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2007年1月8日,北美最大的汽车展,同时也是世界五大国际车展之一的底特律北美国际车展正式开幕,这也是2007年的第一个国际性车展,全球各大汽车公司纷纷带来最新车型,为我们献上2007年的第一道大餐。此次车展共有600余辆车参展,其中全球首推的最新车型约有40款,其中包括多款概念车,可谓精彩纷呈。唯一令人遗憾的是,法系企业标致、雪铁龙和雷诺集体缺席,也许它们把所有精力都放在了3月份的巴黎车展上了。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):12-12
2011注定是个车展年,从年初的底特律车展,到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展,紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展,短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集,加上美国复活节日期比往年晚了一些,纽约与上海车展时间“撞车”,导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作,以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然,人员能够分开赶场,但是车辆又该如何分开展示呢?选哪些车参展?到哪个地方展示?这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子,但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来,上海国际车展看起来更像国际车展,而纽约国际车展只好甘做嫁衣,摇身变成了一个国内车展。当 相似文献
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三菱全新2007欧兰德北美版以其先进的技术和实用性渴望在世界上最大构SUV市场中增加份量。 相似文献
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第75届日内瓦车展将在2005年3月-13日举行,如果讲北美车展是美国车厂的主场,那么日内瓦车展就是欧洲车厂和各大设计室大展身手的舞台。在这场盛宴开始之前,我们先来介绍几款即将亮相的车型。 相似文献
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对于上海车展来说,没有大名鼎鼎的北美车展那么奢华招摇,也没有日内瓦车展的得天独厚。但对于国人来说,在国内欣赏车展也会更加“务实”。所以这次选择了几款在中国市场较为成熟的车型!来和老朋友见面。 相似文献
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当2008款丰田陆地巡洋舰的谍照被各大汽车媒体炒得"满天飞"时,丰田汽车集团在北美市场打造的豪华品牌雷克萨斯(原名为凌志)则在1月的北美车展上声势浩大地推出了与陆地巡洋舰同平台 相似文献
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刚刚送别2011年北美国际车展,国际车坛又迎来了2011年日内瓦国际车展。本届日内瓦车展展出面积7万多平方米,虽然只相当于2010年北京车展的1/3,但是全球首发车型数量之多却是国内车展无法比拟的,新能源车型和传统能源车型交相辉映,"预见?未来"的车展主题传承了日内瓦车展的一贯风格,让所有参观者大饱眼福。 相似文献
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它们的未来摇摇欲坠,但是,通用和克莱斯勒汽车公司在2009纽约车展上力推各自的新产品。
计划全球首发车型大约有12款,从Scion的微型概念车到518hp的奔驰E63AMG。登场的车型还包括:经重新设计的斯巴鲁Legacy轿车、切诺基豪华吉普(JeepGrandCherokee)、GMC小型crossover概念车以及希望与宝马和奔驰车抗衡的Acura轿车。 相似文献
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在第79届日内瓦国际车展上,宝马集团带来众多创新车型,完美呈现品牌独有的纯粹驾驶乐趣的同时,也表明了合理利用自然资源的责任感。 相似文献
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素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦国际车展于2009年3月5日征瑞士日内瓦开幕,本届。车展不再像之前北美车展那样冷清,国际知名汽车厂商悉数参展,“汽车绿色科技的研发与应用”成为本届车展的主题,同时CO2排放指标也成为众多汽车厂商关注的焦点。由于本届日内瓦车展展车众多,我们特地从国。际知名汽车品牌中挑选了一部分豪华汽车及跑车、中高档轿车和微型车的代表做简单介绍,希望能对读者了解本届日内瓦车展起到以点带面的作用。 相似文献
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第81届日内瓦国际车展已经落下了帷幕,“预见未来’是本届日内瓦车展的主题,从参展商们对于车展的投入便可看出,相对于2009年的低迷以及2010年的徘徊,2011年全球汽车市场的复苏步伐正在加快,起码在参展商眼中,未来充满了希望,而“概念车”无疑是希望中的希望。 相似文献