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由交通运输部批准的“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”将于2009年4月22—24日在北京展览馆举行。从组委会获悉,目前各项招展工作进展顺利,各大汽车制造企业及零部件生产企业参展踊跃。 相似文献
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同样是在2009年,中国太土汽车零部件企业也收获多多,交上了一份先抑后扬、不断创新高的满意答卷。山东金麒麟集团作为本土汽车零部件企业的缩影,经历了不平凡的2009年。 相似文献
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在4月22-24举办的“2009北京国际道理运输、城市公交车辆及零部件展览会”上,一家名不见经传的国内零部件企业——浙江宏鑫科技有限公司一鸣惊人,在展会组委会举办的“道路运输杯”评选中,该公司开发生产的卡客车锻造铝车轮一举赢得“最佳零部件”奖。 相似文献
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中外合资零部件企业特点
1)零部件业始终是外商投资热点
2004年新签约中外合资零部件企业有21家,投资额14.19亿美元,无论是从合资数量还是从投资额看,零部件业是外商投资的热点。2005年零部件合资企业共计38家,零部件合资项目7家,合资规模较以往大,这从投资额、合资生产产品及合资双方企业规模可见一斑。2006年中外合资零部件企业有13家,虽说数量没有以往多,但相对整车等领域,零部件的合资风头还是强劲的。 相似文献
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2009年8月7日,中国城市公共交通协会科学技术分会主办、杭州公交集团公司承办的“2009公共汽车安全技术论坛”在杭州成功举办。来自全国55个大中城市的公交企业、20多家主要客车生产企业、40多家零部件企业的领导代表约200人参加了会议。 相似文献
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文章阐述了2007—2008年我国汽车零部件行业的发展情况,介绍了2008年的各种不利因素对经济实体造成的影响。指出我国汽车工业将结束近10年来的快速增长,将从快速增长期进入平稳发展时期。通过对2009年汽车及零部件行业的分析和预测,提出了2009年汽车零部件企业的发展策略,我国汽车零部件行业要走出一条适合国情,符合行业实际并且有中国特色的汽车零部件产业发展道路。 相似文献
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作为专用汽车行业的重要组成部分,专用汽车零部件企业的生存状态不容忽视。在我国,专用汽车零部件行业还处于发展阶段,行业内存在着企业实力普遍不强、零部件品种较少、产品档次不高等问题。2008年金融危机爆发,我国专用车零部件企业面临严峻考验。即使在2009年国内汽车整体形势转好的情况下,国内大多数零部件企业面临的形势依然严峻。产品技术亟待升级、资金周转不灵、海外市场萎靡不振以及外资、合资企业在华步步紧逼等,这些都考验着我国的专用汽车零部件企业。 相似文献
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同样是在2009年,中国本土汽车零部件企业也收获多多,交上了一份先抑后扬、不断创新高的满意答卷。山东金麒麟集团作为本土汽车零部件企业的缩影,经历了不平凡的2009年。 相似文献
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综合消息,为贯彻落实《汽车产业调整和振兴规划》,加快汽车工业结构调整,2009年12月14日,工信部在京组织汽车行业主要企业召开《汽车产业发展政策》修订座谈会,20多家汽车、低速汽车、摩托车、零部件企业及有关行业机构负责人与会。 相似文献
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我国汽车零部件企业数实际己超越1万家(含小企业),而国家统计局仅统计国有及规模以上非国有零部件制造企业,(规模以上指年销售收入〉500万元),2005年末国家统计局统计的汽车工业企业共6315家,其中汽车零部件企业4505家(含发动机),占统计总数71.3%。 相似文献
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汽车及零部件生产企业:共5,600余家,其中整车生产企业集团80余家、生产企业约130余家,发动机生产企业60余家,规模零部件企业约8000余家。 相似文献
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位于江苏境内,与山东、安徽交界的丰县,奇迹般地成为了我国电动三轮车最大的制造基地之一。截至到目前,该县已经拥有电动三轮车整车企业80多家,零部件企业120家,产能300多万辆.2009年产量达到180万辆,零部件与整车销售额达到40亿元人民币。在国内,除天津、浙江、上海和江苏无锡、江苏常州等地的电动两轮车制造基地之外, 相似文献
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《财富》杂志日前公布了2008年世界500强企业名单。汽车业成为500强榜单中最重要的行业之一;共有30家汽车整车及汽车零部件、轮胎企业荣登500强榜单,其中整车企业近20家、汽车零部件企业8家、轮胎企业3家。
从整体来看,全球汽车整车和零部件行业的情况并不乐观; 相似文献