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一、汽车电子电器 自60年代以来,汽车技术不断向电子电器技术拓展,尤其是微电子技术的发展给汽车技术增添了新的血液。先回顾一下国外国内汽车电子电器概况。 1.国外汽车电子电器 众所周知,国外的汽车电子电器已跨过了三个发展阶段。第一阶段 相似文献
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现代汽车要求能对驾驶员的输入信息和环境因素的影响做出及时反应,并给出最佳输出。单纯由机械部件组合而成的汽车,由于部件之间在配合上的固有矛盾,无法使汽车整体获得最佳输出。而电子部件功能强大,具有机械部件无法比拟的柔性,这就导致了电子技术被越来越广泛地应用于现代汽车中。目前,汽车技术与电子技术相 相似文献
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1前言
现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融合为一体的机电一体化技术.随着电子技术、计算机、电子传感器技术的高速发展,电子和微电子等高新技术在汽车产品上大量应用,使汽车电子控制成为汽车发展的主要趋势之一.上海通用汽车有限公司正是顺应了这种技术发展趋势,在新近推出的别克轿车中,将新一代汽车电子控制技术应用提高到一个更高水平. 相似文献
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在现代汽车发动机的电子控制(ECU)系统中,都设有故障自诊断系统。该系统是利用ECU对电子控制系统中的电路、各部件的工作进行监测、诊断、及时发现并找出系统的故障,其具体功能有。 相似文献
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对国外汽车电子控制技术的现状和发展趋势以及国内汽车电子技术与国外的差距作了概要分析。提出发展汽车控制技术,首先要加快发展相关技术既传感器、执行机构的心脏(微特电机)和微电子控制技术(ECU)。 相似文献
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介绍一种在工控系统中集成汽车电子部件和模块的设计方案,该方案考虑CAN数据总线的开发特点,同时,结合汽车电子部件和模块的软硬件接口特性,在工控系统集成中应用汽车电子部件和模块。尤其是应用在相关车辆再制造检测设备中,避免数据总线接口卡二次开发的风险和投入。 相似文献
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斯太尔汽车起动控制电路比较复杂,了解其电路原理,对诊断汽车起动故障和检修线路意义重大,下面简要介绍起动系的工作原理和控制电路的故障诊断与排除。一、斯太尔汽车起动系的工作原理斯太尔汽车起动系统由起动机、起动按钮开关、钥匙开关、空挡开关等部件组成。其电路连接如图1所示。 相似文献
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在库仑模型的基础上,采用数值分析方法建立了汽车电子排挡系统中圆柱形永磁体的磁感应强度分布模型,并结合开关型霍尔传感器的触发特性,开发了一种汽车电子排挡系统电路辅助仿真设计软件,该软件可为设计者提供传感器布局的辅助决策,从而减少设计时间和成本.最后,将所建立的磁场模型和仿真设计软件应用于两款汽车电子排挡系统电路的设计开发,验证了模型的正确性和软件的有效性. 相似文献
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近年来,欧洲汽车上的电子设备,已越来越多地使用厚膜电路和混合式集成电路. 早在1976年波许(BOSCH)研制的电子控制燃油喷射系统和晶体管(无触点)点火系统就在发动机上得到应用.微电子技术进入汽车电器领域,可改善驾驶,延长设备寿命,提高行驶安全,并降低废气排放污染及车辆运行中的能量消耗. 相似文献
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斯太尔牌汽车火焰预热装置能使汽车在冬季寒冷条件下容易起动。介绍了火焰预热装置的工作原理及其电路中主要部件的性能,说明了该装置4种常见故障的诊断方法。 相似文献
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一、现代悦动汽车自动空调按键及电控部件
现在轿车空调的结构都大同小异,本文主要介绍现代悦动汽车自动空调的操作按键及电控部件。操纵部件主要以现代悦动自动空调为例,分手动控制按键和电子控制部件, 相似文献