就地冷再生设备及应用

就地冷再生作为快速成长的养护解决方案之一，已经普遍受到全世界公路工程师的认可。这种冷再生技术被广泛应用在大面积柔性路面结构改造中，以其良好的施工质量和经济性得到了一致好评。经过验证的就地冷再生技术可以提高基层质量，节约资源，具有较好的经济性。     

泡沫沥青路面冷再生新技术

应用泡沫沥青作为沥青路面再生结构层的新型粘结剂 ,是近年来广泛应用于路面冷再生的新技术。文中对泡沫沥青的特性和冷再生新技术进行了综合分析。     

沥青路面就地冷再生技术与冷再生机

截至2007年底,中国公路通车里程超过3.48×10~6 km,其中80%以上为沥青混凝土路面。沥青混凝土路面一般设计使用年限为15年,而实际使用年限仅能达到10年左右。现在每年约有10%的沥青路面需要翻修,将产     

沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备

介绍了沥青混凝土路面就地热再生工艺及就地热再生设备的主要组成和结构性能，阐述了设备引进中应注意的几个问题。     

水泥稳定基层泡沫沥青就地冷再生配合比及性能研究

针对泡沫沥青就地冷再生水泥稳定基层,研究纯铣刨料和掺加新料2组级配的配合比设计,对比分析2组级配的性能,并分析不同养生方式、水泥用量和泡沫沥青掺量下混合料性能的变化规律。结果表明,补充部分新料可改善铣刨料级配,从而提升混合料性能,尤其是水稳定性有较大提升,经冻融试验测得的强度比增加9.3%;不同养生方式会对混合料中水分参与强度形成产生不同程度的影响,采用在60℃温度下养生40 h的养生方式,经过3 d养生期后强度可达7 d强度的95%;提高水泥用量,混合料劈裂及抗压强度有不同程度提升,劈裂强度比在1.5%掺量时达到最大值92.6%;泡沫沥青掺量在2.5%附近时,混合料劈裂及抗压强度都达到峰值,干劈裂强度为0.69 MPa,劈裂强度比为91.5%,抗压强度为1.76 MPa。     

基于级配优化对掺水泥泡沫沥青就地冷再生混合料高温性能的影响

研究了水泥、机制砂、19~26.5 mm粗集料掺量对泡沫沥青冷再生混合料高温稳定性能的影响。结果表明:随着水泥用量增加,冷再生混合料高温稳定性能逐渐增加,至少提高160%;随机制砂掺量增加,冷再生混合料高温稳定性能,先增大后减小,当机制砂用量为20%时,高温稳定性能至少提高62%;随19~26.5 mm粗集料用量增加,冷再生混合料高温稳定性能,先增加后减小,当粗集料用量为10%~20%时,冷再生高温稳定性能,至少提高105%;基于高温稳定性能进行级配优化时,应优选考虑掺加1.5%水泥和10%~20%的19     

沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备

介绍了沥青混凝土路面就地热再生工艺及设备的主要组成和结构特点，阐述了设备引进应注意的几个问题。     

泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能研究

基于Overlay Tester试验研究RAP掺量及RAP料源性质、水泥掺量、矿料级配、基质沥青标号四因素对泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能的影响规律,探讨泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能的评价标准。结果表明：Overlay Tester试验的第一个加载周期内的最大拉力、最大荷载损失率、最大荷载加载次数、总断裂能可作为泡沫沥青冷再生混合料抗反射裂缝性能的评价指标。推荐面层用泡沫沥青冷再生混合料Overlay Tester试验第一个加载周期内的最大拉力不小于1 075 N、总断裂能不小于900 N·m,用于基层或底基层时,泡沫沥青冷再生混合料第一个加载周期内的最大拉力不小于700 N、总断裂能不小于900 N·m。     

冷再生添加剂的应用分析

基于冷再生添加剂的应用问题,对冷再生技术原理、几种冷再生添加剂的适用范围、选用原则、再生机理及其施工工艺等进行了系统分析。结果表明：冷再生添加剂在冷再生施工中起着关键作用,其应用前景广阔。     

泡沫沥青冷再生技术及设备在中国的应用

<正>0引言泡沫沥青冷再生技术在中国的应用源于21世纪初国外冷再生设备的引进,随后国内科研单位和公路管理部门等通过铺筑试验道路,并开展相关课题研究,逐步深化了对该技术的了解,推进了该技术在中国的发展,应用规模也不断扩大(图1)。通过近年的研究和应用,中国许多单位和地区已经积累了大量的经验,各种规范也相继出台,标志着这项技术在中国的应用也逐渐成熟。     

泡沫沥青就地冷再生技术在安徽省的应用

对维修方案的选择及室内材料设计结果进行了介绍,并对诱发压实度较大变异的因素及解决方法进行了讨论;通过对现场冷再生材料的力学性能及冷再生层芯样的检测结果的分析,对影响再生材料强度及成型效果的因素进行了讨论。试验路的实施成果为泡沫沥青就地冷再生技术以后在安徽省干线公路的应用提供了参考。     

泡沫沥青就地冷再生技术在道路交叉口养护中的应用

分析了泡沫沥青路面就地冷再生技术的原理、工艺流程及特点,介绍其在某城市交叉口养护维修中的应用．并对养护后的使用情况进行了调查分析。研究结果表明：采用泡沫沥青就地冷再生技术维修的交叉口整体病害较少．尤其是裂缝类病害,采用的再生结构较为彻底地消除了基层的病害,在一定程度上恢复了路面的整体承载能力;加铺面层混合料的高温稳定性和抗水损害能力对再生基层的稳定性影响较大。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路中的应用

针对西阎高速、西潼高速和西户高速公路沥青路面铣刨旧料,进行泡沫沥青厂拌冷再生的研究。通过室内配合比设计,确定了沥青的发泡条件、不同配比的拌和用水量及最佳泡沫沥青用量,经过比选确定了试验路的最终级配组成并进行了各项力学试验,结合试验路工程,简述了厂拌冷再生的施工工艺,并对试验路的再生效果进行了评价。     

泡沫沥青及泡沫沥青就地冷再生技术

介绍了沥青发泡原理、特点和沥青发泡特性的评价指标;通过沥青发泡室内试验研究,确定了中海AH-70普通道路石油沥青的最佳发泡条件,并就泡沫沥青冷再生技术的原理、特点和技术要点作了简要的介绍,以推动泡沫沥青冷再生技术在中国道路维修改造中的应用。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在公路大修中的应用

本文对浙江省04省道泡沫沥青厂拌冷再生应用项目进行了介绍,包括试验研究成果和工艺实践经验。试验研究中重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法,同时采用马歇尔指标和劈裂强度指标,对现场材料的力学性能进行了检测和评价;同时对现场材料的高温性能和抗压强度等指标进行了试验;工艺实践中,对拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项进行了总结。     

泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的应用

介绍了泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的试验应用,通过技术方案选择、施工过程以及质量控制要点等,得出了泡沫沥青冷再生技术在旧路面大修中具有很强的灵活性及隔断裂缝反射、减薄沥青面层的特点。     

泡沫沥青就地冷再生技术的应用

介绍了泡沫沥青就地冷再生的原理及施工工艺,并在试验段施工,对试验段进行了压实度检测、马歇尔试验检测、弯沉测试。结果表明泡沫沥青就地冷再生混合料各项指标符合规范要求,弯沉代表值比改造前降低了37%左右,大大提高了路面的承载能力,且泡沫沥青就地冷再生利用技术能有效利用原有道路废弃材料,提高了经济效益和社会效益。     

就地冷再生技术在道路大修工程中的应用

对就地冷再生基层施工的配合比试验、施工前的准备工作进行了详细阐述,并在此基础上对其施工工艺及质量控制要点进行了深入的探讨和总结。结果表明,就地冷再生基层按照要求施工,工程质量是有保证的,在旧路大修或改建中有着广泛的应用前景。     

乳化沥青冷再生技术在高速公路大修中的应用

结合实际工程,研究了乳化沥青冷再生技术在高速公路大修中的应用。从材料选择、设备的配置、施工工艺流程和施工质量的控制等方面对该技术进行介绍。施工效果表明,乳化沥青冷再生技术具有节省材料、对交通干扰小和环保等优点,值得推广应用。     

SY4500型热再生设备在高速公路沥青路面养护中的应用

针对沥青路面就地热再生养护技术,结合工程实例,介绍了SY4500型热再生设备在高速公路沥青路面养护中的施工工艺、质量控制及技术优势,为今后就地热再生养护技术及设备在高速公路沥青路面养护中的推广应用积累了经验。