我们是怎样搞GBM工程的：新乡市公路总段107国道GBM工程实施情况

随着我国社会主义经济建设的迅速发展,对外交往的扩大和人民生活水平的提高,对公路建设提出了越来越高的要求。为此,交通部于1988年5月20日,发出了《关于印发和实施107国道GBM工程实施标准(试行)的通知》,决定在“七五”后三年内,在107国道全线实施具有中国特色的公路标准化、美化建设(即GBM工程),并对工程实施标准作了具体要求。根据交通部和省厅,局领导的部署,我们从去年7月中旬至今年5月底,在107国道我市辖区卫辉市(县级)沧河桥至山彪村,共23.2公里路段,进行了GBM工程试点工作。现将试点情况介绍如下: 一、新乡市公路基本情况新乡市位于河南省北部,新乡市公路总段     

总结经验促进GBM工程的实施

交通部工程管理司于1989年7月26日～28日在河南省新乡市召开了107国道GBM工程现场会。与会者有107国道、102国道沿线各省市公路部门的同志及各重要旅游线的公路部门的同志。大会组织参观了新乡市实施GBM工程的路段和其它一些路线,交流了经验,并分组讨论了实施GBM工程的有关问题。交通部工程管理司张之强副司长作了总结讲话,现将其摘要刊登。     

107国道GBM试点工程简介

国道107线途经我市三县二区一市,全长160公里,是我市北通省会长沙,南及广东深圳的一条主要交通干线。107线衡阳市辖段原是一条三级公路,路面宽仅6米,坡陡弯急,视线不良。自1984年冬以来,我们按二级公路标准,先后对107国道进行拓宽、配套、改建,1989年完成路面主体工程。与此同时结合改建工程,我们按照交通部颁发的《107国道 GBM工程实施标准》,在所辖区段作了25公里 GBM工程试点,取得了圆满成功。试点路段基本达到了“宽、平、顺、直”和“畅、洁、绿、     

交通部召开国省干线GBM工程实施现场会

由交通部工程管理司主持召开的国省干线GBM工程实施现场会于7月7日～10日在山东省召开。这次会议的主要内容是:考察观摩山东省境内的104、205、309等国道的部分路段GBM工程实施情况;总结交流各地近年实施GBM工程取得的成绩和经验;结合贯彻1990年全国公路养护与管理工作会议精神,研究进一步实施国省干线GBM工程的措施;表彰107国道GBM工程竞赛评比获奖单位和320国道养护管理工作先进单位。中国交通工程学会GBM工     

交通部对107国道GBM工程进行检查验收

107国道由北京起经河北、河南、湖北、湖南广东到达深圳,全长约2536公里,是我国南北公路交通动脉,也是我国第一条加入亚洲公路网的公路。1990年,交通部对107国道沿线各省、市发出了开展 GBM 杯竞赛的通知,竞赛评比与     

推出GBM工程促进公路标准化美化

“GBM工程”是实施具有中国特色的公路标准化、美化建设工程的简称。它作为一项提高我国公路建设、养护、管理水平,推进公路现代化的重要措施,正在107国道(北京——深圳公路)全线顺利实施,也将在全国干线公路上逐步实施。GBM工程的推出和实施,引起许多省、市公路部门的积极反响,认为这是我国公路事业发展到一个新阶段的重要标志。那么,为何推出GBM工     

对107国道绿化问题的浅见

107国道是首都北京通往广东深圳,连接京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市的南北公路交通大干线,长达2400多公里。也是我国第一条即将参加亚洲公路网的国际公路。为实现这一目标,交通部要求沿线五省一市在1990年底以前,把这条国道通过改建提高到不低于二级路的标准,并在全线实施GBM工程,使其达到“畅、洁、绿、美”,为广大公路使用者提供一个优美的公路环境。根据这样的要求,107国道的绿化应当如何搞?谈一下我个人的意见。一、绿化指导思想 107国道既穿过平原,也越过丘陵和山区,集南北风格和特色于一线。进行公路绿化首先要抓住这一特点,在突出中国特色和乡土气息上下功夫,做到自然美和人工造景美、粗犷美     

实施GBM工程的做法

衡阳为湘南重镇,地处两广和西南的交通要冲。107国道途经我市三县二区一市,全长168.44km,该线原是一条三级公路,个别地段仅为四级,自1984年冬以来,按二级公路标准拓宽和改建,并结合公路改建实施GBM工程,使该线初步形成了安全、流畅、舒适、优美的公路交通环境,取得了明显的社会经济效益。107国道GBM工程,为衡阳公路树立了崭新形象,在社会上引起了强烈反响,各级政府和广大司乘人员给予了高度评价和热情赞扬,广     

交通部关于107国道GBM工程检查验收情况的通报

107国道是自首都北京至广东省深圳市连接京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市贯通我国南北的公路交通大动脉,也是我国加入亚洲公路网的第一条国际公路,全长约2536km。1991年11月5～18日,交通部组织检查验收组对107国道全线GBM工程进行了检查验收和GBM杯的评比,现将检查验收、评比情况通报转载如下:     

交通部关于102国道GBM工程检查验收情况的通报

102国道是连接京、津、冀、辽、吉、黑四省两市的公路运输大动脉,全长约1334km为把102国道建成具有中国特色的标准化、美化公路,部决定从1989年起,用3年时间对全线实施GBM工程。根据部(89)交函工字347号《关于印发和实施102国道GBM工程标准(试行)的通知》要求,1992年10月8～17日,部组织对102国道全线GBM工程进行了检查验收,并评比出了七个实施GBM工程的先进单位。现将检查验收、评比情况通报如下:     

长春市102国道实施GBM工程简介

102国道长春境内段全长158.1km,其中公路里程135.7km,是贯穿我市南北的主骨架公路。根据交通部1989年印发的《关于102国道实施GBM工程的通知》精神,我市在1990年初,就着手制定了102国道工程的实施计划。1990～1991年共投资400万元,先后完成了长春郊区、榆树、德惠部分路段40.2km的GBM工程,并积累和摸索了一定的实践经验。1992年投资1300万元,对102国道长春境内段剩余的95.5km全面实施了GBM工程。在省、市、县各级主管部门的支持下,经广大职工的奋发努力,大干120天,1992年8月20日全面完成     

312国道通过文明样板路检查验收

20 0 0年 7月 3～ 1 2日 ,交通部公路司组织了对31 2国道文明样板路建设的检查验收。国道文明样板路建设是在 GBM工程建设的基础上发展起来的 ,除去原有的 GBM工程建设的内容外 ,着重强调了管理的规范化和对公路“三乱”的防治工作。自1 994年开始 ,每年在一条国道上实施文明样板路工程 ,迄今 ,已有 1 0 4、1 0 7、1 0 2、32 4、31 9(重庆、四川段 )、30 7、31 2等 7条国道全线实施了文明样板路建设 ,并通过交通部验收。1　基本情况31 2国道东起上海市 ,西至我国新疆维吾尔自治区与哈萨克斯坦交界的霍尔果斯口岸 ,全长 482 5km。途经上海…     

全面提升建养水平 保障公路安全畅通

“十一五”期间，全省交通行业计划投资2900亿元。新增公路总里程25000公里，其中高速公路2000公里，一级公路2700公里；国省道建设里程5807公里；国省道改造以路面质量为中心，使全省75％的国省干绕公路达到GBM工程标准。高标准建成10条国道文明样板路，国道达到二级以上标准；省道建设以山区和经济欠发达地区为重点，对路面损坏严重的省道安排大修；     

自力更生实施GBM工程

为了认真贯彻交通部大连会议精神,适应甘肃经济改革开放的形势,我省从1991年开始,在河西的主要国道上开展了旧路改造和实施GBM工程的工作。我省实施GBM工程的路段,主要安排在312国道兰州——安西、313国道安西——敦煌、217省道敦煌——千佛洞三段全长共1112km的线路上。这几段线路位于河西走廊,是著名的古丝绸之路的“黄金路段”。建设好河西的干线公路,对我省经济的发展和旅游业的振兴将起到良好的推动作用。由于河西地势平坦,旧路改造的     

102国道河北段实施GBM工程的总结

102国道是首都连接东北三省的公路交通大动脉。河北段西起北京界东至辽宁界,中间跨过天津市蓟县段,全长283.95km。我们从1989年开始,在102国道实施GBM工程。经过三年的努力,102国道河北段的面貌发生了明显的变化,提高了公路的技术状况和服务水平,基本达到了“畅、洁、绿、美”的要求,使我省的公路管理和养护工作向前迈进了一大步。现将102国道河北段实施GBM工程的基本情况总结如下:     

国家干线公路文明建设样板路实施标准

[编者按]3月27日交通部发出通知，发布《国家干线公路文明建设样板路实施标准入通知要求各地遵照执行。组织实施省级干线公路文明建设样板路时，可参照执行。并请各地将执行过程中发现的问团及时函告交通部（公路管理司）。现将该标准全文刊出。第一条为改善和提高国家干线公路通行能力和规范化管理水平，禁止乱设站（卡）、乱收费、乱罚款，充分发挥国家干线公路在文明建设样板路中的示范作用，特制定本实施标准。第二条路基、路面、桥涵构造物及其附属设施必须达到和保持部颁《国省干线GBM工程实施标准》的规定和要求。第三条新建、改建…     

河南省GBM工程实施情况介绍

1河南省GBM工程建设概况河南地处中原，资源丰富，历史文化悠久，107310等九条国道纵横全境，公路交通极为便利。全省现有公路45049km，其中国道9条3M5km，省道94条对41km，干线公路中，现有一级公路78km、二级公路3992km。河南GBM工程建设始于1988年，当时我省仅有二级公路1208km，公路大多处于超负荷、超设计年限、通过能力低的“两超一低”状况，如何合理使用有限的养护资金，在较短的时间内，迅速对原有公路进行改造提高，使其适应飞速发展的经济建设的需要，成了摆在公路部门面前的重大课题。根据交通部提出的实施具有中国特色的标…     

公路绿化和107国道GBM工程座谈会

为了使公路绿化和标准化美化建设工作有一个新的突破,最近交通部公路局邀请14个省(市)的专家和有关负责同志,就“七五”后三年的公路绿化和107国道标准化美化建设问题,举行座谈研讨。交通部公路局毛家安副局长出席并讲话,他希望大家对我国公路绿化和标准化美化工作献计献策,     

关于印发和实施《107国道文明建设样板路实施标准》的通知

现将《107国道文明建设样板路实施标准》（以下简称《实施标准》）印发你们，请认真贯彻执行。除107国道外，各省、自治区、直辖市的文明建设样板路，也可参照本《实施标准》执行。实施107国道文明建设样板路，是贯彻中纪委三次会议和国务院反腐败工作会议精神，结合目前我国公路交通现状，治理公路“三乱”，推动文明公路建设进程的一项重要措施。为了达到预期目标，沿线各级交通部门要认真做好以下工作：一、积极做好宣传动员工作。要使广大公路职工充分认识IO7国道在我国公路网中的重要作用，以全线实施文明建设样板路为动力，严格执行…     

县道实施GBM工程

衡大路连接衡水、枣强、大营，是纵贯枣强南北的主要公路，是枣强县铺筑最早的县级公路，是我县首次开展和实施GBMI程的县道。1992年，我们按照GBMI程的有关标准，运用交通工程学、公路美学等基本原理，借鉴有关市县在国道、省道实施GBMI程的经验，在衡大路枣强北段K24～K28段实施了GBM工程，为在县道上搞GBMI程进行了初步尝试。实施GBM工程美化了公路交通环境，提高了公路的服务水平、管理水平和养护水平，为今后在县道实施GBMI程积累了可贵的经验，也为提高我县公路建养标准化、规范化水平打下了坚实的基础。l实施GBMI程的做…