冰雪逸趣风行汽车景逸SUV

大部分家庭的第一辆车基本都会选择轿车，不过风行汽车打算颠覆这一传统，他们推出的景逸SUV在安全性、使用便利性和空间上都颇具优势。     

路漫漫其修远兮 高尔夫旅行版＆奔驰C级旅行车

在男配角的分组中除了上文谈过的MPV车型外，决不能少了以下品种——旅行车，我们俗称的wagon。它们和轿车同平台，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。因此，它除了有让人羡慕的空间优势外，还有与轿车一样的舒适性、操控性和经济性。     

扩展内存

购买原因：开了6年的高尔夫，深刻体会了轿车内部空间的局限性，从使用车辆的实用性出发，不得不说，普通的轿车难以匹敌MPV。选择Mazda 5，主要因为它在外观、内饰、空间和多功能性四个方面都表现出了很大优势，而且，它相比普通轿车并不增加、甚至降低了使用成本。     

美国大兵

SUV 热潮在对汽车空间的要求上，中美汽车消费者有着共通之处。宽大、舒适——都是吸引他们的重要因素。这也逐步掀起了中国汽车市场SUV的热销浪潮。特别是被誉为“多面手”的城市型SUV，既拥有轿车的舒适性。又具备类似越野车的良好通过性，同时宽敞的空间还能满足多位家庭成员共同出行的需求，从实用性和外观形象上都有先天优势。所以，当面对处于相同价格平台的SUV和中高级轿车时．消费者选择前者也就不足为奇了。     

圆桌会议——花冠、宝来和标致307

20万元是一个车价的分水岭，向上，触及到雅阁、帕萨特这样的中高档轿车；向下，又对紧凑型的入门级车形成打压，它们在动力、空间和配置上有着先天的优势，在市场关注度上聚拢了最多的人气，随着越来越多的全能选手不断加入，性价比已经不能成为选择的标准，个性和特色才是关注的重点。     

大众途安（Touran）

大众途安是在紧凑型轿车底盘基础上开发的多功能厢式车，其明显的优势在于不仅具有轿车的驾驶性和舒适性，而且具有较大的载人和储物空间。该车设计新颖、时尚，无论整体造型，还是局部设计(如车灯、发动机格栅等)都显示出其创新设计的理念。     

购买实战之萨博9000 CD 2.3

萨博汽车起源于一家瑞典的飞机制造公司，二战后开始生产轿车，主要生产高质量的中级轿车。萨博轿车的品牌价值秉承了北欧民族耐心、坚韧、注重细节和务实的特点，在欧洲它和VOLVO轿车齐名，在安全性上也一点都不亚于VOLVO轿车，1990年萨博9000轿车就获得了瑞典最安全轿车的殊荣。近些年来借助深厚的航空技术底蕴和长期在涡轮增压发动机方面的专业研究，萨博独特的Turbo涡轮增压技术也成了萨博轿车最大的优势之一。     

Mercedes-Benz公司B级轿车的新型4缸柴油机

在4缸柴油机的基础上,开发出一种能满足特殊匹配需求的变型机(内部型号为OM651),并首次批量用于Mercedes-Benz新型B级轿车,将来,还有可能被配装在所有前驱的MercedesBenz轿车上。该柴油机在燃油耗、排放和行驶功率方面具有明显的优势,已在Mercedes-Benz多款轿车乃至S级轿车上得以应用,但被配装在紧凑型轿车上尚是首次。     

实用至上 Volkswagen Variant

旅行轿车的优势在于功能全面,它们不但拥有轿车的舒适、节能,而且具备能与SUV相媲美的车内空间。在全球范围内,旅行轿车都是广受好评的车型,从诞生之日起,它们便成为了万千用户生活和工作中不可或缺的好帮手。     

汽车空调系统降温性能的模拟计算

由于轿车车室内供空调安装的空间有限，所以合理选择空调大小具有重要意义。通过对轿车热负荷和空调系统的模拟计算，以及对轿车空调系统降温特性的计算和分析，为轿车空调设备的选配提供了一种理论根据和行之有效的手段。     

面对入世中国应如何发展汽车工业

无论从中国的人口结构、收入水平、道路状况、消费者的消费心理，还是从世界汽车市场格局看，入世后，把轿车作为主要产品来发展都不是我国汽车工业的优势；而发展轻型商用车、农和车和大客车，可以发挥我国汽车工业的优势和长处。国家应给农用车、轻型商用车和大客车的开发提供更加广泛的生存和发展空间，应做好产品定位和市场定位工作，组织动态联盟企业，同时应在政策上给予支持。     

奥迪轿车制动系配件国产化经验谈

制动盘、制动毂、后轮毂轴（简称盘、毂、轴）是制动系统的三种关键零件，其设计技术要求比较严格。从我国实际状况来看，将国外先进技术与国内优势的结合，则是轿车配件行业早日实现国产化的可行之路。奥迪轿车实现制动盘、制动毂、后轮毂油的国产化的事实，验证了这一经验，并主要体现在以下几个方面。1．引进现有设计与制造标准制动盘安装在奥迪轿车前轮上，在制动过程中要求其动平衡条件较高；而制动致和后轮线轴安装在自迪轿车的后轮上，在制动过程中要求其动平衡与强度条件均较高。通过对原格国大众盘、边、轴的设计和制造技术进行的…     

安居乐业——中华骏捷WAGON 1．8MT

以轿车为基础，把后备箱加高到与车顶齐平，这种大大增加了行李装载空间的车型就是WAGON。全球市场上．WAGON的大兴之地在欧洲，凭借大空间和灵活的空间组合性，这些大肚量的车型深受消费者欢迎。在那里你能看见各种我们常见三厢车的WAGON版本，就连奔驰、宝马这样的豪华车型也不例外。可以说，WAGON本身就代表着一种从容不迫、注重生活品质的态度，而人们选择它，更多地是选择了一种生活方式。     

领先者之车--2003款雷诺Scenic Ⅱ

在成功推出梅甘娜Ⅱ的2款掀背式轿车后，雷诺公司根据X84新车计划又推出了第3款新车——雷诺ScenicⅡ，这是雷诺公司为了领先其竞争对手，专门研制的结合多功能性和大空间两大优势的MPV车。     

百公里油耗3L的轿车

西方发达国家的轿车制造厂正在研制百公里油耗为3L的轿车。奥迪A21．2TDI型轿车是大众汽车公司继LUP和3LTDI型之后的第二种百公里油耗3L的轿车。它除了采用节油发动机外，还在A2基本型采用ASF空间构造全铝车架的基础上采用其它节油措施。     

倾情威乐的Happy Time——试驾天津一汽自动挡威乐

威乐(VALA)是天津一汽引进的一款基于AB(all balanced)理念的家庭用经济型轿车，根植于全面平衡的设计理念，将动力，空间，安全，操控，舒适这五大优势性能在最大化基础上合理整合与整体提升，既不忽略，不弱化任何一方，同时契合起来又相得益彰，表现出色。其原型车为日本丰田2004款ECHO／Yaris，是诞生于日本丰田NBC平台的新一代紧凑型轿车，     

创新设计引领时代 雅阁十年中国式演变——设计篇

第一代雅阁轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的揭背式（Hatchback）形象问世。雅阁凭借精细的做工、良好的可靠性与突出的节能优势强力攻占美国市场，屡获殊荣，并一举奠定了自己的地位。     

同父异母一汽大众开迪和上海大众途安

多功能轿车又被人称为“MPS”，是在轿车的基础上发展而成的多功能车，它既具有多功能车的大空间和多功能，又具有轿车的舒适性和操控性。目前多功能轿车正成为汽车发展的一大潮流，在欧洲，都市多功能轿车已经形成了以雷诺甘果、雪铁龙贝凌格和标致伙伴为代表的独特的汽车细分市场，发展非常迅速并日趋成熟。     

舒适主义

赛拉图欧风，一款由起亚法兰克福汽车研发中心打造的车型，严格说来和街上流行的两厢式轿车的造型还不太一样，它的外形更介于两厢轿车和旅行轿车之间。这是赛拉图欧风给人的第一印象。这让它不仅具有两厢车的紧凑感和动感，也让它拥有了比普通两厢和三厢车更大的行李空间。在三厢车上较有个性的弧形车身造型，在欧风上被截去尾部后明显使它的喜爱人群扩大化了，     

硝烟再起Octavia vs Corolla——斯柯达明锐VS丰田卡罗拉

丰田和大众之间的争夺似乎由来已久，而在很多消费者心目当中，两者的竞争甚至可以看成是日系轿车和德系轿车在中国较力的缩影。如果说凯美瑞在中高级轿车市场上的一路凯歌，给大众的传统优势造成了不小的冲击，那么在中级车市场上开始的新一轮搏杀，目前看来形式还算不上明朗。卡罗拉和明锐这两位新主角的面市，在分别迅速聚敛人气的同时，也使竞争的“狼烟”传遍了整个中级车市场。