结合京福高速公路边坡防护工程阐述了预应力锚固技术在高边坡防护加固工程中的应用,其中对预应力锚索施工工艺的阐述对类似工程有较好的参考价值。  相似文献   

19.
高速公路在复杂山区展线时会产生高边坡,由于山区地形地质复杂,很容易导致高边坡变形甚至产生滑坡,以致延误施工工期,增加投资成本.从山区高速公路设计、施工等方面,对高边坡的稳定及加固进行了分析.  相似文献   

20.
锚杆加固技术用于边坡加固具有施工机动灵活、施工快、安全、造价低等优点,在公路建设中被广泛地应用于加固高挖方边坡工程中。  相似文献   

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