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为了降低骨架半挂车底盘远洋运输成本,实现骨架半挂车底盘运输集装箱化,通过研究骨架半挂车集装箱装货方式、结构准则和参数优化等,设计骨架半挂车底盘集装箱。实际应用证明,骨架半挂车底盘集装箱产品的投产和创新应用在实现半挂车底盘集装箱运输的同时,对提升企业半挂车业务营收和市场竞争力具有积极意义。 相似文献
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为优化桥式抓斗卸船机机器电气房设计,从机器电气房的功能结构、热量计算、结构计算、底盘结构等方面,提出底盘结构设计要点和整体空间布置形式,可为类似产品的优化设计提供参考. 相似文献
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美国底盘车互用合作体(Chassis Pool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司(Consolidated Chassis Management,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。 相似文献
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底盘车(ContainerChassis)是美国地区集装箱运输中不可或缺的运输工具,而且由于历史原因以及美国轮载运输模式的特殊性,集装箱运输公司在美国一般承担着为货主提供底盘车的责任。底盘车给货主的运输带来便利,同时也给船公司带来极其可观的营运成本和管理包袱。笔者2001年受公司派遣来到美国,主要从事底盘车的管理。来美国之前,曾从事近10年的集装箱管理工作。从设备管理而言,底盘车和集装箱两者有许多相似之处,但通过数年的实际工作,深切体会到底盘车营运管理的许多特殊方面。底盘车管理工作复杂而艰巨,并带有很强的专业性。 相似文献
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肖志建李开元朱子平莫秋荣 《港工技术》2016,(1):30-33
本文对工民建行业外露式钢结构柱脚抗剪设计理论进行了详细介绍。结合系船柱构造及工作特点,建议在进行系船柱抗剪设计时,忽略底盘摩擦力及锚栓抗剪的影响。以系船柱各部件受力明确及充分发挥其材料性能为思路,提出设置专门抗剪措施的设计方案。为系船柱的抗剪设计提供了参考。 相似文献
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3-18浮吊旋转速度快,装卸效率高,且易于操作,造价低廉.这种浮吊目前多用于卸船和挖砂.由于设计上的局限性,这种浮吊在工作负荷大了以后,由于频繁作业,其旋转部分的中心轴与底盘联结部位易于劳损,底盘座的中心孔容易变形、磨大,这样其联接的铰制螺栓就经常被剪断,且由于中心孔的扩大,螺柱在孔中有间隙,整个机身上部晃动很利害,底座轨道同时也磨损严重,高低不平,以致于存在重大的安全隐患. 相似文献
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国际集装箱租赁协会(IICL)主席亨利·F·怀特,于2006年3月10日发表了第18届年度全球公共租赁集装箱和集装箱拖车底盘调查(2006IICLAnnualLeasedContainerFleetSurvey-InstituteOfInterna-tionalContainerLessors)。该调查数据来源于全球集装箱租赁行业中服务于公共租箱以及拖车底盘的各类机构与商家。该调查针对现今用于全球物流的集装箱和拖车底盘,对其尺寸、特殊类型、计划购买和退出生产用途的集装箱及其拖车底盘进行分类归纳。至2006年1月1日,国际集装箱租赁协会的成员机构(会员包括Amficon,Carlisle,CAI,Cronos,Flexi-Van,Florens,GESeaCo,Gold,Interpool,Textainer,Trac,TAL和Triton)共拥有标准箱8881853TEU。 相似文献
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底盘车是美国集装箱运输中不可或缺的工具之一。由于历史原因造成的美国轮载运输模式的特殊性,美国船公司一般都向货主提供底盘车运输服务。随着美国集装箱业务量的不断增长,对船公司而言,底盘车逐渐成为成本负担和管理包袱。 相似文献
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2007年3月20日,国际集装箱租箱人协会(IICL)公布了2007年度全球公共租赁集装箱和全球公共租赁集装箱底盘车统计资料,该数据来自全球集装箱租赁行业中服务于公共租箱以及底盘车租赁的各类型机构及商业运营者。 相似文献
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集装箱运输之父——马尔科姆·麦克林(MALCOM McLean)先生对集装箱运输业乃至世界经济发展的贡献举世公认;然而当业界人士一谈到底盘车(Container Chassis),大家又都纷纷叹息他的这一大败笔。在欧洲和亚洲,甚至北美的加拿大,船公司都无须为货主提供底盘车,唯独在美国,为客户提供底盘车的责任落在船公司头上。1956年,为了推动集装箱运输, 相似文献
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《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(6):92-92
性能:采用气垫船为底盘;吨位较小,使用喷气式发动机,航速高;外形低矮,采用隐身设计;航速较高;防护力好;装155毫米大口径坦克炮,火力猛,初速高,射程远,射速高。 相似文献