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相似文献
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1.
《汽车杂志》2003,(9):152-152
关于F1赛道的资料我们会筹备,F1赛车在一些高速的赛道,如意大利蒙扎赛道上可以达到接近360km/h的速度。  相似文献   

2.
《汽车杂志》2012,(3):334-335
Q编辑您们好,我有几个问题要麻烦您们。1.Cayenne Turbo是市面上跑得最快的SUV吗?它和Cayenne S比较,只是多了涡轮增压吗?  相似文献   

3.
江山代有新人出,各领风骚数百年。2006赛季F1大赛,谁又能独占熬头呢,下面就让我们看看各个车队的新战车有何新绝招。  相似文献   

4.
许鸿德  HumterHsu 《汽车杂志》2003,(12):116-121
2003年Fl赛季,终于在Michael Schumacher于铃鹿赛道上取得其职业生涯的第6个世界冠军后划下句号。20口3年赛季中各队赛车有什么革新?wjlliams车队为什么会在季中复活?Renault车队的R23赛车又为什么会被大家评为是“2003年赛季最佳车身”?这些匀题的解答都可以在“2003年赛季科技回顾”这篇文章中找到答案。  相似文献   

5.
6.
F1问题     
《汽车杂志》2007,(4):239-239
各位编辑: 你们好!有些问题想请教各位: 1.F1的座舱到底有多么狭小? 2.您认为迈凯轮和威廉姆斯谁的实力更大?  相似文献   

7.
史明 《车时代》2010,(4):238-241
紧张忙碌的2010赛季F1赛车的测试工作已经结束,各支车队都已做好了最后的准备,赛车如在弦之箭,只等发车信号灯熄灭的那一刹那……  相似文献   

8.
就算车手的赛车完全解体。但是车手也不会受到伤害,这完全归功于RA致力发展的安全计划。[编者按]  相似文献   

9.
F1赛车     
《汽车杂志》2004,(12):194-194
1、请问一辆F1赛车的造价是多少?比如法拉利的和米纳尔迪的?2、请问F1赛车的极速是多少?用的是多少号的燃油?F1赛车共有几个排档?3、F1赛车的抓地性除了与轮胎和悬挂有直接关系外,还有别的因素吗?  相似文献   

10.
11.
《汽车实用技术》2005,(8):B059-B059
在F1英国大奖赛中,迈凯轮和雷诺车队联诀为我们上演了一场另人窒息的精彩比赛。但是,赛前一位英国F1记者当着10多万观众的观脱光衣服在著名的银石赛道裸奔同样令人难忘。不知情的观众一定会问,为什么这位人士如此胆大妄为,现场观众齐声叫好,赛事保安又百般纵容呢?事情的起因是这样的。  相似文献   

12.
闻文 《汽车与配件》2004,(16):42-42
F1赛事对赛车的性能和稳定性等方而的苛刻要求.使得F1各个车队的总部和设计车间成为不断进行种种高科技实验的场所。他们清楚地知道,运用最为先进的信息技术是赛事成功的基础。  相似文献   

13.
谭德凯 《汽车杂志》2004,(12):182-182
当我第一次在游戏中“驰骋”于上海F1赛道时,竟然发现最佳的黑色“隐形线”已经清楚地“印”在赛道上.要刚首次举办比赛,游戏里的赛道似乎已经被F1赛车跑过了许多圈。  相似文献   

14.
《世界汽车》2005,(3):74-80
3月6日,在位于澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道上,2005赛季的F1方程式大奖赛将正式拉开帷幕。而在此之前,最引人关注的莫过于各支车队的新车。各车队又研究出了什么样的新式"秘密武器",谁最可能成为本赛季最大黑马,本刊在第一时间揭开这些F1新车的庐山真面目。  相似文献   

15.
漓沙 《汽车与配件》2003,(41):32-32
在竞争激烈的F1赛事中,赛车制动系统每年都要引入最先进的技术结晶,为的就是要得到更快的单圈成绩。在直线终了入弯前的制动竞争中,虽然只有千分之一秒的差异,但是对于单圈成绩有着很大的影响。制动系统的任务是要让赛车在进入弯道前,能够在最短的距离与时间内完成  相似文献   

16.
田永梁 《汽车杂志》2009,(12):206-207
从巴西站前半程无与伦比的精彩,到阿布扎比时无与伦比的绚丽场地,F1越来越让我们眼花缭乱了。靠石油起家的中东造出了让上赛自觉寒酸的赛车天堂,可惜在大局已定的情况下,这里什么都没发生。除了新科世界冠军巴顿在最后两圈献宝似的肤浅追逐,你还能记住什么呢?  相似文献   

17.
F1世界快讯     
《轿车情报》2003,(9):74-74
法拉利车队、威廉姆斯车队、迈凯轮车队和雷诺车队的车手阵容将没有更多的变化,但不外乎会出现突如其来的变化。而米纳迪车队却总会有呼声很高的竞标者(无论是谁)  相似文献   

18.
F1轮胎解析     
F1车队是幸运的。在众多赛事的车队都在为寻找轮胎赞助而犯愁时,他们从来不会为此而担心。在2006年米其林退出F1后,普利司通就完全担负起了为所有参赛车队提供轮胎的重任。而他们的工作,在很大程度上决定了车手在赛场上的表现。  相似文献   

19.
俞庆伟 《轿车情报》2003,(10):96-97
世界各地的一大群汽车设计学生对2050年以燃料电池驱动的丰田F1概念车提出了自己的构想。本刊特辑了来自英国伦敦皇家艺术学院、美国旧金山艺术学院、日本东京传播艺术学校3所汽车设计院校的学生作品,让读者一睹4为快。  相似文献   

20.
F1赛道设计     
《轿车情报》2003,(9):84-84
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