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随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12C和12CSpider后,其每年都会推出一个新车型,今年的新品便是会带来极致体验,那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是“第一位”——特别贴合迈凯轮,在47年的F1历史中,有182个大奖赛胜利和155个杆位。该名称也是来自历史:迈凯轮F1最初内部称为内迈凯轮项目1或P1。迈凯轮P1有一个明确的目标——不论在公路还是赛道上,都要成为最有驾驶乐趣的车。 相似文献
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围场之内,迈凯轮的货车与法拉利的货车并肩而立,从二层的新闻中心向下看上去恰好迈凯轮的标志倒影在法拉利货车之上, 我们敏锐的摄影师将这个画面捕捉了下来 相似文献
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赛后,英国媒体将汉密尔顿与摩纳哥大奖赛的冠军擦肩而过归结为迈凯轮车队在比赛中使用了车队指令,迈凯轮车队硬生生剥夺了汉密尔顿获得首胜的机会。[编者按] 相似文献
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匈牙利站使得迈凯轮车队内部矛盾达到了空前的激化。国际汽联取消了迈凯轮车队在匈牙利站的积分,而被取消杆位成绩的阿隆索只能在第6位发车。[编者按] 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):38-39
时隔多年之后,迈凯轮终于推出了车迷期待许久的MP4-12C,它的出现直接剑指法拉利458Italia、兰博基尼Gallardo和奔驰SLS SMG。作为超级跑车中的一颗巨星,它的归来对迈凯轮自身的意义也十分重大。 相似文献
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