贴地只为飞得更高

当你看到任何一辆Saab汽车出现在面前时,都会明显地感觉到Saab的传统印记——从飞机“演变”而来的瑞典豪华轿车品牌,独具航空技术和杰出的安全性能。     

SUV飞行秀

Saab(全称为 Svenska Aeroplan Akliebolaget,即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司一第二次世界大战,Saab 开始生产汽车,并且将制造飞机的技术和经验运用于汽车生产,1947年6月,Saab92原型车问世,该车配备二冲程发动机、前轮驱动、安全车身,外形如同飞机。这个车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的。Saab 独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式,促进了一系列汽车工业的革新。因此,Saab 在汽车制造业中显得与众不同,它利用集团的优势把卡车、飞机技术融为一体,生产了具有赛车性能的 Saab 汽车。     

SUV飞行秀

Saab（全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,既瑞典飞机公司）原先是一家军用飞机制造公司。第二次世界大战后，Saab开始生产汽车，并且将制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。1947年6月，Saab 92原型车问世，该车配备二冲程发动机，前轮驱动，安全车身，外形如同飞机。这个车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的。Saab独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式，促进了一系列汽车工业的革新。因此，Saab在汽车制造业中显得与众不同，它利用集运输船的优势把卡车，习机技术融为一体，生产了具有赛车性能的Saab汽车。[编者按]     

Saab萨博演绎航空科技

1937年Saab(萨博)成立于瑞典Trollhattan．SAAB的名字是瑞典飞机公司Svenska Aeroplan Aktiebolaget的缩写，生产汽车之前它一直致力于飞机制造。     

新款绅宝Saab 9-5轿车

来自瑞典的新款绅宝Saab 9-5轿车,在秉承了传统的斯堪的纳维亚设计风格的基础上,又增添了众多现代轿车的典型元素,使其更具现代气息,更具魅力,更具动感.新款Saab 9-5轿车进行了1000多项改进,表现出更杰出的豪华性、运动性和安全性,使其成为新一代精英人士的上佳选择,并大大巩固了Saab在高档豪华轿车市场中的领导者地位.     

纵横半世纪的Saab

创古今来的Saab 92年份:1947—1965共产制20.152台 Saab车系中的9是相当具传统与根源的,从先前的Saab 900.9000到现在的9-3、9-5,这一切若要追本溯源的话,这可从最初制造飞机时的根源谈起。Saab的汽车历史上第一部车是以92为编号,之前的saab 90是第二次大战后,绅宝飞机公司由军机改为民航机所制造的第一架双引擎商用机,而接着Saab 91,也是一部飞机,直到1947年,Saab第一部车的原型车诞生并命名为Saab 92后,接下来的车型就以9为字首来延续其命名的历史精神。 当年在制造第一部saab汽车92款型时,绅宝的工程师们并没有采用市场流行的独立车架底盘装上车     

Saab萨博不妨试打“安全牌”

不久前,来自瑞典的Saab萨博9-3荣获著名的美国福布斯杂志“2006年最安全车型”。同时,作为一款高档汽车品牌,Saab萨博是世界上惟一一款全系列车型均获得欧洲新车评估组织——EuroNCAP最高五星安全评级的汽车品牌。但是,在中国汽车市场上,不仅Saab萨博的安全性鲜为人知,而且其市场表现也不尽如人意,使Saab萨博品牌一直都处在边缘状态。据了解,在上述福布斯委托美国最著名的两家权威机构所做的测评当中,全球仅有4款车型达到标准,而在正向、侧面和后部撞击当中,Saab 9-3均高居榜首。那么,为了把如此注重安全的汽车推介给中国的消费者, Saab萨博打一张“安全牌”又何妨呢?     

神话一时传奇一世——"萨博陆上飞行秀"缔造传奇车演

Saab萨博,灵感源自飞机制造者的传统,世界一流科技的跨界引潮者。1987年,为纪念Saab萨博汽车公司成立40周年,公司希望旗下一些资深拉力赛车手能够亲自驾驶未经改装的萨博原车表演一番以示庆祝,首演地就位于瑞典Linkoping,Saab-Scania集团总公司所在处。按原计划表演仅此一次,然而首次合作表演后,赛车手们找到了那种久违的激情和相见恨晚的兄弟之情,一个独一无二、震撼世界的“萨博陆上飞行秀”性能车演团队就此诞生。     

战机灵魂——Saab Aero X概念

在现代汽车工业中，从制造军用飞机转向生产汽车的Saab萨博公司具有它独特的技术优势，而日前推出的全新Aero X概念车则充分展现了Saab萨博悠久的航空科技背景，将汽车与飞机的设计理念相融合，让传统和未来的观念相交汇，完美地将根植于Saab萨博血液中的北欧传承再一次进行了完美的诠释。[编者按]     

跃动的灵魂 Saad 9-3 Vector 2.0TS

瑞典是一个内敛而富有激情的国家．虽然身处冰冷的北欧．但瑞典人对运动情有独钟．足球和乒乓球让中国人熟悉了他们．而在汽车领域他们也同样拥有让自己骄傲．让世界羡慕的Volvo和Saab．其中最能体现瑞典人内蕴激情的应当归属Saab。[编者按]     

熠熠生辉 Saab萨博60年经典回顾

1947年6月10日,瑞典Linkoping,在Saab萨博飞机制造厂总部的员工餐厅内,第一辆萨博汽车展现在世界汽车界面前。如此低调问世的萨博汽车后来发展成举足轻重的全球化品牌,产品销往全世界60多个国家。经历半个多世纪的翼往直前,值此萨博汽车成立60周年之际,为您鉴选12颗熠熠生辉的周年庆钻石。它们代表着萨博创新独立思考的激情和传统——这两者至今仍为萨博品牌及其产品的研发带来源源不断的灵感。     

Saab萨博全球第400万辆车下线

6月21日．欧洲知名的五大高档汽车品牌之一——Saab萨博迎来了其历史上又一个里程碑——全球第400万辆Saab萨博车在瑞典特洛拉坦市的Saab萨博汽车厂顺利下线。这辆具有特别重要意义的汽车正是Saab萨博今年3月刚刚推出，并在之前上海车展上引起关注的Saab 9-3五门运动型轿车。     

斯堪的那维亚之风 新款Saab 9-5轿车

来自瑞典的新款Saab 9-5轿车，在秉承了传统的斯堪的那维亚设计风格的基础上，又增添了众多现代轿车的典型元素，使其更具现代气息，更具魅力，更具动感。新款Saab 9-5轿车进行了1000多项改进，表现出更杰出的豪华性、运动性和安全性，使其成为新一代精英人士的上佳选择，并大大巩固了Saab在高档豪华轿车市场中的领导者地位。浓郁的现代化气息新款Saab 9-5轿车具有充满现代气息的金属感，粗旷的线条表达了Saab一贯的设计传统、运动性能及全面的功能性设计，给人一种雕塑美的感觉。全新的保险杠设计更加紧凑，由一片铸件制成，使其外观更加平整，视觉上更加柔和，更加符合空气动力学特征。传统的散热器护栅也由于采用铬质栅孔而更具现代感。车身的前后灯均采用了新型的清洁车灯散光玻璃。标准的15英寸五辐合金车轮增加了新的塑料盖设计。风格独具的内部设计新款Saab 9-5的车厢内部采用了称为“风格”的新的、更加灵活的模式配置方案。这种新的内部配置风格包括以Linear为代表的简约型瑞典风格，更富有传统韵味的Arc风格，以及具有高科技品位的运动型Vector风格，而Aero则是追求动力表现的风格，装配了250hp 2.3L涡轮发动机。...     

绅宝:瑞典技术,中国制造

事岀有因:北京汽车收购Saab全部知识产权,我国车企第三次成功的海外并购2012年11月22日,北京汽车在广州车展于媒体日正式发布了全新中高端轿车品牌"绅宝"。"绅宝"源于我国对于瑞典品牌萨博(Saab)的另一种称谓,也很巧妙地表明了这个品牌的渊源。在经历全球范围的经济危机之后,作为通用旗下子品牌,风雨飘摇中的Saab终于失去了最后一根救命稻草。在经历了来自4个国家5方企业的并购谈判后,北京汽车收购萨博知识产权最终获得了萨博汽车董事会、通用汽车董事会和美国政府的批准,并在短短2     

综合信息

Saab萨博专营店广州开业全球最大的Saab萨博品牌专营店--广州华驰Saab萨博品牌专营店,2月27日正式开业。新店占地面积约4000m2,是Saab萨博全球25个主要市场的340多家品牌专营店中占地面积最大的一家,Saab萨博瑞典原厂直接参与店面设计等各项工作,务必使中国消费者在这里体会到Saab萨博品牌纯正的北欧风格和Saab萨博品牌所一贯传承的"全方位个性化服务"理念。     

瑞典试用乙醇燃料的城市客车

据外刊报道,世界上使用乙醇燃料的城市客车的试验已在瑞典首都斯德哥尔摩完成。在为期3年的试运行中,斯德哥尔摩公共运输公司SL、汽车制造厂Saab—Scania及瑞典乙醇开发基金会SEKAB携手合作,在城市一般公路上试验了32辆乙醇公共汽车。这项工作的目标是在2000年使氮氧化物的排放量比1980年减少一半,二氧化碳排放量低于1988年的     

乙醇公共汽车

据报道，世界上最大的乙醇城币公共汽车的试验已在瑞典首都斯德哥尔摩完成。在为期3年的试运行中，斯德哥尔摩公共运输公司SI、汽车制造厂Saab－Scania及瑞典乙醇开发基金会SEKAB携手合作，在城市一般公路上试验了32辆燃烧乙醇的公共汽车。这项工作的目标是在2000年使氧化氮的排量比1980年减少一半．二氧化碳排量低于1988年的值。据最近公布的评估结果失明，试验结果令人满意，证实了Saab一Scana公司关于第二代乙醇发动机的技术参数。其氧化氮的排量为3．sg／（kw·h）；二氧化碳排量为0．ig／（kw·h）；碳氢化合物排量为0．099／（kw…     

标致607心动只为你的狮王气概

最近,市场上出现了一批标致607。607是标致公司顶级豪华轿车。提起标致汽车大家都不会陌生,毕竟它是国内合资汽车制造业最先进的品牌之一,遗憾的是由于经营策略方面的原因使之在国内市场逐渐淡出。     

【拾柒】1950-1959年 平民汽车

<正>经典名车平民汽车(1950-1959)萨博(Saab)93是瑞典向外出口的第一款汽车,它最早于1955年底上市,也是萨博的第二款车型。此车采用纵置3缸二冲程发动机,0.748升排量,最大功率33马力,配备3速手动变速器。1955年萨博(Saab)93型四门轿车奥斯汀(Austin)A40Somerset堤英国奥斯汀汽车公司于1952-1954年间制造的一款小型汽车,它采用1.2升直列4缸发动机,最大功率42马力,配备4速手动变速器,并装有同步器,最高车速110千米/时。这款车共生产了17.3万台。有意思的是,在投     

跨国公司在中国豪华轿车领域的竞争探析

一、跨国公司加速对华豪华轿车领域渗透的动因。1．中国汽车市场逐步开放并不断融入世界汽车市场体系，政策及区位优势日益凸现。按照我国人世的承诺：2005年，将取消汽车的一系列进口配额的限制；2006年，将整车进口关税调整到25％。中国汽车市场正逐步开放并日益融人世界汽车市场体系。此外，中国鼓励汽车经销商进口国内目前产量很少或者不能生产的高档豪华车，而力争减少进口国内能够生产的中低档轿车，以保护国内汽车产业。在这一趋势下，跨国汽车公司加强了对华豪华轿车的出口。在2003年8月首次出现的德国进口的汽车与日本进口的汽车大致持平的现象就表明了这一点。以往，日本汽车的对华出口额远大于德国的对华出口额，同时，日本对华出口多为中低档汽车，而德国对华出口多为大排量的豪华轿车，所以这一现象表明跨国公司对华豪华轿车的出口在呈增长之势。