以超越自我的精神成功推进哈物流中心产业转型

近年来,中国铁路物资哈尔滨物流中心(以下简称物流中心)紧紧围绕增收创效、增强企业持续发展的主线,立足实际,积极推进产业结构调整,强化内部管理流程,创新业务运作模式,转变经营发展方式,实现了由工业企业向商贸物流企业的转变,开创了全新的发展领域.2007年,物流中心完成钢材仓储装卸227.3万t,轮胎仓储装卸13万条,家电仓储装卸91万m3,人造板材仓储装卸7万m3.实现销售收入11 401万元,实现利润418万元,均创出了历史最好水平.     

物流中心管理信息系统的分析与设计

提出了物流中心管理信息系统的建设目标,根据现代物流服务对物流中心的要求,对物流中心管理信息系统进行了详细的分析,然后对物流中心管理信息系统的功能模块设计、所需的技术支持提出了自己的构想,并对系统的开发和设计提出了建议.     

钢材物流中心对实施中铁物资钢铁战略的意义

通过对钢材物流中心概念、功能的阐述,分析了中铁物资建立钢材物流中心的优势,充分论证了钢材物流中心对实施中铁物资钢铁业务战略的重要意义。     

物流中心管理信息系统的分析与设计

提出了物流中心管理信息系统的建设目标，根据现代物流服务对物流中心的要求，对物流中心管理信息系统进行了详细的分析，然后对物流中心管理信息系统的功能模块设计、所需的技术支持提出了自己的构想，并对系统的开发和设计提出了建议。     

基于改进SLP的铁路物流中心功能区布局方法

根据铁路物流中心业务流程及各业务间的关联性,将物流中心划分为基本功能、增值功能和辅助功能三大类12个功能区;通过对影响功能区布局因素的定量化分析,用数学方法对系统布置规划(SLP)方法进行改进;按照改进的SLP方法,根据物流中心各功能区之间物流相互关系和非物流相互关系的密切程度,建立功能区综合相互关系表;据此在铁路装卸线位置固定、各功能区布局不相互重叠、各功能区的边界不得超出物流中心规划区域、物流中心出入口只能设置在物流中心规划区域的边界上等约束条件下,构建总搬运费用最小和总的综合关系最大的目标函数,然后经归一化处理得到功能区布局方案最优的单目标函数,运用遗传算法求解,从而得到科学、合理的功能区布局方案。算例验证了该方法的合理性和有效性。     

铁路集装箱运输发展对策研究

介绍了铁路集装箱办理站的现状,从集装箱运输需求旺盛、提高集装箱运输效率和国外物流公司竞争方面阐述了建立铁路集装箱物流中心的必要性,提出科学规划集装箱物流中心、加强场区管理信息化建设、提高集装箱场站作业效率等加速铁路集装箱物流中心发展的措施及建议。     

魏德米勒亚太物流中心正式落户上海外高桥

全球电联接专家谋划服务升级2011年6月15日,魏德米勒亚太物流中心在上海外高桥正式揭幕.魏德米勒全球首席执行官Dr.Peter K(o)hler,全球首席财务官Harald Vogelsang,大中华区总裁宛晨,全球物流总监Marcus Schwarz,魏德米勒大中华区副总裁兼首席财务官Dr.Thomas Andre Thiele莅临现场;上海综合保税区管理委员会副主任简大年,上海综合保税区管理委员会主任助理兼上海综合保税区管理委员会外高桥办事处主任沈跃,上海综合保税区管理委员会办公室调研员姜节伟,上海综合保税区管理委员会贸易发展处处长陈希,上海综合保税区管理委员会企业服务处处长李恒占,外高桥保税区海关领导,上海外高桥(集团)有限公司副总经理章关明,上海外高桥(集团)有限公司副总经理兼上海外高桥保税区联合发展有限公司、上海市外高桥保税区三联发展有限公司总经理刘宏等到场祝贺,并为魏德米勒亚太物流中心剪彩.嘉宾们与现场诸多媒体记者共同见证了外高桥首个亚太区物流中心的隆重落户.     

电气化区段集装箱物流中心装卸线不挂网行车试验研究

介绍了电气化区段集装箱物流中心装卸线不挂网行车试验的背景、模拟牵引计算及试验结果,为电气化区段集装箱物流中心装卸线不挂网建设方案的可行性提供了理论依据.     

丝绸之路新起点新丰物流中心方案研究

结合西安市临潼区及新丰城市相关规划,分析了物流中心运量及规模,根据周边地形、用地规划情况研究了物流中心场址选址方案及接轨方案,据物流中心相关作业要求和场地布置条件,研究多种物流中心平面布置方案,提出了设计思路、功能布局及平面布置原则,经综合比选确定了混合贯通式布置方案。     

疆煤外运煤炭物流中心选址的模糊综合评价研究

疆煤外运煤炭物流中心选址是疆煤开发及外运的重要前提之一.文章建立了针对疆煤外运煤炭物流中心选址的综合评价指标体系,并应用模糊综合评价模型进行选址决策,具有一定的科学性和实用价值.     

物流资讯

吉宝物流-林德叉车交车仪式隆重举行7月29日,林德高位拣选堆垛窄通道叉车K车及其他电动叉车交付位于佛山的吉宝物流中心。吉宝物流(佛山)有限公司总经理欧阳与林德(中国)叉车有限公司副总裁JensSplittgerber等出席了本次活动。吉宝物流总部位于新     

遵化公铁联运物流中心规划方案研究

公铁联运物流中心各功能区的布局直接影响物流中心的整体规划方案，传统的布局方式主观性较强，不能客观地反映功能区之间的关系。在分析遵化公铁联运物流中心需求、划分功能区及确定功能区规模的基础上，采用SLP方法，通过定性与定量分析相结合的方式，量化各个功能区之间的综合关联程度，并绘制功能区位置关系图，从而得出2套物流中心平面布置方案。通过方案评价，选取出最佳的平面布置方案，再结合实际情况对各功能区进行修正，从而得出遵化公铁联运物流中心平面布置图，为物流中心的规划提供依据。     

物流中心的适当配置

物流中心的适当配置楼建庄译一、物流中心问题物流中心问题在｛（Ｘ１，Ｘ１），（Ｘ２，Ｘ２），…，（Ｘ１，Ｘ１）｝＂实绩空间＂内，作为物流服务程序的条件，存在以下函数：ｐ＝Ｃ｛Ｒ（Ｓ）－Ｃ（Ｓ）｝（１）由使Ｐ最大化的Ｓ决定。在上式中，Ｓ是表示物流中心决策...     

铁路口岸物流中心规划研究

铁路口岸站是对外开放的重要窗口,主要承担进出口货物的换装、运输组织等工作。随着国际间经贸合作日益增多,口岸物流功能需求不断增加,口岸站仅开展传统运输服务已不能适应现代铁路现代化发展要求,铁路口岸站拓展服务范围、延伸物流功能势在必行。首先分析铁路口岸站物流发展现状、存在的问题及铁路口岸物流中心规划建设的必要性,在此基础上探讨影响铁路口岸物流中心规划的主要因素,并对其功能需求进行分析,最后从物流中心选址、主要作业流线及规划布局3个方面对规划方案进行深入研究,从而为指导铁路口岸物流中心规划设计提供参考。     

依托铁路编组站建设现代物流中心的构想

根据铁路编组站自身的特点,论述了建设编组站物流中心的意义及其可行性,提出了建设铁路编组站物流中心发展现代物流的对策与建议.     

运输型物流中心的功能区布局研究

文章介绍了运输型物流中心的基本概念,从运输型物流中心功能区布局的方法和步骤入手,分析各功能区的相对位置布置原则,最终确定各功能区的布局类型.     

法国FM物流破局中国物流市场进入中国物流市场战略计划新阶段

(本刊讯)2007年12月20日法国FM物流在上海举行的新闻发布会宣布:FM物流公司在中国第一阶段的发展目标已经顺利完成,FM物流在上海和北京两地正在建立自有物流中心.     

依托铁路编组站建设现代物流中心的构想

根据铁路编组站自身的特点，论述了建设编组站物流中心的意义及其可行性，提出了建设铁路编组站物流中心发展现代物流的对策与建议。     

铁路物流中心的探讨

发展物流是转变铁路货运发展方式、推进多元化经营的重要手段。在分析太原铁路局物流节点建设现状的基础上,依据太原铁路局物流中心规划原则,在《铁路“十二五”物流发展规划》和《山西省现代物流“十二五”发展规划》的指导下,提出太原铁路局物流中心规划方案。     

打造辽沈地区一流的物流品牌

伴随国家振兴东北老工业基地政策的纵深发展,沈阳市铁西区已基本完成了驻区企业的东搬西建,低碳环保型的生产服务类行业正在蓬勃发展。2010年8月,铁西区被国家发改委正式确定为全国服务业综合改革试点区域,被誉为"金谷"的生产型服务业总部基地也将选址在铁西区,并于2011年5月开工建设,中国铁路物资沈阳有限公司物流中心(以下简称"物流中心")刚好位于"铁西金谷"范