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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
新闻快报     
《轿车情报》2006,(12):126-127
埃克莱斯顿,请让F1变得更加友好可亲,F1赞助商在FIA盛会上致词  相似文献   

2.
钱俊 《车迷》2018,(1):74-77
平淡的阿布扎比大奖赛让'四届F1世界冠军'刘易斯·汉密尔顿说出了赛道不适合F1比赛的言论。实际上,如此场景在2017赛季中频频出现,也暴露出F1规则中的根本问题。  相似文献   

3.
赛车 明星     
上期卷首语中我提到,在国内的赛车圈里,有很多人将赛车运动的低热,归结于中国没有自己的赛车明星。在赛车领域,维兰纽夫父子将F1的热潮带进了加拿大,阿隆索让西班牙人喜欢起F1,而汉密尔顿则让英国人对F1重现激情。这些活生生的案例的确让人心生遐想:倘若中国出一个舒马赫,那汽车运动的局面……  相似文献   

4.
伯尼·埃克莱斯顿这个瘦小却充满活力的英国男人让F1变成了世界上最赚钱的一大体育赛事。参加F1比赛的各支车队时不时地内江,让伯尼经常可以坐收渔翁之利。  相似文献   

5.
《车时代》2006,(10):i0004-i0030
F1(Formula One)大奖赛来到中国已经是第三个年头了.从2004年9月始,这项运动便深深的影响了更多中国人的生活,也让更多的车谜对这项极至的汽车运动有了更深的了解。 作为全国唯一一本全球采访F1大奖赛的杂志。在2006F1大奖赛中国上海站到来之际.携手东芝电视.不遗余力的为广大车迷和读奉献出这一本F1专刊,让您对F1一次性入门.并通过我们的镜头,了解到更加精彩的F1大奖赛。[编按]  相似文献   

6.
sky 《汽车与运动》2008,(12):134-137
2008赛季的F1大奖赛尘埃落定,10秒和1分,让法拉利和迈凯轮都经历了大喜大悲。剩下的,就是明年的捉对厮杀了。"阴谋论"这两年似乎是F1的主基调,从去年的"间谍案"到巴西站的"让车说",让激烈刺激的极限赛车,总是笼罩在一层迷雾之中。不过,似乎这样的F1才更有意思一些,因为两强争斗显然已经无法刺激观众们的神经了,确实需要一些场外的"意外"来吸引他们。  相似文献   

7.
阿飞  Jun Qian 《轿车情报》2018,(5):108-113
大家还记得前两场比赛,维特尔夺取两连冠时F1赛场上精彩的争斗吗?比赛之余,我更关心F1的未来。抛开F1比赛,我们先来说说关于F1发动机研发的那些事。就在巴林站前夕,雷诺呼吁大家有效应对发动机开发问题。让厂商能够更有效地准备2021年即将启用的全新发动机,并在2019-2020赛季进行冻结研发的工作。其主要目的在于新的发动机规则及条款让各厂商必须并线研发,增加研发负担。  相似文献   

8.
片花     
《汽车杂志》2012,(10):194-196
F1“上空”安全已成焦点 尾随阿隆索在比利时站一号弯的恐怖事故,封闭式座舱设计进入F1明显已成必然。F1比利时站中,法拉利车手阿隆索卷入了一起由路特斯车手罗曼-格罗让触发的多车连撞事故,  相似文献   

9.
张鑫 《车时代》2009,(6):196-203
总经总在10月份到来的F1中国大奖赛提前到了4月,这已经让中国车迷们欣喜不已,不期而至的一场连绵细雨更是让整场比赛蛮得扑朔迷离。2009F1中国大奖赛,正在上演提前到来的精彩。  相似文献   

10.
陈洋 《汽车与运动》2008,(8):146-147
2008赛季依然是不得安生的一年,无论是场内场外都让深爱F1运动的车迷大开眼界,在经历了半个赛季的今时今日,我们为你打开F1神秘画卷,为在F1赛场上打拼的各位颁发了半年度的"酸梅奖"。  相似文献   

11.
《轿车情报》2004,(10):112
9月15日,梅赛德斯-奔驰作为迈凯轮-梅赛德斯车队发动机供应商及合作伙伴.在上海天马赛车场举行了一场别开生面的F1互动体验活动,在F1中国大奖赛正式开赛前.让人们领略了世界一流的F1团队合作概念与实战演练。先行展示出了一个速度与激情背后的F1世界。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2012,(9):49-49
要说起F1暑假的起源,还真得要感激Jordan车队的老板EddieJordan。当年就是他提议要在F1赛季中安排暑假,让所有的F1工作人员都能够有机会和家人们一起团聚,这段时间不准进行任何测试,任何与F1有关的活动也停止。没想到他这提案,居然得到所有车队毫无异议的一致通过,所以有了F1的暑假。  相似文献   

13.
正F1 2017赛季结束的同时,自由媒体希望摆脱伯尼统治所留下的一切,发布了F1的全新logo,当然这有点像"新官上任三把火",自由媒体希望用属于自己的特色来改变F1的现状,那么现实又是如何的?现在的F1怎么了?Boring!车队看不到未来是目前最让F1头疼的事情。由于对F1新东家自由媒体集团对未来的预算以及新的发动机规则的计划表示不满,法拉利一再警告他们可能不会在2021年以后继续参与到该项赛事中。同时梅奔主管托托·沃  相似文献   

14.
没装多层扩散器的红牛车队包揽了F1中国站的冠亚军,这让2009赛季的F1车坛顿时呈现出天下大乱的局面。不过对于中国站来说,这份精彩颇有些无人喝彩的尴尬。  相似文献   

15.
或许,我们可以把这天里发生的这一切取名为“2006F1上海事变”,因为它太迅速、太惊险、太具有颠覆性,以至于见多识广的F1掌门人伯尼·克莱斯顿也惊叹道“天哪,舒马赫还是那么神奇,他让F1变得不可思议!”  相似文献   

16.
高正 《车时代》2006,(11):94-95
F1这个比赛,就是个让车迷永远都猜不出结果的“游戏”。2006年的上海F1大奖赛无疑让我们都为老车王捏了一把汗。同时又对新车王赋予了重望。车王舒马赫最终的胜利我们可能都不会猜到。阿隆索的失利可能出乎我们意料之外。  相似文献   

17.
李耕  刘杰 《轿车情报》2005,(1):130-133
澳门.不仅让无数旅游爱好者向往.每年的11月份.退里更让无数车迷神往。始于1954年的澳门格兰披治大赛让每个爱好汽车运动的人热血沸腾,返里曾留下过多位F1大奖赛的著名车手年轻时的身影,这里也成为更多年轻车手将来通往F1“神殿”必须经历的考场。  相似文献   

18.
阿非 《汽车与运动》2008,(1):146-147
F1大奖赛的2007赛季已然结束,作为独立轮胎供应商的普利司通,也享受到了每个分站前3名都头戴红色帽子的殊荣。在普利斯通元年里,总会留下一些特殊的记忆,让我们回味和铭记。用普利司通元年来形容F1大奖赛的2007赛季似乎有些过分.不过对众多从2004年才开始接触F1的读者来说,看到单一轮胎供应商出现在F1赛场上确实比较新  相似文献   

19.
浮华摩纳哥     
童子 《汽车时代》2009,(6):83-87
独特让我心飞扬 马上就要到F1摩纳哥之战了,在法国图卢兹留学的我,作为F1车迷的我,又怎能错过这么好的机会如果不去看比赛那会是终身的遗憾。  相似文献   

20.
汪秋梅 《汽车杂志》2004,(11):206-207
与以往分站赛不同.第五届银声杯上海站的获胜选手除了能捧回金色的大奖杯外,战利品竟然还有一张F1中国大奖赛门票。众所周知F1首次登陆中国.坊间早已流传上海F1门票是千金难求!银声公司之所以能大手笔邀请参赛选手齐赴F1盛宴,自然是仰仗了他们背后的赞助商松下公司。而松下公司是F1丰田车队的赞助商,显然是要借F1这项烧钱运动,让它的经销商亲眼目睹一下松下公司的实力与财力!  相似文献   

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