桀骜不驯法拉利

法拉利过时了吗？当F1的赛道上，老将巴顿和新秀维特尔狠狠地羞辱着红色跃马时，喜欢法拉利的人黯然神伤。虽然大家—直坚信：F1不能没有法拉利，法拉利不能没有F1,但是赛道上的变化还是令大家吃惊不已。一支不能够争夺冠军的法拉利车队，一支不能够让对手手仰视的法拉利车队难以维持红色的超然魅力。     

新闻

正1"法拉利F1之夜"燃爆申城4月12日,备受瞩目的"法拉利F1之夜"引燃赛道激情,为2018年F1上海大奖赛预热助威。当晚,法拉利车队F1赛车手塞巴斯蒂安·维特尔、车队经理阿德里巴贝内以及法拉利大中华区总裁史保罗先生亲临现场,与众多法拉利车主、车友以及合作伙伴共享激情瞬间,全方位体验了跃马所创造的专属赛道的驾驭快感与无与伦比的燃情魅力。     

回归欧洲，冰人复活 2007赛季F1大奖赛法国站

在喧嚣的赛车运动世界里,成绩是一面十分现实的镜子。本赛季首战夺冠后,芬兰冰人便一度陷入萎靡的状态,这也让人对他的驾驶技术产生了怀疑。法拉利队内甚至传出了舒马赫将复出,换下莱科宁,拯救车队的谣言。不过无论外界如何评论,冰人依旧"冷"得可以,直到F1大奖赛回归欧洲。法国站,莱科宁用自己本赛季的第二个分站冠军,为即将退出F1舞台的马尼库尔赛道划上了一个漂亮的句号。     

狮马奔腾 法拉利和彪马合作精品

<正>早在2005年,法拉利车队就和彪马公司达成了长期合作,彪马成为法拉利车队的官方供应商,并设计了一系列有法拉利元素的产品。儿童套装RMB 384包含一件儿童T恤和一双童鞋,更附赠一个手提盒,用来送礼也是很好的选择。赛道T恤RMB 469这件是为F1赛道上的法拉利车队特别定制的T恤的官方复制品,不知道穿上它的车迷们能否感受到法拉利的赛道激情?     

不老的车王F1法国大奖赛

马尼库尔赛道位于法国巴黎和里昂之间,是目前F1比赛中最平整的一条赛道,它首次举办F1大奖赛的时间是1991年。     

壳牌超凡喜力“你不平凡，挑战超凡”

没有哪条Fl赛道敢号称比斯帕赛道更独具匠心。坐落于比利时列日省东部斯帕小镇上，这条赛道曾见证舒马赫率法拉利车队在此四度折冠。2014年壳牌超凡喜力“你不平凡，挑战超凡”即将全新启程，届时获胜消费者将前往这条极富传奇色彩的F1赛道，亲眼见证壳牌与法拉利的前沿科技，领略法拉利车队的速度与激情。     

汽车生活情报

<正>"法拉利模拟学院20 1 0"横空出世9月9日,法拉利车队首款在线虚拟模拟系统"法拉利模拟学院"正式发布。此款虚拟模拟系统的开发工作得到了阿隆索、马萨和费斯切拉以及车队工程师的全力配合,将可以虚拟体验到驾驶法拉利F10的全部感觉。在首次发布的版本中,车迷可通过网络在著名的费奥拉诺赛道进行     

致敬法拉利车队第1000场F1大奖赛 全新SF1000

近日,在意大利Reggio Emilia的Romolo Valli歌剧院法拉利发布了2020赛季全新的F1赛车,他们给它命名为"SF1000"。法拉利上赛季的赛车为SF90,SF是意大利语Scuderia Ferrari的首字母缩写,意为法拉利车队,90则是为了纪念车队成立90周年。而此次新赛车的后缀数字发生了改变,1000则是代表了法拉利车队在今年将会迎来自己的第1000场比赛。     

法拉利派对

2011年4月17日,上海——2011年F1上海大奖赛拉开战幕,法拉利中国车主齐聚上海,与法拉利车队一起尽享赛道激情。决赛当日,法拉利在华经销商及数十位车主携其爱驾组成车队,在上海国际赛车场举行别开生面的赛道巡游,这是F1自1950年创始以来,     

不老的车王

马尼库尔赛道位于法国巴黎和里昂之间，是目前F1比赛中最平整的一条赛道，它首次举办F1大奖赛的时间是1991年。[编者按]     

暗战——2007 F1匈牙利大奖赛

匈格罗宁赛道在F1历史上素有"平原上的摩纳哥"之称,赛道狭窄难于超车。因此本站的比赛略显乏味,但是发生在比赛背后的很多故事却耐人寻味。     

借势F1润滑油大战一触即发--壳牌拉开为期2个月的"红色动力"巡展活动

在中国上海明年即将进行的F1赛事已经进入倒计时阶段,舒马赫和法拉利车队在F1赛场上掀起一阵阵"红色魅影"令全球观众着迷的时候,作为法拉利车队的重要合作伙伴--"壳牌"也开始在中国大地上借势展开了一场规模盛大的市场推广活动.一辆红色的法拉利F1赛车被壳牌引到中国,拉开为期2个月"壳牌喜力润滑油,引发红色动力"的巡展活动,这辆法拉利赛车分别在北京、大连、天津、成都、广州、上海等9个城市展出.     

维特尔获F1车手总冠军 阿隆索功亏一篑

11月14日晚,2010赛季F1大奖赛在阿布扎比亚斯码头赛道落下帷幕。红牛车队车手维特尔获得冠军,1987年7月3日出生的他也因此成为F1历史上最年轻的年度车手总冠军。法拉利车队车手阿隆索由于策略失误,本站仅获第七名,最终成为年度亚军。     

针尖对锋芒 2017赛季F1澳大利亚、中国、巴林站

正从赛季前三站的比赛来看,梅赛德斯赛车的绝对速度在法拉利之上备受期待的2017赛季F1锦标赛于在3月和4月先后结束了澳大利亚、中国和巴林三站比赛的争夺,正如我们在新赛季前瞻中预计的那样,卫冕冠军梅赛德斯-奔驰车队与在冬季测试中展示出了强劲实力的法拉利车队之间展开了激烈争夺,而这场银红之战的主角无疑是汉密尔顿与维特尔。澳大利亚站:法拉利巧夺开门红揭幕站中,法拉利车队的维特尔凭借出色     

暗战——2007 F1匈牙利大奖寒

匈格罗宁赛道在F1历史上素有“平原上的摩纳哥”之称，赛道狭窄难于超车。因此本站的比赛略显乏味，但是发生在比赛背后的很多故事却耐人寻味。[编者按]     

靠近你的冠军：壳牌润滑油

超凡喜力,为冠军而生,2014年F1大奖赛再度开启,在万众瞩目中,法拉利车队再创红色奇迹的呼声不断高涨。车队所取得的光辉成就,正是壳牌超凡喜力卓越性能的最佳例证。从与法拉利合作伊始,壳牌就致力于赛道科技民用化,帮助更多消费者享受前沿科技成果。壳牌超凡喜力全合成油系列润滑油产品,其95％的成分与法拉利F1赛车专用润滑汕是相同的。     

维斯塔潘轻取冠军 勒克莱尔头排发车第三完赛——2023 F1墨西哥大奖赛

<正>“10月30日,2023赛季F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘第3位发车,轻取冠军,汉密尔顿获得亚军,两名法拉利车手分获第3和第4。中国车手周冠宇在本场比赛中获得第14名。”红牛：刷新纪录+积分套圈维斯塔潘统治力延续,依旧毫无悬念地拿下了本站比赛的冠军。     

纵横赛道,红牛执掌 新一轮赛车王朝

近年来,当红牛车队带着年轻的天才车手维特尔,以强大的实力征服一个又一个F1赛道时,法拉利车队感到了前所未有的压力,即便是"车王"舒马赫的复出也无力回天,只能眼看着红牛在F1赛道上尽情奔驰,拿到2010年F1年度总冠军便是最好的证明,也许,属于赛车界的新王朝,已经形成。     

高潮迭起的比赛 F1法国站

在狭窄无趣的马尼库尔赛道之上,很少会出现200B赛季如此跌宕起伏的场面。客观地说,马尼库尔在F1赛历中,算是一条难度不大的赛道,这里没有什么凶险的高速弯,也很难出现惊险的超车镜头。每年的法国大奖赛,都是波澜不惊,直接导致电视转播沉闷乏味,加之赛道所在地交通极为不便,也难怪伯尼一直想把法国大奖赛迁到票房更具号召力的巴黎。     

18个月的沉默后抓住机会

从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起，关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”，和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样，法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此，在澳大利亚收获一场惨败后，法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”，和2005赛季时一样，F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按]