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我国已决定从1988年1月1日起,各地的机动车辆安全检验统一执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258—87)国家标准。该标准规定了机动车辆(含列车)的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。所谓安全性,包括汽车本身的安全性和汽车运行环境的安全性,后者就是废气及噪音的社会公害。从60年代末开始,国外已采用专用检测仪表试验台进行汽车的性能检测,现已发展成对汽车技术状况进行全面检验的汽车检测站或汽车检测中心。我国也从70年代末从国外引进成套汽车检测设备,几年来各地区、各部门相继建成汽车检测站,并有进一步发展之势。 相似文献
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通过测试系统设计实践,较系统地分析了汽车点火系统测试条件和发动机工况模拟关系,从而为确保测试结果可靠性、可比性奠定了基础。 相似文献
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检测空滤器的气阻值可有效地控制其品质,从而保证发动机性能的稳定性,空滤器气阻测试设备结构简单,造价低廉,操作简便和快捷,测试空滤器气阻值空气流量的大小应根据发动机的工作容积和最高转速确定。 相似文献
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虚拟仪器技术在汽车性能测试中的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
提出了一种基于虚拟仪器测试汽车性能的新方法,建立了基于虚拟仪器的汽车性能测试系统,该测试系统采用PC DAQ方案,通过多传感器采集和数据融合,配以PC机平台和虚拟仪器软件,构成了汽车各种性能的数据采集控制仪器和系统,从而将多种数字化的汽车性能测试仪器虚拟化为以PC机为核心和硬件支持的数字化、柔性化、智能化的汽车性能虚拟集成测试系统。该测试系统可以对汽车的排放性能、噪声、前大灯、制动性能、悬架特性、底盘测功、转向操纵以及侧滑等性能进行测试。实车测试证明:所开发的汽车性能测试系统的测试准确、可靠。 相似文献
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试论虚拟仪器及其在汽车测试中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
以虚拟仪器的特点及核心技术为基础,探讨了虚拟仪器技术的发展,并介绍了这项技术在汽车测试中的应用,指出虚拟仪器在汽车工程领域可以替代某些现有的测试仪器,具有广泛的应用前景。 相似文献
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【背景资料】天津科达动力测控技术有限公司由天津内燃机研究所投资建立,前身为天津大学科达测控技术公司,在摩托车、发动机及相关零部件测试领域从事研发、制造和服务工作,已历数十年之磨练,始终坚持以用户为先,用户为本,创造了一个具有广泛影响力的品牌。2004年,科达动力测试技术研究开发中心成立,完成了从简单的测试设备制造商向全面的动力测试解决方案提供者的转变。2006年4月28日,天津科达动力测控技术有限公司宣告成立,成为“科达测器”发展史上的又一里程碑, 聚焦了摩托车和通用汽油机全行业的关注。借此机会,记者采访了科达总经理郑伟。 相似文献
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汽车板簧刚度测试方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了行业中的刚度测试方法和IVECO汽车板簧标准中的二级刚度的板簧刚度测试方法。提出了一种全程采集数据,应用EXCEL软件图表功能绘出板簧的刚度曲线,利用其线性回归功能计算出板簧刚度的方法。为二级刚度板簧的测试提供了方便,并提高了测试精度。 相似文献
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“2006汽车测试及质量监控博览会(中国)”日前在上海举行。作为国内首次举行的专注于汽车测试设备及技术的专业展览.此次展会吸引了诸多全球汽车测试领域的知名企业。为期3天的展会.成了展示最新测试技术的舞台.也为各国外企业进入中国市场提供了契机。可以预见.未来的中国汽车测试设备市场.竞争将异常激烈。 相似文献
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针对目前钻孔灌注桩成孔质量检测工作重视性不够、检测技术和设备还相对较落后的现状,系统地介绍了钻孔灌注桩成孔质量测试方法及其原理,同时,引进了钻孔灌注桩成孔质量测试新技术——超声波全向测试技术,并着重介绍了其测试原理及优点,最后,结合国外3个工程实例证实了:1)超声波全向测试技术不仅能很直观地给出钻孔三维视图,引导工程师对成孔质量做出正确的判断,而且有助于合理分析基桩静载荷试验数据,进而对基桩承载性能做出正确的评估;2)超声波全向测试技术有助于指导桩基设计,一定程度上可减少或消除桩基施工中的许多不确定性,进而有效控制工程成本。 相似文献