通车条件下高填土桥台倾斜的综合整治对策

受台后土压力作用,桥台前倾的现象是较为常见的,为了解决通车条件下高填土桥台前倾的加固问题,经多方案比较,采用台前、台后综合措施治理,使得工程费用少、加固效果好。     

现代车用汽油机拉缸和敲缸的判断与处理

通过对装用现代汽油机的新车和大修车出现的拉缸及敲缸现象进行了分阶段分析 ,找出了原因 ,并提出了避免或减少拉缸与敲缸故障的方法和措施。     

车是放坏的

我部有一辆日产三菱V31型越野车,该车长时间存放。这次起动首先将水、电、油气进行了详细的检查添加后,进行起动。打车数次无着车现象。检查高压火,分缸线火花良好,油压正常。拆下火     

油缸拉缸的工艺原因及预防措施

针对套筒式油缸易产生拉缸的现象,从组装、装配、操作等方面分析了拉缸产生的原因,并提出了预防措施。     

拉缸

1、我曾听有人说过发动机出现过拉缸现象，请问拉缸是怎么回事?在什么情况下会出现拉缸?     

CA6102发动机活塞偏缸的原因分析

介绍了活塞偏缸对发动机的不利影响．分析了产生两种不同偏缸现象的具体原因。根据理论分析和对多台CA6102发动机活塞偏缸的拆检统计，提出了避免或减轻活塞偏缸的措施。     

汽车发动机活塞偏缸与敲缸分析

汽车发动机活塞偏缸与敲缸是一种常见的故障现象,严重影响发动机运转的平稳性和工作寿命. 1活塞偏缸 汽车发动机缸体和曲柄连杆机构主要零部件修理质量不高特别是相对位置偏差过大时,活塞在气缸中就会发生歪斜现象,通常叫做活塞偏缸.活塞偏缸严重时,曲柄连杆机构运动阻力迅速增大,活塞环与气缸壁急剧磨损,气缸密封性大大降低.     

浅解气缸前倾角

摩托车上大都采用横置发动机。发动机如能垂直地布置在车架可以给人一种稳重感。但由于摩托车的总布置要求,大多数发动机都略微前倾。要求发动机前倾的原因很多,其中进排气系要求发动机前倾,主要是从提高发动性能来考虑的。发动机前倾之后,能使进排气管的弯曲部分变圆滑,这样有利于提高发动机的进排气效率。     

凌志LS400加速略感迟钝

故障现象:凌志LS400行驶中,加速略感迟钝,偶有发闯现象。 故障诊断:接车员接车后路试,确认除报修的故障外,发现排气管略有放炮,发动机怠速抖动。按常规修     

SY133后弯前倾压气机叶轮模具研制

该文介绍了SY133后弯前倾压气机叶轮模具研制过程、研制特点和其精度。     

发动机拉缸判定须谨慎

汽车发动机发生拉缸后,不但造成直接和间接经济损失;而且会引起用户、维修和生产者(销售者)之间的经济索赔纠纷。如果对拉缸成因分析不力,判定不准确,使纠纷既得不到解决,造成“倒果为因”的“错案”,更主要的是起不到使故障者吸取教训、改进工作,避免类似故障再发生之目的。 发动机经拉缸,其痕迹总是落在配件上,因而往往被管见所及,甚至不及其余,断定故障是配件质量所为,乃“雾里看花,一叶障目”是发动机拉缸后一种常见的现象。加之受“承包”所产生的心里障碍影响,在故障分析中,表现为不能如实反映情况,尽可能地推卸责任,然而在配件质量上寻找缺陷,即进行技术符合性项目检测,不管查出的不合格项是否与拉缸有关,均成了在劫难逃的猎     

奥迪五缸发动机怠速居高不下

故障现象 一辆装备Ke—jetronic燃油喷射系统、直列五缸发动机的奥迪轿车,发动机启动后,怠速一直居高不降,而且运转不平稳、严重抖喘,转速在1500—1800r/min之间变化。检查与排除 根据故障现象,初步分析造成该故障的原因有怠速控制阀损坏、怠速调整不当、冷启动阀滴漏和节气门卡滞、关闭不严等。     

重现经典魅力

看到赛纳熟悉东内雪铁龙车系的人一眼便能感觉到这款车将爱丽舍的现代、精致与毕加索的前卫完美地结合在一起，整体看来，赛纳宽大的前倾式发动机罩与略高的车尾相结合，使得整体车型微微前倾，加上车轮美妙的线条配合，整车有有了一种轻盈的动感。     

活塞的正确装配要点

为了防止活塞装车使用后出现早期损坏现象．在新件装配时必须注意以下事项。     

奥迪A6故障两例

例一 2001款奥迪A6 1．8L,行驶130000km。 故障现象：冷车发动机不好启动,启动后工作不稳,抖动严重,有缺缸现象,大约3min后正常。     

丰田姬仙达轿车缺缸故障排除

这是一辆经过改舵的直列六缸发动机轿车,电喷发动机ECU型号为IG-1U,装备自动变速器.故障现象为排气管有"突突"声且冒黑烟,行驶动力性差.断缸试验发现缺缸严重,共有3个气缸不工作.     

奥迪100故障两例

车型：奥迪100，装用2.2E五缸发动机，机械喷射。例一故障现象：车辆行驶过程中有时会熄火，熄火后再重新启动着车后，排气管冒大量黑烟。故障诊断：根据故障现象分析，故障主要是混合气过浓造成的。因为车辆在正常行驶过程中突然熄火，说明混合气过浓，其主要原因是由于冷启动     

SY-133后弯前倾压气机的性能试验

该文介绍了为保证SY-133后弯前倾压气机性能试验的可比性而采用的方法及其试验结果。     

6120柴油机拉缸的成因

<正> 我公司汽车队自1988年以来投入使用10余台丹东产黄海牌大客车,其配套发动机为杭州产6120柴油机。从1990年～1992年,先后有4台车5次发生发动机拉缸事故,行驶里程分别为25000～50000km,其中2次严重拉缸导致活塞和气缸报废。最严重的一次使气缸从橡胶封水圈处破碎;缸壁刮痕严重,台阶处粘附着活塞脱落的熔块。活塞头部烧损严重,熔块脱落形成的凹沟深达1.5mm,最宽处达7.0mm;第1道气环因积炭、结胶和活塞头部熔着的作用完全卡死在环槽内;第2道和第3道气环的损坏情形依次减轻;油环正常。另一次严重拉缸与上述情况相似;其余3次也程度不同地呈现出上述情形。因此,这些拉缸故障是典型的烙着磨损现象。     

雾霾天气对行车安全的影响及预防

雾霾天气对驾驶员及交通安全的影响①视线差,能见度降低。驾驶员视野受限对道路情况感知能力差,信息获取得少。对行人、车速、车间距的判断与控制不易把握。雾浓时更会造成看不清道路的宽窄曲直,辨不出东西南北方向的现象。②易产生疲劳驾驶。由于视线不清,加之雾使挡风玻璃上有水雾,驾驶员为看清路面不知不觉改变驾驶姿势,使身体前倾,头部凑近车前玻璃,这种不正常的驾驶姿势容易产生劳累．而且在打方向盘与使用制动时易造成操作不当或贻误处置时机的现象发生。