二灰稳定土底基层施工质量控制

石灰、粉煤灰稳定土具有良好的水稳定性和强度．施工所用原材料可就地取材、造价低廉．所以被广泛用作高等级公路的底基层。二灰稳定土底基层一般采用路拌法施工,施工质量和施工工艺控制同其他结构层相比难度较大,在高等级公路施工中底基层施工质量的好坏将直接影响到路面的使用寿命。做好二灰稳定土底基层施工质量和施工工艺控制,对确保路面结构层整体质量至关重要。下面根据本人参与的青红高速公路施工建设实践,对二灰稳定土底基层施工质量控制的关键环节进行简要阐述。     

二灰底基层在高速公路施工中的应用

结合具体的高速公路工程实例,探讨二灰底基层在高速公路施工中的应用,详细介绍了二灰底基层的施工技术和质量控制措施,以期为类似工程提供借鉴.     

二灰砂砾基层的施工控制

二灰砂砾是高速公路上常用的一种基层材料，本文结合工程实际，主要路拌法施工工艺为例，记叙二灰砂砾基层的施工控制要点。     

高速公路二灰碎石基层的施工及质量控制

介绍二灰碎石基层的施工工艺，方法、注意事项及质量的控制。     

石灰稳定膨胀土填筑高等级公路路堤施工探索

石灰稳定膨胀土填筑高速公路路堤施工要求，要在适宜的掺灰量和含水介质下，碾压到规定的压实度。工程技术人员要根据掺石灰处理膨胀土的特性，探索施工工艺要点和质量控制重点。     

公路工程二灰稳定土底基层施工质量的控制要点分析

通过介绍二灰稳定土的特性及适用条件,阐述施工过程中的原材料控制、混合料组成设计以及底基层施工工艺,提出施工过程中三大常见通病的质量控制要点,对以后二灰稳定土底基层的施工具有一定的指导性作用。     

连徐高速公路二灰碎石基层施工质量控制分析

针对一般二灰碎石施工生产的组织工艺方法,阐述二灰碎石施工质量管理控制中容易出现的问题,分析其形成的原因,提出施工时应采取的措施和解决方法,以确保工程施工质量。     

浅谈二灰碎石基层的施工

厂拌二灰碎石基层的施工工艺和施工中应注意的问题。     

粉煤灰在高速公路施工中的试验研究

近年来,各个行业中对于粉煤灰开发和利用的力度非常大,尤其是在公路工程的建设过程中。在公路工程建设中,粉煤灰能够完成"变废为宝"的最主要原因在于其自身性质符合公路工程建设过程中的某些特殊要求。     

石灰粉煤灰碎石底基层在高速公路施工中的应用

石灰粉煤灰碎石基层在高速公路基层施工中经常采用,结合实例详细探讨石灰粉煤灰碎石底基层施工全过程以及控制措施,为同类工程提供参考借鉴.     

高速公路水泥稳定碎石（砂砾）施工工艺

结合汾柳高速公路工程实践，较为详尽介绍了水泥稳定碎石（砂砾）施工方法、材料、主要机械设备、施工工序等施工工艺。     

唐山至曹妃旬高速公路粉煤灰填筑路堤技术

用粉煤灰填筑路堤是一项很好的工艺技术,将粉煤灰变废为宝,可节约土地,保护自然环境,虽适当加大了前期投入,但其具有很好的社会效益,利国利民.     

关于二灰土施工应特别注意的几个问题

二灰土施工并没有多大的技术难题，但如果掌握不好就可能带来质量问题，因此，应不断的摸索和掌握一定的施工技巧．使之形成一套完整的施工方法。     

唐山至曹妃甸高速公路粉煤灰填筑路堤技术

用粉煤灰填筑路堤是一项很好的工艺技术,将粉煤灰变废为宝,可节约土地,保护自然环境,虽适当加大了前期投入,但其具有很好的社会效益,利国利民。     

高速公路路基工后长期沉降稳定判别

随着高速公路建设的迅速发展,公路软基工后长期沉降问题日益得到重视,预测工后长期沉降和判别工后长期沉降是否稳定对高速公路养护和拓宽至关重要。文章提出了路基工后长期沉降稳定的标准,即:路基某时间段的实测沉降小于次固结沉降计算值、且实测沉降速率小于次固结沉降速率的计算值,并应用实际工程中;并对盐靖高速公路和启杨高速公路路基沉降观测资料进行分析,认为次固结沉降与主固结沉降之间呈线性正相关关系。     

浅谈广梧高速公路软弱围岩双跨连拱隧道施工工艺

通过正涌软弱围岩双跨连拱隧道的施工,阐述了应用三导洞C．R．D的方法,开挖掘进连拱隧道中隔墙、边墙,半断面开挖正洞,先墙后拱二次衬砌的施工工艺体会。