名门新贵--2005款保时捷911 Turbo S

德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容，新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式，两款车型均以2004款911 Turbo为原型。     

新款保时捷911Tur bo Cabriolet

911 Tur bo Cabriolet和911Turbo S Cabriolet，再次完美展现了敞篷跑车无限驾驶乐趣     

热点

新款Porsche 911 Turbo将亮相法兰克福熟悉的前脸,熟悉的尾冀……的确,一切都是那么熟悉。但这确实是Porsche第7代911 Turbo。在燃油经济性和动态性能方面,这款来自祖文豪森的新款911顶级车型绝对遥遥领先于市场上任何竞争对手。这款顶级车型将在今年的法兰克福车展上亮相。第7代911     

保时捷的礼物 New 911 GT2

上代911 GT2作为保时捷看家车型,已有数年之久,新的911 Turbo也已问世许久了,车迷一直等待着基于新款911 Turbo而生的新一代911 GT2,如今车迷们终于等来了保时捷的礼物!     

延续动感 Porsche 911 Turbo Cabriolet

911 Turbo Cabriolet拥有深不见底的澎湃动力，这类属超级跑车的敞篷车型，车坛上寥寥可数。[编者按]     

保时捷911Turbo

新款911 Turbo装备3.6L水平对置涡轮增压发动机，并采用了可变几何涡轮增压系统，大大改善了增压效率。与上一代车型相比，最大输出功率增加了44kW。新款911 Turbo最高车速可达310km/h，从静止加速到100km/h仅需要3.9s。配备Tiptronic S手自动一体变速器911 Turbo，更是把新保时捷0-100km/h加速时间降低到3.7s。     

另类超跑生活 PORSCHE 911 TURBO

<正>超级跑车并不都是张牙舞爪的野兽。911 Turbo带着优雅的帆布顶篷招摇过市,谁能想到它的极速竟有312公里/小时之多?拥有一辆保时捷,是无数人的梦想,而拥有一辆911 Turbo则是这个梦想的终极渴望。但眼前的这辆敞篷911 Turbo,身价高达247.9万元,注定只能成为富豪阶层的囊中之物。我本着鉴赏艺术品的心态仔细品味着手中的911 Turbo,它还是那么熟悉,带着浓烈的保时捷家族特色。自打1964年911车系诞     

保时捷911 TURBO

新款911 Turbo作为911车型系列的顶级车型，其外观设计比前代车型更具运动特色，也清晰地体现了新款911系列的特征，造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移，使车辆前端的外观更具特色。     

保时捷和博格华纳合作可变涡轮截面技术

当保时捷驾驶者听到"涡轮增压"这个词,立即会联想到驾奴保时捷强劲动力的超级体验。新款保时捷911Turbo定会不负所望,并将重新定义超级动     

新款911 Turbo登陆中国

保时捷的新款911 Turbo和911 Turbo Cabriolet 3月13日在国内上市了。它配备了新的3．8升6缸双涡轮增压发动机,由于使用了直接燃油喷射（DFI）,最大功率已经达到500马力,而可变几何涡轮（VTG）的使用实现了高涡轮转速.     

保时捷911 Turbo惊艳外滩

Porsche保时捷911 Turbo在上海著名的外滩三号沪申画廊撩开了其神秘的面纱。新款911 Turbo带来的最大惊喜是其在火花点火式发动机上装备了可变几何涡轮增压系统,极大地降低了涡轮迟滞的影响,大大改善了增压效率,转数更可达到6000rpm以     

插翅能飞 9ff TRC 91

保时捷总能给人惊喜,这次也不例外!保时捷的专业改装厂9ff这次给911 turbo Cabriolet敞篷跑车装上了可以飞翔的翅膀,让驾驶者切肤感受风的力量!外观上,这款车为提高进气量改变了前格栅,行李箱盖采用碳纤维材质,增加了车身空气动力套件,20英寸轮圈和制动力更强的刹车系统。911 Turbo Cabriolet经过9ff的疯狂改装后,变身成为全世界最快的敞篷跑车,命名为9ff TRC 91。9ff将3.6L发动     

视觉盛宴!本应在日内瓦车展中亮相的重磅新车

正随着日内瓦车展的取消,全世界的车迷们开始行动起来,寻找本应在车展中亮相的重磅新车,我们也不例外,本次就将多天的辛苦寻觅分享给你保时捷911 Turbo S代号为992的全新911 Turbo S车身尺寸明显增加,同时改进的轮距、空气动力学以及配备新款不同尺寸轮胎等措施增强了其稳定性与运动性。内饰具有高品质的运动感,标准配置全真皮内饰、带     

VTG涡轮增压器

在去年亮相的2007年新款保时捷911 Turbo，是第一辆配备具有汽油发动机可变涡轮几何特性（VTG）的废气涡轮增压器的量产车。     

可变几何涡轮增压器日前亮相

众所周知,涡轮增压是迅速提升发动机马力的最有效方法。但它也存在着诸多弊端,涡轮增压值的设定会直接影响到低速扭矩以及驾驶的平川页性。所以最近保时捷推出了自己独创的可变涡轮几何特性的涡轮增压器（VTG）,而新款911 Turbo则是首款配备了这种增压装置的Porsche车型。     

经典再现

2011年，保时捷独家配件（Porshe Exclusive）将迎来其创立25周年的庆典，保时捷车迷们可以一同欢庆。最新款限量版911Speedster其延续了保时捷的经典和传统，揭示了什么才是最极致的敞篷驾驶乐趣。     

骖风驷霞

沭露梳风，遂心快意：保时捷911 Turbo Cabriolet在经过了深度优化之后，动力更胜从前。     

非一般魅惑——PORSCHE NEW 911 TURBO CABRIOLET

保时捷新911 Turbo内饰撩人心扉,纯跑车式的风格依旧延续了保时捷家族的设计语言。有人说跑车是用来追求驾驶感的,无须花哨的内饰,但如果没有驾驶感的内饰营造,怎能让你更加充满激情。经典的红色中,有了她的依偎,新911 Turbo却也透露出一丝唯美的气息。     

海拉双氙气前照灯

德国海拉公司于近日正式推出双氙气前照灯,并已将此项技术应用于保时捷公司的新款911 Turbo型跑车上,这是迄今为止第一只运用单个氙气灯泡产生远光与近光的双氙气前照灯。     

上不封顶

正之前,法拉利488 GTB可以说是我开过的最为完美无瑕的跑车,但当我看到眼前这辆"极速蓝"488 Spider的时候,我觉得我之前的认知即将被打破作为法拉利史上最强中置敞篷跑车,488 Spider将法拉利敞篷跑车推向了全新高度时至今日,我还在回味去年夏天与那辆488 GTB共度的非凡时光。即使,在这期间我还私会了迈凯伦570S和保时捷911 Turbo等一众性能跑车,但488 GTB的魅力仍旧让我