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相似文献
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1.
《世界汽车》2007,(12):18-19
2007年10月23日,C-NCAP公布了2007年第3批车型测试结果。本次公布的8款测试车型中共有5款车型获得了5星的好成绩。面对C-NCAP测试5星车的频繁出世,有人说这是合资品牌汽车生产厂商一次集体发力积极响应的结果,从中也不难看出汽车生产厂商对车辆安全的重视程度在逐步提高。  相似文献   

2.
2008年1月7日,C-NCAP(中国新车评价规程)管理中心公布了2007年第4批试验结果,又是几家欢喜几家愁。在一年多的时间里,C-NCAP管理中心先后对37个车型进行了C-NCAP测试,每款车型需要3辆  相似文献   

3.
C-NCAP自2006年8月29日正式揭开碰撞测试序幕以来,截至2008年7月3日,已经成功完成了累计8批次52款车型的测试。2008年7月10日,C-NCAP管理中心公布了第8批即2008年第2批C-NCAP测试结果。2年的历练,对于C-NCAP这一新鲜事物而言,从稚嫩逐步走向成熟。那么在其整个发展过程中,C-NCAP究竟对中国汽车消费者、汽车企业乃至汽车行业都带来了哪些触动呢?  相似文献   

4.
截至2007年7月15日,C-NCAP已经测试了22款新车,公布了16款车型的测试结果,其中自主品牌车型6款,合资品牌车型10歉。成绩表明,自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520(37.6分,3星),最差的是吉利自由舰(28.6分,2星);而合资品牌除了北京现代雅绅特3星(32.9分)外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑,结合市场众多因素,究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为"C-NCAP会客厅"的讨论焦点。  相似文献   

5.
<正>随着C-NCAP 2015年度第三批车型评价结果的发布,‘2015年度安全车’候选车型也就全部产生。‘2015年度安全车’的候选车型是C-NCAP 2014年第4批至2015年第3批测试车型中获得5星及以上评价的车型。本次候选车型共计50款,是历年之最。  相似文献   

6.
《世界汽车》2007,(12):22-23
2007年10月23日,中国汽车技术研究中心公布了2007年度C-NCAP第3批车型测试结果。至此,C-NCAP管理中心共有5批结果.31个车型发布,随着评价车型数量的增多和影响力的逐渐扩大,C-NCAP越来越为人熟知,成为了消费者,媒体及社会各界共同关注的热门话题。中国汽车技术研究中心已明确表示2007年最后一个季度的碰撞车型大概在6款以上,只多不少。同时为了覆盖所有汽车生产企业,2008年将拓宽购车范围,并且将厂家申请测试的比例继续控制在1/3以下。一时之间,C-NCAP选车、购车、试验、厂家申请.第一战略合作伙伴PICC,排放、油耗等词汇,成为媒体关注的焦点。[编者按]  相似文献   

7.
杨絮 《世界汽车》2007,(9):30-33
7月26日,中国汽车技术研究中心在天津本部发布2007年第二批7款车型测试结果。一石激起千层浪,C-NCAP再次成为媒体关注的焦点。从C-NCAP推出至今,已经测试了23款车型,结果的发布更是牵动众多媒体,大家都想知道C-NCAP究竟能给厂家和消费者带来什么?让我们来看看各媒体如何看待此次C-NCAP的结果公布?  相似文献   

8.
占强 《世界汽车》2007,(9):50-51
7月26日,2007年的第2批C-NCAP测试成绩正式公布。与此同时,欧洲NCAP也陆续公布了3款车型的测试成绩,它们是道奇Caliber、本田思域混合动力版和斯柯达法比亚,这3款车都准备在近期进入中国市场,我们可以提前了解一下它们的安全性。  相似文献   

9.
《世界汽车》2014,(8):10-10
<正>2014年7月1日,C-NCAP公布了2014年度第二批车型的测试结果,本次发布的结果共涉及7款车型,分别是奇瑞艾瑞泽7,长安马自达CX-5,上海通用凯迪拉克XTS,雷诺科雷傲(进口)、长安致尚XT、长安铃木锋驭和长安标致雪铁龙DS5。结果,7款车全部获得了C-NCAP 5星级评价,这也是C-NCAP自2006年运行以来,首次出现同批测试车型全部获得5星评价的情况7款车型,不仅涵盖了进口、合资和自主3类车型,而且既有超过30万元的高端车也有不到10万元的家庭轿车,覆盖面非常宽。但是,7款车型全部获得5星评价,虽然从具体的成绩能够分出孰优  相似文献   

10.
4月22日,C-NCAP 2007年度第一批测试车型的评价结果正式公布。广州本田奥德赛是C-NCAP测试的第一款MPV车型,其优异的表现也为MPV车型赢得了一个  相似文献   

11.
《汽车杂志》2009,(9):182-183
6月30日,中国汽车技术研究中心发布了本年度第二批C-NCAP安全碰撞试验成绩,共公布了5款车型的碰撞测试成绩。这五款车型分别是东风风行景逸、东风悦达起亚狮跑、长安志翔、一汽丰田VIOS威驰(1.6L特别纪念版)、雪佛兰科鲁兹。碰撞测试的成绩基本没有出乎意料之外,自主品牌风行景逸和长安志翔分别获得了3星和4星的成绩,狮跑获得4星,  相似文献   

12.
《世界汽车》2007,(9):40-43
2007年7月26日,C-NCAP公布了2007年第2批车型测试结果,其中包括2款日系合资品牌车型。东风本田汽车有限公司生产的思域以44.5分夺得4星级,东风日产乘用车公司生产的天籁以47.1分夺得5星级。这是继骐达(40.8分,4星)、雨燕(41.3分,4星)、皇冠(47.7分,5星)、思迪(41.1分,4星)、奥德赛(47.3分,5星)之后,日系车再次获得好成绩。尽管网上经常出现日系车发生惨烈事故的帖  相似文献   

13.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2009,(2):82-115
2008年12月24日,C-NCAP碰撞试验第四批7个车型的评价结果发布,至此C-NCAP完成了2008年度全部28个车型的碰撞试验。在所有28款车型当中,共有13款车型获得了5星及以上评价,其中包括3款自主品牌车型。这些车型在不同形态的碰撞测试中,对车内不同位置的假人都能起到很好的保护作用,被动安全性比较出色。  相似文献   

14.
《世界汽车》2007,(8):34-35
截至2007年7月15日.C—NCAP已经.测试了22款新车.公布了16款车型的测试结果.其中自主品牌车型6款.合资品牌车型10款。成绩表明.自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520(37.6分.3星).最差的是吉利自由舰(286分.2星);而合资品牌除了北京现代雅绅特3星(32.9分)外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑.结合市场众多因素.究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。  相似文献   

15.
<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3  相似文献   

16.
杨絮 《世界汽车》2007,(9):34-35
媒体对C-NCAP的报道是消费者了解C-NCAP、了解车辆安全性能的有效途径,参与报道的记者似乎比消费者更关注车辆安全星级。那么在记者眼中2007年第2批测试车型的星级几何?《世界汽车》在7月26日下午结果公布之前,组织了一场针对测试车型的星级竞猜活动。来自各媒体的58位记者为即将公布结果的7款车型"评定"了安全星级,记者的观点在很大程度上能够代表大众的意愿,完全出自主观的评判虽然与客观的测试评价有所差距,但是从中能够反映出各车型在大众心目中的安全形象。  相似文献   

17.
王占强 《世界汽车》2012,(12):112-117
在C-NCAP侧面碰撞试验及正面100%碰撞试验两项试验项目中,CR-V仍然延续了老款车型的出色表现,显示出该车型成熟、稳定的安全品质。在C-NCAP2007年的测试中,上代CR-V以50.6分(满分51分)的成绩成为C-NCAP历史上第一款获得5+星级评价的车型。而在按照2012年版管理规则测试的2012年度第3批  相似文献   

18.
占强 《世界汽车》2008,(1):22-25
截至2007年11月28日,欧洲NCAP公布了26款车型的测试结果,其中5星级车12款,4星级车13款,2星级车1款。与C-NCAP的测试成绩相比,其平均成绩要高很多,这一方面说明欧洲市场上新车的安全水平普遍较高,另一方面也表明了无论是消费者还是汽车厂家,对汽车安全的关注度均较高。  相似文献   

19.
试验车辆相关信息:■车型:DHW6454(CR-V2.4)■生产企业:东风本田汽车有限公司■合格证编号分别为:WAC370000184826、WAC380000184823、WAC370000185409■车辆识别代号分别为:LVHRE488575023788、LVHRE488475023779、LVHRE488975024099■生产日期分别为:2007年11月8日、2007年11月8日、2007年11月9日目前SUV市场上最活跃的车型主要有5款:哈弗、瑞虎、CR-V、途胜和猎豹,其中哈弗和猎豹C-NCAP已经对其进行了测试,成绩都为3星。此次,C-NCAP对CR-V进行测试,不知道结果将  相似文献   

20.
文龙 《汽车导购》2007,(4):96-97
继C—NCAP公布第一批车型的碰撞结果之后.消费者就希望看到更多车型的碰撞结果。2007年1月底C-NCAP又公布了第二批车型的碰撞结果,这6款车型分别是吉利自由舰、比亚迪F3、思迪、奇瑞A5、速腾和皇冠。  相似文献   

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