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911 Turbo Cabriolet拥有深不见底的澎湃动力,这类属超级跑车的敞篷车型,车坛上寥寥可数。[编者按] 相似文献
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第6代保时捷911 Turbo(997款),是经典911血统中的顶级产品,于2006年2月28日在日内瓦国际车展上首次登场,并将于同年6月在德国首先发售。 相似文献
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原本低调优雅的保时捷911 Turbo经过一番改造之后,性格有了不小的改变,外观凶猛且攻击性十足 相似文献
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在豪华超跑领域中,有一个很独特的群体。传统意义上,作为这个群体中的一员首先要有不菲的身价,还要有勇猛澎湃的动力。与法拉利、兰博基尼这些善于竞技的热血猛兽相比,它们更加贴近生活,因此,在灯红酒绿的世界里,这些都市游侠的做派亦被更多人所接受。 相似文献
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相信诸位读友在看到上一期7月号为大家呈现的,Porsche 911 C25单挑BMW M6 提对厮杀特集,一定感到血脉喷张,亢奋不已吧! 相似文献
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保时捷自从上世纪1970年首次赢得勒芒24小时耐力赛,时至今日共15次取得冠军.是勒芒24小时耐力赛胜出最多次数的车厂,特别是1981年至1987年间.连续7年称霸该项赛事,毫无疑问地成为勒芒霸主。在另一项顶级赛车F1方面.保时捷在1988年开始为麦克拉伦车队提供F1引擎.并为该车队连夺三届F1世界冠军。[编者按] 相似文献
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躺在火红的真皮车厢里,头顶蓝天,任由气流高速从耳边擦过,任由涡轮增压气产生的巨大噪声毫无遮拦地闯入心扉——这是驾驶保时捷911 Turbo Cabriolet的感觉,自己是在和疾风赛跑。 相似文献
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《汽车知识》2016,(4):104-105
楼上那款GoIf GTI TCR是大众为了庆祝Golf GTI车型诞生40周年而诞生的产物,而这款911 R则是保时捷为了庆祝911 R系列车型诞生50周年而推出的特别版。全新911 R是在基于911 GT3 RS的基础上进行了大量升级演变,车体的空气动力学套件进行了重新设计,包括前后保险杠、侧裙和后视镜的细节部分。使其看上去并不具备像GT3 RS那么强烈的攻击性。但实质上,911 R却是一款相当邪恶的公路妖怪。911 R采用的是一台4.0L排量水平对置6缸汽油发动机,当然就像上面所说,这台发动机同样来自于911 GT3 RS,但动力性能却 相似文献
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新款保时捷Cayenne的设计宗旨就是为了更高效、更轻质、更强劲、更动感、更环保、更适应潮流地推出了混合动力车型,也比以往的车型更具保时捷的特质。 相似文献
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4.2秒是许多超级跑车0-100km/h冲刺的时间,在保时捷最豪华的Panamemt Turbo上,极尽奢华之余,它还快到让你瞬间失去记忆! 相似文献
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这是“Porsche保时捷全球路演”第五次来到中国,在上海国际赛车场,Porsche保时捷的车迷们可以在无拘无束的环境中亲身感受有“日常使用的终极跑车”之称的Porsche保时捷无与伦比的操控性能和驾驶乐趣。[编者按] 相似文献
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当第一眼见到了997(编按:指的是新一代911,在本文中我们将以每一代911的车型编号代替911车名。以方便阅读)的原厂定装照时,心中不禁涌起一股莫名的感动!因为让众多忠实支持者日思夜想的Porsche911终于回来了!为何这么说呢?市场上现行的Porsche911车款(996)推出之时,车头造型是采用延续自Boxster的新世代Porsche家族特徵, 相似文献
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时尚的外形、实用的配置,无疑新奥拓已经脱胎换骨,不再是之前那个为了价格只能牺牲空间和外形的微型小车了。 相似文献