ITS在高速公路自动化电子收费系统中的应用

随着国民经济的快速发展,我国已规划建设了基本的高速公路网络,但高速公主要采用停车收费的形式,严重降低了道路的通行能力。本文针对停车收费所造成的交通延误、通行能力降低等现象．介绍了智能交通系统在高速公路收费中的应用,即集计算机、信息、电子通讯等众多高科技手段于一体的自动化电子收费系统。     

自动化收费系统在高速公路收费工作中的应用

阐述了自动化收费系统在高速公路收费工作中的应用,介绍了收费系统的硬件设备及软件构成、管理模式、工作流程和系统的运行维护,并提出了自动化收费系统的发展方向。     

浅析自动化收费系统中的网络建设

为了有效防范收费工作中的漏洞，提高收费额、必须建立全局统一的计算机收费。收费网络的建设对提高通行结算速度、畅通收费信息的采集渠道、及时准确地为收费中心制定各种政策和进行宏观调控信息有极其主要的作用。     

Linux嵌入式系统在高速公路收费系统中的应用

介绍了我国高速公路车道收费系统的功能概况,分析了工控机作为收费车道系统核心在使用中存在的一些弊端,详细阐述了用32位高性能嵌入式系统来代替工控机之软硬件设计要点。     

论多媒体采集系统与大型数据库结合在高速公路收费系统中的应用

交通工程计算机收费系统的重要稽查手段，多媒体图象与大型数据库结合所发挥科学管理作用的探讨。     

非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

针对目前实行的＂封闭型人工收费模式＂存在的低效和串谋或寻租行为等问题提出IC卡收费系统模型,同时从操作方式、运营中注意的问题及采取的措施等方面说明该模型的可实施性,有助于非接触式IC卡在收费系统中的推广应用。     

浅析不停车收费技术及其在现阶段联网收费系统中的应用

针对国内高速公路收费方式的现状和主线收费站交通堵塞的问题，提出基于双界面卡和双片式电子标签的组合式收费技术方案，可完整地解决现有环境下所产生的问题。     

非接触式IC卡在高速公路收费系统中的应用

针对目前实行的"封闭型人工收费模式"存在的低效和串谋或寻租行为等问题提出IC卡收费系统模型,同时从操作方式、运营中注意的问题及采取的措施等方面说明该模型的可实施性,有助于非接触式IC卡在收费系统中的推广应用.     

ETC在高速公路联网收费系统中的应用

当交通量达到一定水平时 ,人工收费方式会越来越不适应交通发展的需要。利用先进的电子手段 ,使车辆不需要停车就可以收取通行费的系统就成为社会发展的迫切需要。主要讨论了收费方式的分类 ,对MTC与ETC分别进行详细的介绍。不停车收费技术是一种先进的自动收费系统 ,就ETC在高速公路联网收费系统中的应用进行了阐述。     

智能报警监测系统在高速公路收费中的应用

为加强高速公路收费管理,打击逃费行为,文章对硬件数据传输资源进行合理利用和挖掘,通过改造称台与软件通讯协议,将轴组数据拆分为单轴数据进行分析并重新组合进行费率计算,再辅助后台管理监督,开发了逃费智能报警监测系统。通过货车智能报警检测系统,可以保证称重数据上传的完整性和原始性,大幅度减少了通行费的流失。     

浅谈电子不停车收费系统的发展

主要是浅谈电子不停车收费系统的发展,分析我国目前高速公路交通的现状,对比国内外ETC系统的应用情况,阐述了我国应用组合式ETC系统是解决目前我国交通现状的最佳途径之一,并对未来实现全省以及更大范围内的智能联网收费的展望。     

不停车收费系统（ETC）关键技术浅析

文中介绍了ETC系统的三大关键技术：车辆自动识别技术（AVI）、自动车型分类技术（AVC）、违章车辆抓拍技术（VEC）,对ETC收费中主流的通讯方式DSRC的各组成部分进行了分析,给出了车载电子标签和微波天线的技术指标,介绍了ETC系统的工作流程。最后对运行过程中ETC存在的问题进行详细总结和分析,给出了相应的解决方法。     

河南省高速公路联网收费数据在交通情况调查中的应用实践

联网收费系统能够实时记录交通流量、行程时间、OD等大量信息,是先进的交通信息采集系统。鉴于此,论述河南省高速公路交通情况调查与联网收费数据相结合的应用实践,以实例说明高速公路交通情况调查的实现过程,可供同行参考与借鉴。     

高速公路电子不停车收费系统中计重收费的应用

公路电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的车辆收费方式.其最显著的特点是可以实现不停车收费,方便用户通行,加快放行速度和提高收费效率,减少目前高速公路存在严重的拥堵现象.ETC将会成为未来高速公路主要的收费方式,而实现载重车辆电子不停车收费系统势在必行.     

高等级公路收费与监控系统简介

以计算机网络为基础的公路收费与监控系统,不仅能最大限度地防止手工收费系统存在的许多弊端,而且能大幅度地提高普通公路收费过程和财务管理的自动化程度,提高工作效率和服务质量,为管理决策提供有力支持。因此,对公路监控和收费系统的组成,以及各个子系统的主要功能加以介绍,有助于其推广应用。     

《江苏省高速公路通信收费监控系统技术文件要求》的编制

为了使高速公路技术文件的管理科学化和规范化,在研究相关技术文件的基础上,提出高速公路通信、收费、监控系统相关文件的分类、编制、存档、管理等技术要求,是十分必要的.     

试谈收费路的设置与管理

道路收费政策的实施,需要在周密的战略决策的基础上逐步展开,采取一揽子方案的解决措施,包括道路收费加上改善公共交通措施,开展道路使用者选择行为、市场价格信息作用的调查与研究等,以便使预期的道路收费方案能够真正有效,预期的道路收费的效益能够在实施过程中得以实现.     

基于联网收费系统的快速发卡软件设计与实现

为使高速公路通行卡发放流程适应日益增长的车流量的需要,提升行业服务水平,消除 “车等卡”的瓶颈,设计了一种VC++环境下基于高速公路联网收费系统的快速发卡软件。基于该 软件的工作原理和模块构成,对软件使用的多线程技术应用、互斥锁机制、状态转换器、防砸车 模块关键技术进行了详细描述,同时对软件界面的人性化操作、交易存储队列、特殊车辆处理等 功能完善情况加以说明。以青银高速公路（河北段） 为应用案例进行软件功能性测试,结果显示 各项指标均达到预期效果。选取相对理想的道路条件、交通条件和环境条件,采用车辆通行时 间、离开时间和时间调节系数对快速发卡车道通行能力进行评估,结果显示：车道发卡速度较传 统模式明显提升。该软件现已在多条高速公路推广使用。     

不停车收费系统在南京绕越高速公路东南段项目中的应用

对不停车收费系统在南京绕越高速公路东南段的应用进行了介绍,详细介绍了ETC系统的实施思路和方案,可为类似高速公路项目提供参考。